PROXY 2023 ETAPE 4 C2R17 et compagnie

Pourquoi pas
Bon il ne me reste plus qu'une petite vingtaine de manche à faire ...... Et quelques pilotes à faire rouler !!

Une vingtaine de manche, avec 15 voitures, et bien cela va en faire des runs...

J'ai fait hier une nouvelle manche et voici les résultats

Les extrêmes , après la piste 1 , la piste 6 ! C'est assez différent , ça change !
Après un bon nettoyage ( ce n'est pas la piste que l'on utilise le plus )

C'est parti :

15 eme : Dart : 16.9224 s : ce n'est pas trop violent et les pneus glissent beaucoup

14 eme : JChri : 16.4997 s : Ca va mieux on peut même attaquer ( un peu ) sans perdre de pièces

13 eme : Brad : 15.7671 s : Ca manque de vitesse

12 eme : Vroumm : 15.7263 s : on a l'impression de rouler vite , c'est déjà ça !

11 eme : Boxer : 15.6452 s : ca va bien , c'est juste que le moteur est insuffisant

10 eme : Peterdremel : 15.5523 s : un peu plus de moteur

9 eme : X13X : 15.2818 s : sympa

8 eme : Kcirtap : 15.007 s : elle semble bien aimer la 6 !

7 eme : moi : 14.5670 s : Je n'ai pas choisi le bon moteur , tant pis !

6 eme : Hervé Bazin : 14.5444 s : régulier

5 eme : Freinetroptot : 14.5260 s : un peu plus vif

4 eme : Onoff : 14.3085 s : presque le même moteur avec un poil plus de magnétisme

3 eme : Alain : 14.2757 s : ca accroche fort ( d )

2 eme : TheBlackt : 14.2212 s : bien

1 er : LPMC : 14.0378 s : Ne change rien , elle va bien cette couronne ( provisoirement ) J'ai du débloquer quelque chose en la démontant ?

Et un nouveau podium original

Et le classement général

Et c'est tout pour aujourd'hui

C2R17 a écrit :

1 er : LPMC : 14.0378 s : Ne change rien , elle va bien cette couronne ( provisoirement ) J'ai du débloquer quelque chose en la démontant ?

Laquelle de couronne, l'ancienne sans dents ou la nouvelle en morceaux ?
Trêve de balivernes, merci pour ce résultat, ça fait plaisir.

J'ai fait une petite analyse de vos voitures après ces quelques manches
Bien sûr par rapport à ma piste , le comportement peut varier sur d'autres types de pistes !
Comme on est tous parti du même châssis !
Deux configurations , inline cage longue et sidewinder en cages courtes .
14 voitures sur 16 ont intégré un bati moteur ( Slot It ou NSR )
Déjà le moteur , 2 cas , le cage longue plus lourd mais plus puissant apparemment c'est ce qu'il fallait , 2 moteurs , le Scaleauto moins puissant , plus de couple , peu d'effet magnétique ( un peu plus théoriquement sur celui de Onoff ) et le King NSR , plus de tours , plus d'effet magnétique apparemment c'est celui qu'il fallait choisir ( on l'avait testé sur la voiture de Xav , mais pas convaincu .... )
Les cages courtes , vif , léger , moins d'allonge et moins d'effet magnétique bref moins vite ..... et besoin de lestage pour rester sur la piste !
La moitié des voitures est avec un intérieur lexan ( plus léger que celui d'origine )
14 voitures sur 16 en jantes alu , 7 en jantes air system
Pneus NSR en majorité , vu les dimensions imposés c'est le moins mauvais choix !
4 voitures ( avec Xav ) avec des roues indépendantes à l'avant d'après nos essais c'est un petit plus .

Et finalement le meilleur compromis est un cage longue , un intérieur lexan , des jantes alu air system , et un moteur qui envoie avec un fort effet magnétique , le tout le plus léger possible

Si ça a pu vous donner des idées pour les prochaines proxy , ben , c'était le but

En fait j'ai presque tout bon sur ma voiture sauf le moteur !
Les jantes Staff sont très belles mais très lourdes même si je les ai allégées

Hello,

Merci beaucoup pour cette nouvelle manche et pour les retours sur la préparation des voitures !!!

Visiblement ça se stabilise un peu partout…

cool ce run et merci de ce descriptif complet des éléments... effectivement, cela peut donner des idées pour la prochaine proxi. Mais je reste perplexe de cet aspect technique, trop technique pour moi lol
Je remarque juste qu'entre le premier avec 14"03 et le dernier 16"9 il n'y a que 3" a peine...oui cela peut paraitre beaucoup et cela fait la différence, mais c'est quand même peu et ça c'est cool...

