PROXY 2021 LE BAR

Oui il y a déjà assez de formel dans la vraie vie!
Alors on annonce le thème vers juin-juillet et ensuite les membres s'inscrivent à partir d'une date que l'on définit au moment de l'annonce. Comme ca, on a le temps de décider si oui ou non le thème nous parle et si on participe.
Tu peux toujours t'inscrire sur liste d'attente, chaque année il y a des désistements.

Bon ben maintenant c'est plus clair.
Dans ce cas, si tu peux me mettre en liste d'attente, j'apprécierais.
Merci!

ok c'est fait!

Cool! Merci!

gilou-971 a écrit :

LanciaB a écrit :

D'ailleurs pour le fun et pour varier le plateau, je voulais proposer deux voitures supplémentaires à l'approbation des organisateurs ;

la Seat Toledo GT (faite par SCX) qui a couru en GT espagnol de 2002 à 2007

la Seat Cupra Gt (faite par SCX aussi) qui a aussi couru en GT espagnol en 2004-2005.

Ces deux voitures il me semble n'ont pas couru en GT-FIA (je peux me tromper) mais l'esprit est le même et cela varierai le plateau si un fou comme moi se lance dans leur préparation :-)

On s'est astreint à ne sélectionner que des autos qui ont participé. Alors on ne va pas ajouter des voitures d'autres championnats, sinon ca sera le bronx
Pour une prochaine proxy, mais pas cette année.

Pas de souci Gilou-971 je comprends tout à fait.

Et pour la deuxième proxy de 2021 on en est ou ? Parce qu' il y a assez de candidats pour l'envisager ............................................. non ?

2021 se prépare gentiment la 360 ninco pro race à trouver un châssis bidouille truc forcément en 3D soit dddremel

Oh la belle blanche Elle rends aussi bien en photo qu'en vrai !

De mon côté la préparation suit son cours

De la Prorace il ne reste que la carrosserie

Châssis perso validé, maintenant je m'amuse à faire des essais moteur, pneus, rapport de transmission... avec comparaison des chronos meilleur temps / temps moyen

guiand a écrit :

De mon côté la préparation suit son cours

De la Prorace il ne reste que la carrosserie

Châssis perso validé, maintenant je m'amuse à faire des essais moteur, pneus, rapport de transmission... avec comparaison des chronos meilleur temps / temps moyen

Si la question est sur une éventuelle suspension du support moteur, non je n'utilise pas de suspension pour le support moteur

Je pense que mon choix va s'arrêter sur la Dodge Viper Revoslot, le montage est fini reste à tester différents paramètres histoire d'essayer de m'approcher des meilleures autos de mon parc (qui n'ont rien d'extraordinaire.....), pour l'instant ça tourne bien sans plus , par contre elle n'a plus qu'un rétro, pas moyen de le retrouver

ouah elles sont jolies les jantes! et la voiture aussi, d'ailleurs!

gilou-971 a écrit :

ouah elles sont jolies les jantes! et la voiture aussi, d'ailleurs!

Merci si c'est bien de la mienne dont tu parles
C'est une viper revoslot Paul Belmondo Gulf racing
Enjoliveurs sideways de BMW m6 gt3 peinture couleur cuivre AK acrylic métal

Pour le moment j'ai préparé ça !

ça va pas mal, mais on peut faire mieux !

Et ça

C'est pas mal non plus , très sécurisant mais ça n'avance pas assez !

Je continue mes recherches

Salut, et si moi pour participer ???

J'ai ma voiture ford gt avec châssis slot.it à prèparer

cool juto!une proxi sans toi c'est pas possible.

super blackt la première viper!

Il en fallait bien une !