PROXY 2023 ETAPE 4 C2R17 et compagnie

Cette année il y à beaucoup de casses mécaniques !

Elle est ou la surprise ? je suis encore dernier .
Heureusement qu 'Alain a abandonné pour cette étape
et on en est ou question diamètre des pneus ?

BRAD : ta voiture va plutôt bien juste elle tire trop court du coup tu perds beaucoup de temps dans les lignes droites qui sont un courtes chez nous .
Merci Lexav !mais je compte sur toi pour me faire une petite piste Ninco avec une ligne droite de 3 ,4 mètres pas plus et pein de virages ,MercI

Bizarre , l 'absence de tilting , il y a au moins un tour en moins ?
il n ' y a pas quelque chose qui bloque ?

Arh !j'en garde un bon souvenir de la N°66 !

Bah , l'année dernière c'est mon pignon qui à lâché, ça arrive !
Dart, il y a un peu de tilting à l'arrière sur ta voiture et pratiquement rien à l'avant en tout cas moins que tout le monde .

Pour la voiture à Pascal , quand je l'ai reçue elle faisait un petit bruit mais rien d'affolant et elle roulait bien, maintenant elle fait un bruit alarmant et elle ne roule plus

Merci Brad, rien de grave.

Merci Lexav pour ton retour sur tes impressions c'est toujours très instructif surtout pour les préparateurs en devenir et ceux qui comme moi apprennent encore.

Merci aussi Didier pour les photos et les commentaires. Bravo a David, Onoff et Didier, pour ce beau podium.

Oui cette année le choix du moteur était essentiel, Vu le poids de la carrosserie et sa forme, un gros in-line s'avère le meilleurs compromis. Le risque vu la solidité du châssis et le peut de matière que laisse un support moteur in-line, de fragiliser l'ensemble et ne pas le voir tenir toute une proxy. Pour l'instant pas de casses significative chez aucun concurrents. Tant mieux !

Pascal , j'ai resserré ta couronne presque au maxi , ça va peut être le faire provisoirement
En général tant que ce n'est pas en panne , ben , ça marche
Alain , le podium n'était vraiment pas loin l'écart est très faible avec ma voiture !

lexav a écrit :

Salut à tous, enfin ma prose, merci pour ces jolies voitures, beau plateau que nous avons là, bravo pour les décos il n'y a pas de doublon.
Je passe au choses sérieuses :
JCHRI : ça va bien mais manque de tenue de route à cause du choix de position du moteur, ça fait une voiture légère mais piégeuse dans les virages.

Cette mouture 2023 est une belle surprise, bravo à tous, les voitures vont bien dans l'ensemble, le bon choix était le moteur en position in ligne, avec un peu d'aimantation, ça le fait bien, et pourtant ce n'était pas gagné vu les daubes en sortie de boite, châssis pas droit, carrosserie pas symétrique, roues pas rondes, pneu en bois.
Encore Bravo.

Merci lexav pour ces explications... cela me pemrets de comprendre et de m'améliorer pour la prochaine. Pour le moteur, étant à ma première proxi, je pensais qu'il devait resté dans la configuration originel puisque le chassis était "imposé". Mais c'est bon, je comprends... Et enfin un qui précise que ce n'est pas vraiment la voiture qui ne va pas, mais son pilotage qu'il faut maitriser... ben oui elle est légère et faut savoir prendre les virages sans se laisser piègé... Non, je déconne, vous êtes de super pilote... Donc j'aurais du l'alourdir encore plus si je comprends le message?
Et encore merci pour les précisions

Allez une nouvelle manche du Dimanche
A la manette Lexav
Piste 2

15 eme : Dart73 : 16.6749 s

14 eme : Jchri : 16.3893 s

En 15 s
13 eme : Kcirtap : 15.1404 s

12 eme : Brad68 : 15.0670 s La couronne était un peu desserrée , c'est arrangé

En 14s
11 eme : Boxer : 14.9921 s

10 eme : Peterdremel : 14.9149 s

9 eme : Vroumm : 14.8076 s

8 eme : X13X : 14.5226 s

7 eme : moi : 14.4101 s

6 eme : Freinetrop : 14.2913 s
13

En 13 s
5 eme : LPMC : 13.9925 s La couronne a tenue !

