PROXY 2021 - Etape 7: les Totales 24h de Spa (escapade au plat pays)


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LittleBen
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 16 juillet 2021 à 23h11


Les brèves du soir ...

- Réparation effectuée comme demandé pour LeTouriste89 avec le décollage du rétroviseur droit:

- Réparation effectuée sur la voiture de Gilou, comme convenu avec lui en MP. L'explication: un câble, celui de gauche, ne tenait plus qu'à un fil.

J'ai dû dénuder un peu le câble, qui du coup devenait un peu trop court, mais heureusement la colle appliquée pour le maintenir en place au milieu du châssis ne tenait plus très bien et j'ai pu réorganiser le tout, avec le jeu nécessaire pour que le guide pivote. Les tresses d'origine ne rentrant plus dans le guide (le coup classique), je les ai remplacées.

J'ai également soigneusement procédé au réglage des différentes vis fixant le châssis à la carrosserie. En l'absence de documentation sur le sujet, j'ai mesuré ce qu'il restait comme tours jusqu'à la butée avant de démonter la voiture, et j'ai refait la manipulation en sens inverse au remontage.

Résultat: la voiture de Gilou tourne à nouveau, et croyez-moi elle tourne plutôt bien

Ce qui signifie que j'ai pu terminer le run manquant pour la 3e épreuve, dont les résultats seront prochainement publiés. Je précise que j'ai refait tourner mes voitures « étalon » (une F40 RevoSlot et une 962 Slot.It) avant de faire tourner la voiture de Gilou, de façon à nettoyer la piste et à me remettre dans le rythme.

Message modifié le vendredi 16 juillet 2021 à 23h44 par LittleBen

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Alain Craniotakis
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 01h03


Bonjour à vous ami du clan Little.
Avant tout un petit mot pour vous dire à quel point je suis affecté par ce cataclysme qui est venu ravager votre région. Mes beaux-parents habitent aux Antilles et sont coutumiers des ouragans. Je sais que trop bien ce que nos cousins Belges ont eu à subir. Je suis de tout cœur avec vous. Et j'espère que tout vas bien pour les membres de notre petite communauté.

Merci pour votre accueil, et pour tout les soins que vous prenez dans le déroulement de cette extraordinaire étape. C'est un régal, au risque de répéter ce que mes confrères ont dit, les vidéos, et les commentaires sont des petits bonbons, que je déguste avec plaisir.

En parlant de bonbons, je peux bien finir dernier, je m'en fous, Gina est là pour me consoler, elle développe des talents tout nordique pour le faire. Désolé les gars, elle est pas prête de revenir sur les podium. Et puis les nuit sont plutôt fraîches chez vous heureusement qu'elle est là pour les réchauffer. Bon sang ce que j'aime le tourisme.

J'ai bien aimé le concept de troisième temps retenu, ce qui m'as permis de me retrouver en septième positions et de me faire largement récompenser par Gina (vous savez : la bise au gagnant).

J'ai hâte de découvrir la suite, même si la météo vous oblige à prendre un peu plus de temps. Haut les cœurs mes amis.

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Alain Craniotakis
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 01h07


LittleBen a écrit :

Les brèves du soir ...

- Réparation effectuée sur la voiture de Gilou, comme convenu avec lui en MP.
Résultat: la voiture de Gilou tourne à nouveau, et croyez-moi elle tourne plutôt bien

Super belle intervention et ravi de revoir notre dealer de Rhum dans la course.

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titikine
Lord of the ring

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 08h24


Super pour gilou !
Une réparation rondement menée

Ben t'as eu le temps de jeter un œil aux pneus de ma corvette ? Comment tu les trouves ?

Et comme les autres… de tout cœur avec vous les copains belges pour surmonter cette épreuve météorologique

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Kcirtap
Sloteur Fou

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 08h37


Invraisemblable toutes ces images que j'ai vues hier soir au journal...
Nous sommes tous de tout cœur avec vous

Kcirtap
T'as quel age ? Un vrai gosse...
Mon épouse

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LittleBen
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 09h10


Merci à tous pour vos commentaires et pour vos témoignages de soutien

Hier matin j'ai entendu de nouveau les oiseaux chanter en ouvrant la fenêtre de la cuisine. Après 48h de déluge, on avait fini par oublier cette petite musique de fond …

Dieu merci, nous n'avons pas de dégât dans nos habitations, ni chez les Little, ni chez christophes ni chez Warson2020

D'autres n'ont pas cette chance, et voir des pans entiers de maisons emportés par les eaux et des bateaux couler (c'est à proximité de Hobby 2000 et de la piste de Slot 4000) reste traumatisant.

