Proxi 2025 le BAR

Tiens, au fait, ce n'est pas forcement l'endroit pour en parler, mais au nombre de lecteurs, j'aurai une réponse;
comment se fait il que je n'ai pratiquement plus de choix d'émoticônes ?

FRANCK89 a écrit :

Tiens, au fait, ce n'est pas forcement l'endroit pour en parler, mais au nombre de lecteurs, j'aurai une réponse;
comment se fait il que je n'ai pratiquement plus de choix d'émoticônes ?

Je ne sais pas mais c'est pareil pour moi.

C'est normal, ça fait un certain temps que c'est comme ça

Voilà ma cam' arrivée... Vu l'état de la boîte, elle date réellement de 69'

Plus qu'à préparer la bestiole...

lio a écrit :

Voilà ma cam' arrivée... Vu l'état de la boîte, elle date réellement de 69'

Plus qu'à préparer la bestiole...

A voir la Trans-Am de la proxy 2022, tu fais parti des favoris pour moi.

Nous verrons bien...

Mais clairement, ce sera plus compliqué qu'avec la 914 que je voulais prendre

Alain Craniotakis a écrit :

lio a écrit :

Voilà ma cam' arrivée... Vu l'état de la boîte, elle date réellement de 69'

Plus qu'à préparer la bestiole...

A voir la Trans-Am de la proxy 2022, tu fais parti des favoris pour moi.

Heu la transam ,il ne resté que la carrosserie et encore ...
Là d'origine c'est une autre histoire pour en faire une voiture de compétition.

Allez choix fait pour le fun un petit moteur av alfa Roméo Giulia tz pour la beauté de l'auto

ah oui elle est vraiment jolie cette Alfa!

freinetroptot a écrit :

Allez choix fait pour le fun un petit moteur av alfa Roméo Giulia tz pour la beauté de l'auto

Pour moi c'est la plus belle de cette année.

Superbe ! On en avait préparé chacun une avec le compère Romoco il y a un moment... Belle voiture.

FRANCK89 a écrit :

Superbe ! On en avait préparé chacun une avec le compère Romoco il y a un moment... Belle voiture.

Tu veux dire J89 , je suppose
Effectivement belle voiture mais a la fabrication légère pour celle que nous avons eue entre les mains.

Super Fifi elle est très belle , on va pouvoir préparer nos voitures comme d'habitude en plus deux Fly avec un moteur avant en cage courte
On peut oublier l'effet magnétique
On va voir ce que l'on peut en tirer

Hello tout le monde...
bon je comprends en lisant en diagonale que les inscriptions pour la Proxi sont fermée? Bon soit je demande des infos trop tot, mais sans que l'on me donne une date, soit trop tard. Dommage!
J'ai essayé de suivre la proxxi 2024 mais au bout du compte, il n'y a aucun intérêt puisque seul les pilotes préparateurs discutent entre eux.
Après l'été, je n'avais pas trop envi de relancer le slot de suite pour diverses raisons puis avec septembre cela revient et hop trop tard. j'avoue être dégouté, très dégouté...
Encore attendre une année pour refaire une proxxi... et pourquoi faire finalement....
Il devrait y avoir un nombre restreint pour se réinscrire à une proxi pour que ce ne soit pas toujours les même, voir toujours les même dans les 10 premiers... et surtout ceux en club qui roulent déjà beaucoup... Enfin voilà , je suis écœuré!
Ah oui, cela m'arrive rarement un coup de gueule, mais là j'ai pas envi d'être bon joueur!

AÏE !.. Je dois avouer avoir ressenti un peu la même chose avant d'avoir été gentiment "repéché" par les Administrateurs qui ne voulaient pas laisser sur la touche des participants au Forum...
25, 27... 30 ? Cela reste de la décision des modos et de ceux qui organisent une étape; le vote démocratique de ce corps organisationnel pourrai laisser une marge, et nul doute qu'il ne soit pas déjà en train de plancher dessus ?!..
Reste peut-être à communiquer un peu plus en amont de la date de forclusion ?

Merci Franc de ton retour. mais concrètement, je pense qu'il est impossible de lancer une proxi avec 30 participants. Actuellement, une étapes est déjà bien chargée pour l'organisateur de l'étape, alors rajouter des voitures en plus, cela va entrainer des nuits blanche pour les pilotes.
L'idée serait peut être de lancer une proxi avec différentes catégories de préparateur. Les experts et les non experts. Cela nécessiterait de faire deux proxi en parallèle concernant les étapes pour ne pas avoir toujours 30 voitures à faire rouler... Mais c'est plutôt envisageable pour les années prochaines.
Pour le coté expert et non expert, je fais confiance à chacun pour déterminer son niveau.
Je proposerais aussi une autre "amélioration" permettant de profiter des conseils des pilotes lors des étapes. En effet, lorsqu'une voiture à un problème, elle garde ce problème pendant toute la proxi puisqu'il n'est pas possible de modifier les réglage des voiture. Donc une voiture qui est moyenne les deux trois premières étapes reste moyenne les 10 étapes et mise à part quelques erreur de pilotage sont classement ne change pas. D'ailleurs, à quoi bon faire les 10 étapes dans ces conditions. Par contre, pouvoir faire un retour de la voiture aux garages, pour corriger le problème permettrait de relancer le classement. (condition à voir dans le réglement bien sur). mais cet esprit se rapprocherais de la réalité. Enfin, vous le savez, je ne suis pas un spécialiste de course automobile, mais lorsqu'une équipe à un soucis avec lune voiture, il y a bien des régaleges et des modif apporter pour la courses suivante, lol.
Enfin, voilà une discution de lancée.... ou relancée... (je ne suis pas assez vieux pour le savoir, lol)