4 eme : Hervé Bazin : 13.9363 s

3 eme : Alain : 13.9030 s

2 eme : Onoff : 13.8560 s

1 er : The Blackt : 13.5989 s

Le nouveau podium

Et le classement général

A suivre

Merci pour la manche du Dimanche !!!!!

Bon premier mai à tous !

Les bonnes nouvelles continuent pour le Team 41, qui signe son troisième podium sur ce beau circuit. On croise les doigts pour que ça dure.
J'ai aussi l'impression que Greg, alias Vroum remonte petit à petit dans le classement et c'est une bonne nouvelle pour mon ex coéquipier, nouvellement patron du Vroum Racing.
Bravo à David et Onoff, l'un comme l'autre en super forme.

Les Ford sont en train de reprendre des point face aux Chevy et aux Dodge. Mais comme je ne cours plus pour le vieux grincheux... M'en fout un peu !

Un grand merci à Lexav et Didier, pour le pilotage, les photos et les commentaires.

Lexav, je viens de prendre acte de ton abandon et ça me chagrine. J'ai un châssis full origine et un châssis préparé, dis moi ce que tu préfères. Tu peux me contacter en MP.
Dans le cas où tu prendrais le châssis préparé, pour que ça reste équitable pour les autres compétiteurs, dans tous les cas tu auras une étape de retard. Bien sûr j'attends l'accord des autres organisateurs : Grégoire, Pascal, et Gilou.

P.S pas de frais à engager, le châssis d'origine, je te l'offre. Si tu préfère le préparé, tout équipé, tu me le rendras à la fin de la proxy, c'est au choix.

Merci pour le run !et le reajustage de la couronne,tu ma laisser un peu d'espace quand même,j'espère?

brad68 a écrit :

Merci pour le run !et le reajustage de la couronne,tu ma laisser un peu d'espace quand même,j'espère?

Oui, il t'as fait une place entre le douzième et le onzième. Non je ne me moque pas et oui j'ai bien compris que tu parlais de l'entrefer entre la couronne et le pignon.
En tout cas heureux de te voir rester dans la course.

Ne t'inquiète pas Hervé , ta couronne n'avait pas bougée , elle était juste un peu desserrée et ça patinait un peu

Ok je vérifierai au retour !Lol j'ai le temps !

Alain Craniotakis a écrit :

Bon premier mai à tous !

Les bonnes nouvelles continuent pour le Team 41, qui signe son troisième podium sur ce beau circuit. On croise les doigts pour que ça dure.
J'ai aussi l'impression que Greg, alias Vroum remonte petit à petit dans le classement et c'est une bonne nouvelle pour mon ex coéquipier, nouvellement patron du Vroum Racing.
Bravo à David et Onoff, l'un comme l'autre en super forme.

Les Ford sont en train de reprendre des point face aux Chevy et aux Dodge. Mais comme je ne cours plus pour le vieux grincheux... M'en fout un peu !

Un grand merci à Lexav et Didier, pour le pilotage, les photos et les commentaires.

Lexav, je viens de prendre acte de ton abandon et ça me chagrine. J'ai un châssis full origine et un châssis préparé, dis moi ce que tu préfères. Tu peux me contacter en MP.
Dans le cas où tu prendrais le châssis préparé, pour que ça reste équitable pour les autres compétiteurs, dans tous les cas tu auras une étape de retard. Bien sûr j'attends l'accord des autres organisateurs : Grégoire, Pascal, et Gilou.

P.S pas de frais à engager, le châssis d'origine, je te l'offre. Si tu préfère le préparé, tout équipé, tu me le rendras à la fin de la proxy, c'est au choix.

Perso ça ne me dérange pas , je ne fais pas la proxy pour la gagne donc ok pour aider lexav avec un châssis

Merci Alain pour la proposition, j'ai aussi un châssis vierge, mais je n'ai pas trop le temps de tout refaire, je préfère faire les manches en pilotant vos voitures.