PROXY 2022 LE BAR

Merci à vous pour votre réactivité et vos explications. Je complèterai le Tableau dès que possible. pas ce soir c'st certain, mais peut être demain. En vous lisant, je me dis que je suis bien en Trans Am, moins de soucis pour tirer la quintessence de ma vielle Mustang. En tous cas chez vous ça va arsouiller fort.

Alain Craniotakis a écrit :

Et comme promis, voici la Pré-grille Can-Am

Merci Kcritap, pour ton apport.
Désolé FTT, je vais corriger ça.

Voilàaaaaa, c'est fait !

DRT a écrit :

Alain Craniotakis a écrit :

DRT a écrit :

Pour moi une MC Laren en Canam...

Oui mais la quelle, peux-tu être un peu plus précis. Merci

Oui bien sûr !
Une 6A de chez Thunder...
Pour les couleurs , le mystère est complet

Et pis moi je suis pas dans la liste!?

Alain Craniotakis a écrit :

Voilàaaaaa, c'est fait !

Désolé Alain, ne m'en veux pas !
J'aime que tout soit carré...

Kcirtap a écrit :

Désolé Alain, ne m'en veux pas !
J'aime que tout soit carré...

Ben avec les CanAm, tu ne vas pas être déçu, elles sont toutes carrées ou plutôt rectangulaires vu de dessus.
Ouai, pas génial ma blague.

La Ford est dans l'atelier et c'est pas gagné
Première fois que je me lance dans la modification d'une carrosserie. Me reste du travail avant d'attaquer la partie mécanique

Base de départ une Ford P68 NSR, on va essayer d'en faire une Ford Honker

L'écurie Ford devrait encore être présente cette année en Can AM et en Trans Am

Ça promet comme auto!
Je ne connaissais pas cette auto, j'espère juste pour toi que son palmarès pour la proxi 22 sera meilleure que celui a l'échelle 1!

guiand a écrit :

La Ford est dans l'atelier et c'est pas gagné
Première fois que je me lance dans la modification d'une carrosserie. Me reste du travail avant d'attaquer la partie mécanique

Base de départ une Ford P68 NSR, on va essayer d'en faire une Ford Honker

L'écurie Ford devrait encore être présente cette année en Can AM et en Trans Am

Pour une première c'est encore une réussite, décidément les première c'est vraiment ton truc.

DRT a écrit :

Ça promet comme auto!
Je ne connaissais pas cette auto, j'espère juste pour toi que son palmarès pour la proxi 22 sera meilleure que celui a l'échelle 1!

T'en fait pas pour Guiand, il va faire des cette daube, une fusée pour réécrire l'histoire des Honker Ford !

FORD ça veut bien dire ferraille ordinaire réparation difficile ok je sors

Très beau scratch Guiand !
Je suis bien incapable d'en faire autant...
Belle initiative et bravo, vivement la suite.
Je suis certain que tu feras des étincelles avec cette Honker

BOXER a écrit :

Merci Alain pour ce tableau

Je vois qu'il n'y a que 9 engagés pour l'instant dans cette catégorie

Je comprend pas trop le but de faire deux catégories pour l'année prochaine surtout avec des bases aussi différentes ... ...ça risque de manquer d'intérêt pour les Trans Am moins rapides et sans comparaison avec les meilleurs préparateurs habituels de la proxi ..

J'accueille la proxi slot de grenier et ma muscle car avec châssis d'origine et moteur cage courte 18k fait mieux (sur ma piste bois) que 9 GT3 de cette année donc faut pas non plus vendre la peau de l'ours .... après oui sensément les can am devraient être un peu plus performantes (même si on n'est pas à l'abri de surprises)

Alain Craniotakis a écrit :

DRT a écrit :

Ça promet comme auto!
Je ne connaissais pas cette auto, j'espère juste pour toi que son palmarès pour la proxi 22 sera meilleure que celui a l'échelle 1!

T'en fait pas pour Guiand, il va faire des cette daube, une fusée pour réécrire l'histoire des Honker Ford !

Et ce n'est pas long non plus ( en empattement )

Pour le moment aucun essai, j'avance en aveugle. C'est ma première P68 aucune idée de ses performances. Quelques caractéristiques intéressantes au premier coup d'œil mais pas beaucoup de place sous la carrosserie. On verra bien une fois sur la piste.
La proxi 2022 me fait découvrir une catégorie et des voitures que je ne connaissais pas comme la proxi 2021.

On va tout faire pour essayer de faire mieux qu'à l'echelle 1 car effectivement son palmarès n'est pas des plus glorieux

guiand a écrit :

On va tout faire pour essayer de faire mieux qu'à l'echelle 1 car effectivement son palmarès n'est pas des plus glorieux

Ca c'est parce que tu n'étais pas leur ingénieur châssis.

Cette fois le châssis de départ est bon !
A moins de vouloir tout refaire, c'est une excellente base