il y a plein de bon sens dans tes remarques .
- 10 courses et presque 1 an avec une voiture mauvaise est très décourageant , il faudrai comme en vrai , un warm-up pour essayer et corriger la voiture .
Ceci demande du travail supplémentaire aux hôtes , déballage ,essais , compte rendu , re-emballage , expédition , frais x2 .
Une solution plus convivial serai de se regrouper par proximité géographique pour faire ces essais a 3 ou 4 participants croiser les impressions , corriger le tir ...il y a pas mal de délai entre l 'annonce de la proxi et le début .
- Raccourcir la Proxi et en faire 2 dans l ' année , une pour les gentlemen drivers , l 'autre pour les experts
ce qui permettrai plus de participants , une quarantaine en cumulé ?

Jchri a écrit :

...
Je proposerais aussi une autre "amélioration" permettant de profiter des conseils des pilotes lors des étapes. En effet, lorsqu'une voiture à un problème, elle garde ce problème pendant toute la proxi puisqu'il n'est pas possible de modifier les réglage des voiture. Donc une voiture qui est moyenne les deux trois premières étapes reste moyenne les 10 étapes et mise à part quelques erreur de pilotage sont classement ne change pas. D'ailleurs, à quoi bon faire les 10 étapes dans ces conditions. Par contre, pouvoir faire un retour de la voiture aux garages, pour corriger le problème permettrait de relancer le classement. (condition à voir dans le réglement bien sur). mais cet esprit se rapprocherais de la réalité. Enfin, vous le savez, je ne suis pas un spécialiste de course automobile, mais lorsqu'une équipe à un soucis avec lune voiture, il y a bien des régaleges et des modif apporter pour la courses suivante, lol.
Enfin, voilà une discution de lancée.... ou relancée... (je ne suis pas assez vieux pour le savoir, lol)

Il est évident que pour l'étape en cours et, à fortiori, pour le classement général c'est pénalisant mais quelle satisfaction pour la suite des étapes si l'amélioration porte ses fruits !

Comme je suis rookie, je ne vais pas mettre mon grain de sel dans l'histoire. Désolé pour toi Jchri si j'ai "pris ta place". Depuis le temps que j'aurais aimé participer, je me suis décidé cette année.
J'avais la voiture pour, elle était éligible.
Première prépa pour moi, je roule très souvent seul à la maison. On verra le résultat.

Jchri a écrit :

Hello tout le monde...
bon je comprends en lisant en diagonale que les inscriptions pour la Proxi sont fermée? Bon soit je demande des infos trop tot, mais sans que l'on me donne une date, soit trop tard. Dommage!
J'ai essayé de suivre la proxxi 2024 mais au bout du compte, il n'y a aucun intérêt puisque seul les pilotes préparateurs discutent entre eux.
Après l'été, je n'avais pas trop envi de relancer le slot de suite pour diverses raisons puis avec septembre cela revient et hop trop tard. j'avoue être dégouté, très dégouté...
Encore attendre une année pour refaire une proxxi... et pourquoi faire finalement....
Il devrait y avoir un nombre restreint pour se réinscrire à une proxi pour que ce ne soit pas toujours les même, voir toujours les même dans les 10 premiers... et surtout ceux en club qui roulent déjà beaucoup... Enfin voilà , je suis écœuré!
Ah oui, cela m'arrive rarement un coup de gueule, mais là j'ai pas envi d'être bon joueur!

Jichri, je te trouve injuste, je réponds toujours à tes messages ; même lorsque ça concerne la proxy. Tu peux participer en ligne à nos discutions, il n'y a pas de ségrégation. Pour ce qui est de limiter l'inscription, ou plutôt de la refuser aux habitués, je trouves ça encore plus injuste. Au contraire, c'est normal de récompenser la fidélité, me semble t-il.
En revanche là ou tu tiens un sujet, c'est lorsque tu mets l'accent sur les membres de clubs. Je pense que la proxy est une épreuve faite à la base pour réunir les pilotes solitaires et éloignés qui n'ont pas de clubs à portée de chez eux. Mais pour autant comment refuser l'inscription aux membres de clubs, d'autant qu'il suffit d'une réinscription sous un autre pseudo pour contourner la règle. Et toute règle contournable est nule et non avennue.
Je pense que ta colère vient du fait que tu as raté la période des inscriptions, comme c'est aussi le cas pour d'aures pilotes habitués de la proxy qui se retrouvent sur la liste d'attente. Je comprends ta frustration, mais le mieux ne serait-il pas d'inscrire ta candidature sur la liste d'attente ? Chaque année nous avons des désistements de dernière minute, avec un peu de chance tu pourrais ratraper le dernier wagon.