De mémoire d'homme on n'a jamais vu cela, et de mémoire d'Institut Royal Météorologique (200 ans environ) non plus. C'est une des raisons pour lesquelles je pense qu'il était difficile d'imaginer ce qui allait arriver. Seulement imaginer.

Pour donner une idée, on parle de débit de cours d'eau étant monté jusqu'à 3000 M3/sec en des endroits où le maximum connu était de 200 M3/sec (oui, 200 par rapport à 3000), et où la norme à cette saison est même de 20 M3/sec.

Passer de 20 à 3000, ça dépasse l'imagination.

Merci à tous.

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LittleBen
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 09h13


titikine a écrit :

Ben t'as eu le temps de jeter un œil aux pneus de ma corvette ? Comment tu les trouves ?

Sorry Guillaume, j'ai oublié de te dire qu'après examen des pneus et en les comparant avec ceux de rechange nous avons décidé avec Thomas de les changer. Ils avaient - comment dire … - perdu un peu de matière

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LittleBen
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 14h29


Au programme aujourd'hui:

- Résultats, commentaires et photos de l'épreuve 3 (3e meilleur tour sur 3min sur piste 2, LittleBen à la poignée)
- Déroulement de l'épreuve 4 (meilleur tour absolu réalisé en 3min sur la piste 1, LittleTom à la poignée)
- Si le temps (celui qui passe, pas celui qu'il fait) le permet: déroulement de l'étape 5 (temps total sur 20 tours, LittleBen à la poignée)

Et puis demain sera un autre jour

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gilou-971
Modérateur

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 14h45


Alain Craniotakis a écrit :
LittleBen a écrit :

Les brèves du soir ...

- Réparation effectuée sur la voiture de Gilou, comme convenu avec lui en MP.
Résultat: la voiture de Gilou tourne à nouveau, et croyez-moi elle tourne plutôt bien

Super belle intervention et ravi de revoir notre dealer de Rhum dans la course.

oui! oui! 1000 mercis Benoit!

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

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christophes
Sloteur Fou

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 15h32


Changement de décor ( belge) demain….
Mais pour le teasing, je laisse Benoit vous l'annoncer…

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titikine
Lord of the ring

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 16h33


LittleBen a écrit :
titikine a écrit :

Ben t'as eu le temps de jeter un œil aux pneus de ma corvette ? Comment tu les trouves ?

Sorry Guillaume, j'ai oublié de te dire qu'après examen des pneus et en les comparant avec ceux de rechange nous avons décidé avec Thomas de les changer. Ils avaient - comment dire … - perdu un peu de matière

Merci pour l'info Benoit
Bon j'espère que ça va aider titine à remonter dans le classement ;)

On attend de nouveaux résultats avec impatience

Message modifié le samedi 17 juillet 2021 à 17h24 par titikine

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Atobit
Lord of the ring

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 17h09


J'espère que tout va bien pour vous et vos familles.
Je vois que vous avez un programme chargé pour ce WE, je vais me connecter régulièrement pour ne rien rater.

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LittleBen
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 22h23


Résultats de la troisième épreuve

Le même principe que la deuxième épreuve, mais sur la piste 2!
Pilotage par LittleBen, le résultat qui compte est le 3e meilleur temps.
Pour varier un peu, je fais rouler les voitures dans l'ordre de leurs numéros de course.

Je rajoute comme promis des photos. Plutôt que de me casser la tête à choisir un endroit différent pour chacune, je fais confiance à mon Stop&Go de DS Racing et je prends la photo à l'endroit où la voiture s'arrête au terme des 3min

Dart
La Corvette qui porte le numéro #3 inaugure la piste, qui a bénéficié d'un "balayage" exécuté comme à l'accoutumée par une RevoSlot et une Slot.It. Le run se déroule bien, la voiture se comporte bien, à l'exception de quelques frayeurs à la sortie de l'épingle monégasque. Le troisième meilleur tour est réalisé en 6,620s (MT en 6,574s, relativement proche).

