Proxi 2025 le BAR

titikine a écrit :

C2R17 a écrit :

Je pense qu'il faut des jantes et des enjoliveurs qui se rapprochent de celles montées d'origine sur la voiture Pour les pneus , je dirait qu'il faut qu'ils se montent sur les jantes

Moi ça me va comme réponse

Par contre ca va etre coton pour etre competitif cette année
Ma jag après 8h passées dessus est à presque 1 sec d'une GT40 fly à peine préparée.........

Qui a dit que je n'étais pas efficace ????

Je voudrais que la confirmation pour ta question sur les jantes et les pneus vienne de Vroum. C'est lui qui à fait ce règlement, c'est donc lui qui sera à même de te donner plus de précisions.
Ce point n'est effectivement pas défini clairement et laisse place à l'interprétation. Personnellement, j'adhère à celle de C2R17, mais comme ce n'est pas nous qui avons pondu ce règlement, je ne suis pas certain de ce qu'il faut en déduire.

Il faut peut être préciser qu'il faudrait que les jantes soient rondes
Ce qui élimine déjà certaines jantes plastique d'origine !

En fait j'aurais aimé que le règlement soit moins ouvert à l'interprétation, du style par exemple :
Les jantes d'origine, peuvent être remplacées par des jantes d'une autre provenance, mais leur diamètre de peut différer de celui d'origine de plus de 1mm et les roues ne doivent pas dépasser de la carrosserie. Les insert conformes au style de l'époque sont obligatoires. Par exemple prélevés sur des catalogues de marques ayant des modèles de la même époque.

C'est un exemple. Alors oui, je sais, on peut encore pinailler sur les termes : Les insert conformes au style de l'époque mais tout le monde aura compris que des jantes type Supercar, ne feront pas l'affaire.

On en parlait plus haut dans ce post, la Ferrari 205GT SWB, pour les millionnaires qui ont les moyens de rouler dans une voiture du Cavalino, il y a ceci :

https://circuit24.fr/produit/0710-ferrari-250-gt-swb-0518-le-mans-1960-jaune/

Bon reste à voir si l'échelle n'est pas trop grande comme c'est trop souvent le cas chez Circuit 24.

Par contre promis, même le facteur ne réussira pas à la casser.

Quelques questions sont en attente , j'en profites pour en rajouter une.

Dans le règlement 2023, il était précisé: ''Le moteur peut être maintenu dans son support à l'aide de tout moyen jugé nécessaire (colle, vis etc.) mais de manière à pouvoir l'ôter facilement en cas de besoin.''
Sur celui de 2025 rien à ce sujet sauf: La fixation et l'emplacement moteur doivent être a leur place d'origine. J'en déduit que l'on ne peux pas renforcer la fixation moteur d'origine ?
Après tout est-ce nécessaire ?

Pourquoi ne pas renforcer la fixation d'origine ? Si ton moteur est correctement fixé , pas besoin d'en faire plus , si il bouge , là il faut faire quelque chose

Encore une fois je souhaiterai que la réponse vienne de ceux qui ont fait le règlement, notamment Vroum.

P.S bon Vroum est parti en vacance jusqu'au 23 otobre et visiblement sans son ordi.

titikine a écrit :

Salut à tous j'arrive sur le bar un peu tard car je ne commence que maintenant la préparation de mon "bolide" les guillemets risquent de ne pas etre superflus

J'ai deja une question concernant un point du reglement
Il s'agit du point suivant...

1.6- Pneus, trains avant/arrière
- Le choix des pneus est libre .
- Les pneus mousse ne sont pas autorisés.
- Les roues sont libres du moment qu'elles correspondent le plus possible a la réalité.
Dans le cas de jantes en aluminium des inserts doivent être présents.
Le débattement vertical du train avant peut-être bridé par tous les moyens.
- Les pneus avant pourront être vernis ou durcis.
- L'utilisation de pneus 0-grip est possible.
Comme d'habitude, les pneus ne doivant pas dépasser de la carrosserie.

Roues libres correspondant le plus possible à la réalité ???? ca veut dire quoi ???
je peux monter les jantes et les pneus que je veux ou pas ???

Merci d'avance pour votre réponse

Tout simplement que la nouvelle monte doit être au plus proche de l'ancienne .

hakaa a écrit :

Quelques questions sont en attente , j'en profites pour en rajouter une.

Dans le règlement 2023, il était précisé: ''Le moteur peut être maintenu dans son support à l'aide de tout moyen jugé nécessaire (colle, vis etc.) mais de manière à pouvoir l'ôter facilement en cas de besoin.''
Sur celui de 2025 rien à ce sujet sauf: La fixation et l'emplacement moteur doivent être a leur place d'origine. J'en déduit que l'on ne peux pas renforcer la fixation moteur d'origine ?
Après tout est-ce nécessaire ?

