PROXY 2022 LE BAR

Ahr! Ya ,comme d'habitude du lourd !

C2R17 a écrit :

Euh Fifi , il n'y a rien a voir sous ta carrosserie , c'est le chassis qui est intéressant

brad68 a écrit :

Salut le gang des porschistes ! je me joins à vous avec une petite 917 P/A FLY pour la proxi 2022 !je vais préparer un monstre de la route pour battre tout le monde,lolxxp

??? KOI, tu ne roules pas en Dodge Challenger Verte #77 ? ! ? Désormais tu peux changer d'avatar, tu l'as déshonoré. BOUUUUUH, CACA , PAS GLOP ! ... Les mots me manquent.

je me suis inscrit dans les 2 catégories,ALAIN !

Ce serait peut être pas mal une challenger avec un moteur Porsche

ça reste un challenge avec cette porsche,lol

freinetroptot a écrit :

C2R17 a écrit :

Euh Fifi , il n'y a rien a voir sous ta carrosserie , c'est le chassis qui est intéressant

Oui mais Ferdinand il veut pas pour le reste une radio de la bête peut peut être en aiguiller certain

Je dirai support moteur NSR et moteur slot it

theblackt a écrit :

freinetroptot a écrit :

C2R17 a écrit :

Euh Fifi , il n'y a rien a voir sous ta carrosserie , c'est le chassis qui est intéressant

Oui mais Ferdinand il veut pas pour le reste une radio de la bête peut peut être en aiguiller certain

Je dirai support moteur NSR et moteur slot it

brad68 a écrit :

ça reste un challenge avec cette porsche,lol

OuuuuuuF ! dans ce cas, plus on est de fous... Je ne savais pas qu'il restait de la place dans la valise.

oui Alain comme ça la fête est plus folle .et il y à encore de la place...Enfin au moins une je pense....

Sûrement et en plus ce ne seront pas les CanAm qui prendront le plus de place

Bon , comme on ne voit rien sur ta photo ( c'est probablement fait exprès )
Je vais dévoiler quelques trucs
La carrosserie c'est du NSR !
Le chassis aussi !
Le guide est un ****
Le moteur est un ******* !!!
Les pneus ****
Les jantes sont en NSR !
Et l'assemblage final c'est du Freine..........

Voila , comme ça vous savez tout

C2R17 a écrit :

Bon , comme on ne voit rien sur ta photo ( c'est probablement fait exprès )
Je vais dévoiler quelques trucs
La carrosserie c'est du NSR !
Le chassis aussi !
Le guide est un ****
Le moteur est un ******* !!!
Les pneus ****
Les jantes sont en NSR !
Et l'assemblage final c'est du Freine..........

Voila , comme ça vous savez tout

43 pages d'intox, vous êtes forts les gars !!!!
C'est presque comparable aux essais d'hivers de la F1 et à tout les stratagèmes des teams pour en dévoiler le moins possible.
Vivement le résultat de la 1ere manche pour définitivement dresser une première hiérarchie.....

Ben oui , mais en attendant la première manche faut bien s'occuper

Au fait Joyeux Noel

De toute façon il y as que maintenant que l'on peut faire de l'intox dès la première étape pascal nous met tous d'accord surtout que cette année il ne pourra pas nous la faire j'ai pas eu le temps de faire des essais cause covid il nous envoie un monstre full réglé dont il nous a montré les premier chrono assez sympa mais la terre tourne et il faudra vraiment aller très vite cette année pour se taper les Porsche du team c2r17 INTOX INTOXI NTOX

Bon tant qu'on y est Le team 41 vous présente ses voitures avec spécifications.

Mustang Notchback 68 G-Tech #41
Pilote Alain Craniotakis

Carburant : Nucléaire/électrique
Rapport poids/puissance : 1515CV/tonne*
Zero à cent : 0.4"* (Accélération nécessitant le port d'une combinaison anti-G)
Vitesse max : 512 km/h*

*Données transposées à l'échelle.

Mustang Notchback 68 G-Tech #28
Pilote Hervé Bazin

Carburant : Nucléaire/électrique
Rapport poids/puissance : 1515CV/tonne*
Zero à cent : 0.4"* (Accélération nécessitant le port d'une combinaison anti-G)
Vitesse max : 512 km/h*

*Données transposées à l'échelle.

Javelin AMC 1970
Pilote Gregoire Gloaguen

Carburant : Nucléaire/électrique
Rapport poids/puissance : 1628CV/tonne*
Zero à cent : 0.37"* (Accélération nécessitant le port d'une combinaison anti-G)
Vitesse max : 564 km/h*

*Données transposées à l'échelle.

voiture très jolie pour pilote débutant équipé de roulette déguisé en échappement pour éviter le retournement en virage

freinetroptot a écrit :

voiture très jolie pour pilote débutant équipé de roulette déguisé en échappement pour éviter le retournement en virage

Tu peux te moquer, tu ne roules pas en Trans-Am, du coup tu n'as rien à craindre.

Alain Craniotakis a écrit :

freinetroptot a écrit :

voiture très jolie pour pilote débutant équipé de roulette déguisé en échappement pour éviter le retournement en virage

Tu peux te moquer, tu ne roules pas en Trans-Am, du coup tu n'as rien à craindre.