Olivier10
L'autre Corvette avec le numéro #3 est une NSR, et cela change tout. Le pilote prend confiance et la régularité est là! La preuve: au cours des 3 minutes, Olivier10 réalise plusieurs fois exactement le même temps, au millième près. Le troisième meilleur temps est 6,124s (MT en 6,110s légèrement mieux). Et Olivier10 range sa voiture content de sa prestation, en se disant que sa voiture correspond vraiment bien à la piste (et réciproquement ...).

peterdremel
Depuis qu'il est aux Totales 24 Heures de Spa, peter offre de magnifiques dérives aux spectateurs présents. C'est un spécialiste! N'allez pas pour autant en déduire que cela complique la régularité. Comme déjà dit, il faut seulement s'habituer à les gérer, ces dérives. Ce qui signifie qu'à la fin le temps sont étonnamment proches les uns des autres, ce qui est bon signe. Résultat: 6,576s (MT 6,555s).

Message modifié le dimanche 18 juillet 2021 à 11h54 par LittleBen

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LittleBen
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 22h43


(suite)

LittleTom
Le jeune Tom réalise un bon début d'étape à domicile. Les deux autres circuits visités au cours des Totales 24 Heures de Spa ne lui conviendront peut-être pas aussi bien que l'Aqua Rossa, alors il veut profiter de ce run pour aller chercher de gros points. Sa voiture évolue parfaitement, très douce, et - encore mieux - elle réalise des temps assez réguliers. Le troisième meilleur temps est obtenu en 6,138s, ce qui n'est pas mal du tout (MT 6,114s).

LittleBen
Ce n'est pas fait exprès, mais l'ordre des numéros de course fait que le père suit immédiatement le fils! Avec la Ferrari cinq-cent-septante-cinq, il est par contre nettement plus difficile de tourner dans des temps réguliers. Est-ce son poids? Peut-être. En tout cas elle semble souffrir ... et son pilote aussi! Elle réalise le moins bon temps jusqu'ici! Son propriétaire peut rester satisfait de la préparation, car démarrer d'un char d'assaut rendait la tâche ardue de toute façon, mais il espérait sans doute de meilleures performances au final. Résultat: 6,660s (MT 6,592s - les écarts sont plus grands).

X13X
Le contraste avec la Ferrari tricolore est saisissant: très rapide et très facile, cette autre Corvette permet à Stef de faire descendre les temps rapidement, sans prise de risque inutile. C'est aussi la première fois que l'on s'approche autant de la barre des 6 secondes, avec un troisième meilleur temps en 6,049s (MT 6,015s).

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LittleBen
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 22h54


(suite)

Vroumm
En fait, cette Porsche est facile. Alain a bien travaillé. Il l'a préparée exactement comme si cette voiture était pour lui, mais sans aller jusqu'à mettre Gina dans les bras de Grégoire. Finement joué. Assez constante, la 997 se joue des difficultés du circuit et permet à son pilote de se concentrer sur la recherche d'un bon temps. Résultat: 6,335s (MT 6,294s).

LeTouriste89
Avant de recoller son rétroviseur droit, LeTouriste89 va se promener dans les différentes épingles du circuit, même si de tourisme il n'est pas vraiment question dans un pays inondé. Avec des pneus neufs, il ne reste plus qu'à se concentrer sur le pilotage et du coup ça va beaucoup mieux que lors des runs précédents! Résultat: 6,750s (MT 6,705s).

brad68
Vient ensuite le tour d'un Carreriste heureux de retrouver le plastique sino-autrichien qu'il a l'habitude de parcourir à la maison. Sa voiture est une véritable réussite, bravo Hervé! Le résultat est une réussite aussi: 6,536s (MT 6,505s).

