PROXY 2022 LE BAR

Ce n'est pas grave , on reconnais quand même les autos C'est l'ordre de départ ou d'arrivée ?

Du premier au troisième en ordre décroissant.

Team C2R17 colis envoyé les jeux sont fait

Bon , et bien top départ pour la Proxy 2022
Les dés sont jetés

Aujourd'hui , arrivée des voitures de Kcirtrap , Juto et DRT

Chouette équipe de thunder's ! :D
Avec tous un pouvoir différent !

Bonsoir à tous,
Ma McLaren M6 Sunoco est partie ce matin avec la diligence.
Hé oui, encore une Thunderslot!
Je ne sais pas si elle est dotée de pouvoirs spéciaux, j'espère surtout qu'elle donnera du plaisir à tous ceux qui la piloteront
À bientôt!
Thomas

La Ford Honker devrait être sur le point d'arriver Expédiée mardi.

Me tarde de voir comment la petite Honker va se comporter face aux autres voitures, si elle va être capable de lutter, ça va rouler fort en Can Am

guiand a écrit :

La Ford Honker devrait être sur le point d'arriver Expédiée mardi.

Me tarde de voir comment la petite Honker va se comporter face aux autres voitures, si elle va être capable de lutter, ça va rouler fort en Can Am

Mouais , ca roule pas mal
La surprise ça va être de voir ce que ça donne sur du bois
Bah , maintenant que les fauves sont lâchés , on verra bien si on a bien travaillé
En tout cas je pense que ça va être intéressant a suivre !

Bonsoir Boxer, les deux semi-remorques sont partis avec à leur bord, les deux Mustangs, de Hervé et la mienne, la Javelin de Grégoire et la McLaren Elva de Pascal. Plus les trains de pneus et autres pièces d'usure. Les filles du team suivent dans un Mobile-home. Les pilotes arriveront à temps pour les essais en hélico.
Ben oui, le Team 41 a de gros moyens depuis qu'Alice s'est occupée de notre sponsoring.

Ok ..je surveille l'arrivée du mobile-home

Alain Craniotakis a écrit :

Les filles du team suivent dans un Mobile-home. Les pilotes arriveront à temps pour les essais en hélico.

Je me réjouis - sincèrement - de voir comment tout ce beau monde va cohabiter avec … le chat de Boxer

Si la piste est changée ,très beau travail ! , l' adresse est toujours avenue Roger S.... ?

Salut Boxer des arrivées pour apaiser. ?

DART1973 a écrit :

Si la piste est changée ,très beau travail ! , l' adresse est toujours avenue Roger S.... ?

La mienne passe en peinture ce soir. Non je ne suis pas à la bourre !
Le rouleau et la truelle, Alain tu t'abstiendras ou alors avec indulgence...

Aux préparateurs de Thunderslot, vous avez gardé la transmission d'origine, tout plastique ? J'hésite sur la durée.
Je passerai bien en laiton/ergal et en même temps, c'est pas un vrai sidewinder, il y a un petit angle ?

Olivier10 a écrit :

...
Aux préparateurs de Thunderslot, vous avez gardé la transmission d'origine, tout plastique ? J'hésite sur la durée.
Je passerai bien en laiton/ergal et en même temps, c'est pas un vrai sidewinder, il y a un petit angle ?

Olivier10 a écrit :

Aux préparateurs de Thunderslot, vous avez gardé la transmission d'origine, tout plastique ? J'hésite sur la durée.
Je passerai bien en laiton/ergal et en même temps, c'est pas un vrai sidewinder, il y a un petit angle ?

J'ai longtemps roulé avec la transmission d'origine et ce sans problème. Elle est fluide, silencieuse, douce…
Si c'est pour conserver le même rapport, je garderais la transmission d'origine.
Perso j'ai voulu changer le rapport, du coup j'ai mis pignon laiton (Sideways) et couronne plastique (NSR).

Les stratégies se dévoilent...