Petite remarques, ma voiture n'a pas d'intérieur lexan et la carrosserie n'a pas été meulée ou persque pas. Mes jante sont en Magnésium à l'arrière et en plastique à l'avant. les roues ne sont pas indépendante, mais traitée anti-adhérence, mieux que du téflon.

En tout cas mer C2R17, pour cette revue de détail bien utile pour beaucoup.

C'était un peu le but

Pascal , ta couronne est arrivée ! Entière Bravo pour l'emballage , là , elle ne risquais rien
Et elle est remontée Et ça a l'air de marcher
Demain ça devrait rouler avec Arnaud ( Onoff )

C2R17 a écrit :

Pascal , ta couronne est arrivée ! Entière Bravo pour l'emballage , là , elle ne risquais rien
Et elle est remontée Et ça a l'air de marcher
Demain ça devrait rouler avec Arnaud ( Onoff )

Cool. Merci Didier.
Bon roulage !

C2R17 a écrit :

Pascal , ta couronne est arrivée ! Entière Bravo pour l'emballage , là , elle ne risquais rien
Et elle est remontée Et ça a l'air de marcher
Demain ça devrait rouler avec Arnaud ( Onoff )

Et une nouvelle manche , avec Arnaud ( Onoff ) à la manette
Il mettra ses commentaires dès qu'il aura le temps

Piste 2

15 eme : Dart73 : 16.8365 s

14 eme ; JChri : 15.8607 s : avec un train avant un peu meilleur et des pneus neufs ça va mieux

13 eme : Brad68 : 15.5075 s

12 eme : Vroumm : 15.2709 s

11 eme : Boxer : 15.2472 s

10 eme : Kcirtap : 15.2005 s

9 eme : Peterdremel : 15.1184 s

8 eme : X13X : 14.9343 s

7 eme : moi : 14.3094 s

6 eme : LPMC : 14.2467 s

5 eme : Hervé Bazin : 14.2422 s

4 eme : Freine ... : 14.2040 s

3 eme : Alain : 14.1473 s

2 eme : Onoff : 13.9790 s

1 er : TheBlackt : 13.8244 s

Il y a clairement deux groupes qui se bagarrent les cages courtes et les cages longues avec des écarts plutôt minces !

Et le podium

Et le classement général

A suivre

Les podiums se suivent pour le Team 41 et son Rat Rod, les filles de l'équipe sont folles de joie et moi zaussi. Merci à OnOff.
Je suis très étonné du mauvais résultat de LPMC2266, qui est désormais équipé de sa nouvelle couronne. J'espère qu'elle va se faire et il qu'il va reprendre la place qui lui revient dans le classement.
Félicitations à David The Black Tea, toujours aussi invincible. Vroum et Jchri, vous qui avez suivi mon tuto, il va falloir vous sortir les doigts du Q, pour sauver mon honneur. non mais c'est quoi ces résultats de merde !

Mauvais résultat , on est quatre entre 14.2 et 14.3 s , les places sont chères

Merci Arnaud pour cette manche

ah cool, une nouvelle manche, super! Toujours un plaisir de voir ces bolides...
Merci pour les pneus C2R17
Et Alain, moi j'ai fait le taf... maintenant c'est au pilote de faire bouger la machine... je fais que regarder depuis le bord de piste... Ils n'ose pas, c'est tout, sinon moi et Dart, nous serions déja devant... j'ai essayer, même sur deux roues, la Gsstonmobil elle passe...

Jchri a écrit :

... je fais que regarder depuis le bord de piste...

Oui, je sais c'était une boutade.

Et on continue
Voila les résultats de la manche d'hier soir sur la piste 5 avec Mr Freinetroptot à la manette
Et ça donne ça :

15 eme : Dart73 : 17.1410 s

14 eme : JChri : 16.6437 s

13 eme : Boxer : 15.6531 s

12 eme : Peterdremel : 15.5471 s

11 eme : Vroumm : 15.4915 s

10 eme : Brad68 : 15.3884 s

9 eme : X13X : 15.0280 s

8 eme : Kcirtap : 14.9943 s

7 eme : Alain : 14.2745 s

6 eme : moi : 14.2512 s

5 eme : Hervé Bazin : 14.2065 s

4 eme : LPMC : 14.0373 s

3 eme : Freine .... : 14.0029 s

2 eme : Onoff : 13.9806 s

1 er : TheBlackt : 13.9752 s

Et le podium spécial Fifi !

Une vue du classement de la manche

Et le tableau du classement général !

Bien sur les commentaires de Fifi vont venir dès qu'il aura le temps de les recopier

A suivre ........