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LittleBen
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 23h06


(suite)

Antho84
Avertissement: ce que je vous relate ici est un moment très particulier puisque c'est la première fois qu'au bout de ma poignée une voiture tourne sous les 6 secondes sur ma piste
La vérification de la position de la carrosserie étant faite (comme avant chaque run!), Antho s'installe dans sa Lamborghini et le festival commence. La voiture tient magnifiquement la route, on croit qu'on a déjà réalisé un bon temps, on se dit qu'on va encore essayer d'aller un peu plus loin, chercher la limite ... et on peut le faire. Il faut le faire, car la voiture n'est jamais délicate. Pas étonnant dès lors qu'Antho puisse franchir le mûr des 6 secondes allègrement, avec un résultat de 5,929s pour un meilleur temps tout proche (5,920s).

titikine
Guillaume a des pneus neufs, et il fonde beaucoup d'espoir sur cette manoeuvre, comme tout concurrent qui cherche à grappiller des places en cours de Proxy. Ce n'est pas vraiment évident: de toutes les Corvette NSR, celle-ci est celle qui glisse le plus sur notre piste. Les pneus étaient-ils suffisamment rodés? Pas certain. Les mécaniciens se pencheront de nouveau sur la voiture lors du prochain run. Résultat: 6,715s (MT 6,636s - ouille, gros écart pour lui, c'est le concurrent le plus pénalisé par le critère retenu pour cette épreuve).

AlainCraniotakis
Plus de nouvelle de Gina, qui n'est plus réapparue, mais Alain, lui, est au départ! Une certaine presse a fait état de déclarations d'Alain doutant du choix de son moteur, prétendant que le Sideways orange n'était pas un bon choix. Ce run vient contredire cette théorie, car le moteur dont est doté la Ford flamboyante suffit largement pour réussir de très très bons temps sur l'Acqua Rossa! Résultat: 6,197s (MT 6,163s).

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LittleBen
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 23h25


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freinetroptot
La Ferrari reste une des voitures les plus encouragées par le public, et à juste titre: Philippe a réalisé une très bonne préparation! Le run se déroule sans aucun souci, la recherche de performance étant facilitée par une monture saine et prévisible. Pas étonnant que tout cela se solde par un bon résultat en 6,295s (MT 6,277s).

theblackt
David reste sur une série de bons résultats sur la piste la plus vallonnée de cette étape au ... plat pays. La lutte est terrible avec la Corvette de LittleTom, et le critère du troisième meilleur temps retenu est ce qui va faire pencher la balance en faveur du pilote local: si David réalise un MT en 6,101s (13 millièmes plus rapides que Thomas), son troisième meilleur temps est en revanche 10 millièmes plus lent que celui de son concurrent, en 6,148s. Excellent run malgré tout, de bon augure pour la suite!

Atobit
C'est promis, on jure qu'on ne regardera pas les échappements et qu'on se concentre à 100% sur le pilotage. Malgré cela, la voiture souffre un peu sur ce circuit, et la performance n'est pas au rendez-vous. Difficile d'identifier un paramètre en particulier, ceci dit, et le soutien du groupe brassicole hollandais reste acquis jusqu'à la fin de la saison, lisait-on dans SlotMatch ce matin. C'est déjà ça, et c'est une belle preuve de confiance envers Claude et son équipe de mécanos. Résultat: 6,640s (MT 6,581s - l'écart est plus grand ici aussi).

Message modifié le samedi 17 juillet 2021 à 23h25 par LittleBen

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LittleBen
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 23h34


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Juto64
LittleMartin est en bord de piste pour assister au run de sa voiture préférée La bonne nouvelle est que nous passons cette fois sous les 7 secondes, la mauvaise nouvelle est que LeTouriste89 a mis des pneus neufs. Résultat: 6,856s, et Juto doit laisser s'échapper un de ses concurrents du "gruppetto" (MT: 6,820s).

lexav
L'organisateur avait promis de mettre lexav dans le contexte idéal pour qu'il prenne sa revanche sur l'épreuve précédente. Et franchement, ça fonctionne! La voiture est plus facile à piloter, sans que je ne sache si c'est l'habitude qui vient déjà ou si la piste 2 favorise cela, ou les deux. Quoi qu'il en soit, c'est une 7ème place provisoire qui se concrétise avec un résultat en 6,244s (MT 6,205s).

boxer
Une Ferrari jaune, cela évoque des souvenirs en Belgique, en tout cas pour ceux qui ont suivi les courses d'endurance des années '60 et '70. Thierry est encouragé par les spécialistes qui ont accouru de la région de Stavelot et de Malmédy. Il pousse sa voiture dans ses derniers retranchements, ou plutôt dans les derniers retranchements de son moteur, qui sont rencontrés un peu trop tôt. Le petit V12(!) Slot.It est un peu trop court, dans tous les sens du terme. Résultat 6,420s (MT 6,333s - là aussi, l'écart est très grand!).