Oui tu peux coller ton moteur , perso je l'ai fait mais pas a la super glue on doit pouvoir le retirer facilement.

vroumm a écrit :

titikine a écrit :

Salut à tous j'arrive sur le bar un peu tard car je ne commence que maintenant la préparation de mon "bolide" les guillemets risquent de ne pas etre superflus

J'ai deja une question concernant un point du reglement
Il s'agit du point suivant...

1.6- Pneus, trains avant/arrière
- Le choix des pneus est libre .
- Les pneus mousse ne sont pas autorisés.
- Les roues sont libres du moment qu'elles correspondent le plus possible a la réalité.
Dans le cas de jantes en aluminium des inserts doivent être présents.
Le débattement vertical du train avant peut-être bridé par tous les moyens.
- Les pneus avant pourront être vernis ou durcis.
- L'utilisation de pneus 0-grip est possible.
Comme d'habitude, les pneus ne doivant pas dépasser de la carrosserie.

Roues libres correspondant le plus possible à la réalité ???? ca veut dire quoi ???
je peux monter les jantes et les pneus que je veux ou pas ???

Merci d'avance pour votre réponse

Tout simplement que la nouvelle monte doit être au plus proche de l'ancienne .

Ok merci...

hello, il me semble ne pas avoir vu une validation des organisateurs concernant la Dauphine en résine. J'imagine qu'elle est tacite, mais je préfère m'en assurer car le réglement le précise bien. Du coup, j'ai bien la carrosserie, mais pas l'intérieur. Je prévois un pilote (bras buste et tête) collé sur un morceau de carton faisant l'habitacle avec dossier et tableau de bord. est ce bon pour vous? Merci
Je cite le réglement:
"Les carrosseries autres que celles commercialisées complètes avec châssis, roues, moteur sont autorisées mais doivent provenir du marché et être soumises à approbation du comité d'organisation. On parle ici des maquettes et des résines. Cependant les carrosseries imprimées en 3D sont interdites."
"Habitacle d'origine. La seule et unique modification autorisée est la coupe des jambes du pilote quand celles-ci ne sont pas visibles.Un pilote au minimum tête casquée ,buste et bras doit être présent au poste de pilotage avec son volant."

Jchri a écrit :

hello, il me semble ne pas avoir vu une validation des organisateurs concernant la Dauphine en résine. J'imagine qu'elle est tacite, mais je préfère m'en assurer car le réglement le précise bien. Du coup, j'ai bien la carrosserie, mais pas l'intérieur. Je prévois un pilote (bras buste et tête) collé sur un morceau de carton faisant l'habitacle avec dossier et tableau de bord. est ce bon pour vous? Merci
Je cite le réglement:
"Les carrosseries autres que celles commercialisées complètes avec châssis, roues, moteur sont autorisées mais doivent provenir du marché et être soumises à approbation du comité d'organisation. On parle ici des maquettes et des résines. Cependant les carrosseries imprimées en 3D sont interdites."
"Habitacle d'origine. La seule et unique modification autorisée est la coupe des jambes du pilote quand celles-ci ne sont pas visibles.Un pilote au minimum tête casquée ,buste et bras doit être présent au poste de pilotage avec son volant."

Encore une fois ce sont Vroum et Gilou qui seuls peuvent te donner leur assentiment. Cependant si on suit la logique, en engageant un kit résine déjà lourd et sans intérieur, tu ne peux faire mieux que ce que tu propose. De plus l'auto est petite étroite et haute, pas vraiment un pur sang pour la gagne, dès lors on comprend bien l'intention qui est la tienne ; participer avec une voiture coup de coeur. Je suis certain que les organisateurs n'y verront pas de problème.

Ah mais je vois que certains sont déjà bien plus avancés que moi et discutent de la mécanique

Personnellement je travaille sur la carrosserie de la Ferrari GTO, que je viens de peindre après avoir dû beaucoup travailler pour avoir une carrosserie un peu plus plane.
Je pourrai bientôt me mette à assembler et décorer cette carrosserie.
J'attends les longues soirées d'hiver pour le châssis … et pour poser plein de questions aux modérateurs

Alain Craniotakis a écrit :

Jchri a écrit :

hello, il me semble ne pas avoir vu une validation des organisateurs concernant la Dauphine en résine. J'imagine qu'elle est tacite, mais je préfère m'en assurer car le réglement le précise bien. Du coup, j'ai bien la carrosserie, mais pas l'intérieur. Je prévois un pilote (bras buste et tête) collé sur un morceau de carton faisant l'habitacle avec dossier et tableau de bord. est ce bon pour vous? Merci
Je cite le réglement:
"Les carrosseries autres que celles commercialisées complètes avec châssis, roues, moteur sont autorisées mais doivent provenir du marché et être soumises à approbation du comité d'organisation. On parle ici des maquettes et des résines. Cependant les carrosseries imprimées en 3D sont interdites."
"Habitacle d'origine. La seule et unique modification autorisée est la coupe des jambes du pilote quand celles-ci ne sont pas visibles.Un pilote au minimum tête casquée ,buste et bras doit être présent au poste de pilotage avec son volant."

