PROXY 2022 LE BAR

JUTO64 a écrit :

Bravo Julien!
Bon, je t'avoue ne pas être un grand fan de l'aspect camouflage, mais c'est propre et bien réalisé, et les jantes sont bien dans l'esprit de la peinture!
Et si en plus la voiture est rapide…

freinetroptot a écrit :

Et encore j'ai perdu 0,20 s faute de ne pas pouvoir garder le support moteur ultra hard rouge nsr qui casse au niveau des paliers au bout de trois qui parte en miette j'ai dit stop petite aparté mr nsr tes nouveaux support moteur Classic rouge c'est de la mexxxcensuré

Bon, je vois que beaucoup se prennent au jeu de l'info ou intox…
Pour ce qui est du support moteur, c'est celui avec les paliers qui s'insèrent dans le trou et non pas qui se clipsent, c'est bien ça?
Je n'ai pas trop de recul sur celui-là. Par contre, avec ceux sur lesquels les paliers se clipsent, je n'ai jamais eu de souci…

Oui c'est bien ceux avec les paliers qui cassent
C'est sûr le vert armée ............ ce n'est pas trop mon truc , après , les goûts et les couleurs
Mais bon , une Thunderslot , ça devrait le faire !

lpmc6622 a écrit :

freinetroptot a écrit :

Et encore j'ai perdu 0,20 s faute de ne pas pouvoir garder le support moteur ultra hard rouge nsr qui casse au niveau des paliers au bout de trois qui parte en miette j'ai dit stop petite aparté mr nsr tes nouveaux support moteur Classic rouge c'est de la mexxxcensuré

Bon, je vois que beaucoup se prennent au jeu de l'info ou intox…
Pour ce qui est du support moteur, c'est celui avec les paliers qui s'insèrent dans le trou et non pas qui se clipsent, c'est bien ça?
Je n'ai pas trop de recul sur celui-là. Par contre, avec ceux sur lesquels les paliers se clipsent, je n'ai jamais eu de souci…

C'est le nouveau support avec les paliers insérés le premier a cassé en haut de l'insert et était fêlé sur la vis arrière du moteur le deuxième a cassé au dessus de l'insert palier pourtant alésée pour enlever toute contrainte de l'insert sur l'alesage plastique et le troisième a fêlé sous le moteur côté transmission et autour des deux paliers au moins 5 fêlures autour de chaque palier du plastique de merde avec le blanc zéro problème mais c'est un peu moins vite quoique

freinetroptot a écrit :

lpmc6622 a écrit :

freinetroptot a écrit :

Et encore j'ai perdu 0,20 s faute de ne pas pouvoir garder le support moteur ultra hard rouge nsr qui casse au niveau des paliers au bout de trois qui parte en miette j'ai dit stop petite aparté mr nsr tes nouveaux support moteur Classic rouge c'est de la mexxxcensuré

Bon, je vois que beaucoup se prennent au jeu de l'info ou intox…
Pour ce qui est du support moteur, c'est celui avec les paliers qui s'insèrent dans le trou et non pas qui se clipsent, c'est bien ça?
Je n'ai pas trop de recul sur celui-là. Par contre, avec ceux sur lesquels les paliers se clipsent, je n'ai jamais eu de souci…

C'est le nouveau support avec les paliers insérés le premier à casser en haut de l'insert et était fêlé sur la vis arrière du moteur le deuxième a cassé au dessus de l'insert palier pourtant alésée pour enlever toute contrainte de l'insert sur l'alesage plastique et le troisième a fêlé sous le moteur côté transmission et autour des deux palier au moins 5 fêlures de autour de chaque palier du plastique de merde avec le blanc zéro problème mais c'est un peu moins vite quoique

Ah quand même, trois supports moteur différents!
Bah, le blanc est déjà un peu plus rigide que le noir…
Question performances, ça va sans doute dépendre des pistes. C'est plus au niveau fiabilité, plus le support est souple, plus il peut se déformer et l'engrenage s'abimer. Mais je pense que tu ne devrais pas avoir de problème sur la durée de la proxy avec le blanc.

Le Boxering va bientôt être opérationnel ...voir le sujet Boxering

Pour l'envoi des voitures , ceux qui n'ont pas mon adresse peuvent m'envoyer un MP pour me la demander

Super
Pour les voitures encore un peu de rodage , une dernière révision et c'est parti pour de nouvelles aventures

BOXER a écrit :

... Pour l'envoi des voitures , ceux qui n'ont pas mon adresse peuvent m'envoyer un MP pour me la demander

MP envoyé

mp envoyé 18h30-19h!!!

Mp envoyé

Répondu à JUTO - ANTHO84 et Kcirtap

OK !

A demain soir, colis à la poste !!!

Ouf la Ford Honker est enfin terminée
J'ai bien failli jeter l'éponge et déclarer forfait

Je n'arrivais pas à réaliser le vitrage.
Tout était prêt pour les détails de finition avec l'impression résine des inserts reproduisant les jantes de la Honker ainsi que de ses deux rétroviseurs (les pieds du rétroviseur central sont un peu gros mais au moins c'est solide )

Plus jamais je ne retenterai l'aventure de modifier une voiture à ce point pour une Proxi, c'était un peu trop ambitieux pour mon niveau

Ce vitrage m'en aura fait voir de toutes les couleurs entre sa forme et le moyen pour le fixer sur la carrosserie n'aillant rien prévu dès le départ à cet effet
Au final impression résine de "rivets" diamètre 1mm, perçage de la carro et du vitrage et rivetage de ce dernier sur la carro puis ponçage des têtes de rivets

Bien sur lors du perçage malgré toutes les précautions, sans raison apparente j'ai une partie modifiée de la carro qui s'est cassé Dans un coin bien difficile d'accès sous le vitrage A ce moment là j'ai vraiment cru jeter l'éponge.
J'ai pu réparer mais la cassure se voit à travers le vitrage à cause de la peinture

La Honker ne sera pas à la hauter de la Ford GT de 2021, je n'ai pas pu faire tous les essais souhaités mais elle roule. Je vais profiter de ces derniers jours pour essayer de la régler au mieux

Elle est belle, c'est du beau travail !

Magnifique travail guiand !
Je serais bien incapable d'en faire autant...

une merveille,bravo pour la honker !

Bravo Guiand, tu n'as pas lâché et tu en es récompensé!
Une vraie honky-tonk car, cette Honker!

Super Guiand, belle voiture et originale, même si elle à des défauts comme elle va aller vite on ne les verra pas. Beau travail.

Bravo Guiand, tu t'es acharné et tu y est arrivé. Et le résultat est à la hauteur, elle est vraiment réussie ta Honker. De plus je suis bien certain que tu vas trouver les temps et les moyens de la mettre au point avant le 30 et d'envoyer à la Proxy une bête de course, comme tu en as la recette. Le vieux bouffi de Dearborn, compte sur toi, parce qu'en Trans-Am, avec nos mustang on va avoir du mal à tenir le rythme.