Message modifié le dimanche 18 juillet 2021 à 08h32 par LittleBen

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LittleBen
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 23h44


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DRT
L'apparition de la deuxième Lamborghini BlackArrow donne des frissons aux spectateurs qui viennent de vivre un run d'anthologie avec les passages à la vitesse de l'éclair de la voiture d'Antho84. Et effectivement ça commence à aller vite, très vite même, dès le premier tour lancé. DRT passe devant Thomas et Olivier10 avec un résultat de 6,103s (MT 6,063s).

Guiand
La Ford aux couleurs nicotinées n'enfume pas les spectateurs qui restent nombreux sur les bords du circuit de l'Aqua Rossa malgré l'heure tardive. Il faut dire que le spectacle est grandiose! Et l'ami Guiand a réalisé une merveille (on le lui a déjà dit, mais en Belgique on aime se répéter, c'est pour cela qu'on lit souvent des bandes dessinées avec des policiers - que dis-je, des fins limiers - qui commencent leurs interventions en disant "je dirais même plus"). Avec un tel bolide, on passe une deuxième fois sous la barre des 6 secondes, avec un résultat en 5,984s (MT 5,944s). Excellentissime, mais pas assez pour aller chercher Antho84.

Slotrain
L'autre Lamborghini du plateau se pilote sans grande difficulté, mais elle reste un peu à la traîne, pénalisée par son poids et son châssis, semble-t-il. Cela n'empêche pas Slotrain de passer sous les 7 secondes, ce qui est une grosse amélioration par rapport à son résultat sur la piste 1. Résultat: 6,903s (MT 6,888s).

Message modifié le dimanche 18 juillet 2021 à 08h34 par LittleBen

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LittleBen
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 17 juillet 2021 à 23h55


lpmc6622
Lorsqu'il prépare une voiture, Pascal ne néglige aucun détail: sur la carrosserie de sa Spyker, outre les couleurs niçoises, il s'est assuré d'avoir un numéro de course assez élevé au cas où il prendrait l'idée à quelqu'un de faire tourner les voitures dans l'ordre des numéros de course, ce qui lui permet de bénéficier d'une piste largement balayée! C'est fou, quand même. Mais ce qui est encore plus fou, c'est qu'au cours de ces trois minutes, qui furent un moment émotionnellement intense pour le gars qui tenait la poignée, la Spyker a battu le record de la piste 2 à plusieurs reprises. Si le nouveau record est tombé à 5,805s (MT), le troisième meilleur temps qui sert de résultat final est en 5,832s. Et le plus terrible, c'est que cela a semblé facile au pilote ...

Et pour la postérité, une autre photo:

C2R17
Juste avant de baisser la visière de son casque, Didier a entendu l'ovation de la foule suite au record établi par lpmc. Il reste néanmoins concentré et part à l'attaque. C'est excessivement serré auprès de theblackt et consorts, et cette autre Spyker réalise un très bon run, avec un troisième meilleur temps en 6,141s (MT 6,114s). Il n'y a pas à dire, mais une Spyker hollandaise au plat pays, ça marche pas mal

Gilou971
Comme vous avez pu le lire par ailleurs, la voiture de Gilou a tout d'abord refusé de démarrer et de parcourir le moindre millimètre de piste. La réparation a été relatée plus haut, et elle semble avoir été plutôt bien faite, car la voiture roule extrêmement bien et vient finalement gratifier son pilote d'un résultat en 6,288s (MT 6,280s - c'est vraiment très proche, très belle régularité sur les trois premiers chronos!).

Message modifié le dimanche 18 juillet 2021 à 08h35 par LittleBen

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