Encore une fois ce sont Vroum et Gilou qui seuls peuvent te donner leur assentiment. Cependant si on suit la logique, en engageant un kit résine déjà lourd et sans intérieur, tu ne peux faire mieux que ce que tu propose. De plus l'auto est petite étroite et haute, pas vraiment un pur sang pour la gagne, dès lors on comprend bien l'intention qui est la tienne ; participer avec une voiture coup de coeur. Je suis certain que les organisateurs n'y verront pas de problème.

Merci Alain de ton retour et de tes encouragement. Effectivement, je ne compte pas trop sur la gagne, j'ai pas encore le niveau, mais si je peux éviter la cuillère en bois c'est cool.... mais bon l'objectif est de finir la proxi en entier.
Oui, oui, j'attends la validation de vroum et gilou.... En attendant, je vais sollicité Jean-Claude pour des jantes.

Jchri a écrit :

Merci Alain de ton retour et de tes encouragement. Effectivement, je ne compte pas trop sur la gagne, j'ai pas encore le niveau, mais si je peux éviter la cuillère en bois c'est cool....

Ne t'en fait pas ! Cette année, je sens que la cuillère de bois va être plus disputée que le podium.

LittleBen a écrit :

Personnellement je travaille sur la carrosserie de la Ferrari GTO, que je viens de peindre après avoir dû beaucoup travailler pour avoir une carrosserie un peu plus plane.
Je pourrai bientôt me mette à assembler et décorer cette carrosserie.

Je sens que tu vas nous pondre une autre merveille.

Jchri a écrit :

hello, il me semble ne pas avoir vu une validation des organisateurs concernant la Dauphine en résine. J'imagine qu'elle est tacite, mais je préfère m'en assurer car le réglement le précise bien. Du coup, j'ai bien la carrosserie, mais pas l'intérieur. Je prévois un pilote (bras buste et tête) collé sur un morceau de carton faisant l'habitacle avec dossier et tableau de bord. est ce bon pour vous? Merci
Je cite le réglement:
"Les carrosseries autres que celles commercialisées complètes avec châssis, roues, moteur sont autorisées mais doivent provenir du marché et être soumises à approbation du comité d'organisation. On parle ici des maquettes et des résines. Cependant les carrosseries imprimées en 3D sont interdites."
"Habitacle d'origine. La seule et unique modification autorisée est la coupe des jambes du pilote quand celles-ci ne sont pas visibles.Un pilote au minimum tête casquée ,buste et bras doit être présent au poste de pilotage avec son volant."

Je n'avais pas vu ta demande. C'et ok pour moi.
Bon courage!

Il n'y a qu'a remplacer la cuillère en bois par une louche du même métal
Je vais essayer de ne pas trop la disputer mais on ne sait jamais
Elle va surement être très belle ta voiture Benoit et si elle va aussi bien qu'elle sera belle , il y a du soucis à se faire

Jchri a écrit :

Alain Craniotakis a écrit :

Jchri a écrit :

hello, il me semble ne pas avoir vu une validation des organisateurs concernant la Dauphine en résine. J'imagine qu'elle est tacite, mais je préfère m'en assurer car le réglement le précise bien. Du coup, j'ai bien la carrosserie, mais pas l'intérieur. Je prévois un pilote (bras buste et tête) collé sur un morceau de carton faisant l'habitacle avec dossier et tableau de bord. est ce bon pour vous? Merci
Je cite le réglement:
"Les carrosseries autres que celles commercialisées complètes avec châssis, roues, moteur sont autorisées mais doivent provenir du marché et être soumises à approbation du comité d'organisation. On parle ici des maquettes et des résines. Cependant les carrosseries imprimées en 3D sont interdites."
"Habitacle d'origine. La seule et unique modification autorisée est la coupe des jambes du pilote quand celles-ci ne sont pas visibles.Un pilote au minimum tête casquée ,buste et bras doit être présent au poste de pilotage avec son volant."

Encore une fois ce sont Vroum et Gilou qui seuls peuvent te donner leur assentiment. Cependant si on suit la logique, en engageant un kit résine déjà lourd et sans intérieur, tu ne peux faire mieux que ce que tu propose. De plus l'auto est petite étroite et haute, pas vraiment un pur sang pour la gagne, dès lors on comprend bien l'intention qui est la tienne ; participer avec une voiture coup de coeur. Je suis certain que les organisateurs n'y verront pas de problème.

Merci Alain de ton retour et de tes encouragement. Effectivement, je ne compte pas trop sur la gagne, j'ai pas encore le niveau, mais si je peux éviter la cuillère en bois c'est cool.... mais bon l'objectif est de finir la proxi en entier.
Oui, oui, j'attends la validation de vroum et gilou.... En attendant, je vais sollicité Jean-Claude pour des jantes.

Idem pour moi c'est courageux et génial d'engager cette voiture.

Courageux , c'est sûr
J'espère juste que ce sera génial pour ceux qui vont la piloter