PROXI 2022 - ETAPE 1 - BOXER

Antho84 a écrit :

Super!

Le pilote avait le regard fixé sur le rétroviseur mais je vois que celui-ci à disparu..

Bon ..je vais aller fouiller dans la boite

Antho84 a écrit :

Super!

Le pilote avait le regard fixé sur le rétroviseur mais je vois que celui-ci à disparu..

Il est avec le mien....
Toi aussi tu l'avais super bien collé et il était présent au moment de l'envoie
C'est un coup du chat ça

Trouvé

Kcirtap a écrit :

Antho84 a écrit :

Super!

Le pilote avait le regard fixé sur le rétroviseur mais je vois que celui-ci à disparu..

De toute façon il n'y en aura pas besoin, je serai devant

C'est juste pour anticiper le moment où tu me mettra un tour

DRT a écrit :

Antho84 a écrit :

Super!

Le pilote avait le regard fixé sur le rétroviseur mais je vois que celui-ci à disparu..

Il est avec le mien....
C'est un coup du chat ça

J'ai aussi retrouvé le tien ...heureusement , j'avais pas encore jeté le carton

BOXER a écrit :

Trouvé

Le pilote est heureux, ça lui evitera un torticolis !
Merci

DRT a écrit :

Antho84 a écrit :

Super!

Le pilote avait le regard fixé sur le rétroviseur mais je vois que celui-ci à disparu..

Il est avec le mien....
Toi aussi tu l'avais super bien collé et il était présent au moment de l'envoie
C'est un coup du chat ça

Je l'avais souder. Le rétro, pas le chat hein...

Antho84 a écrit :

Kcirtap a écrit :

Antho84 a écrit :

Super!

Le pilote avait le regard fixé sur le rétroviseur mais je vois que celui-ci à disparu..

De toute façon il n'y en aura pas besoin, je serai devant

C'est juste pour anticiper le moment où tu me mettra un tour

Bien répondu Antho !

Et puis de toutes façons on ne voyais rien dedans
On gagne en poids et en trainée !

En attendant la première épreuve sûrement vendredi , un petit tour du Boxering avec la voiture de votre hôte

Le départ , les voitures atteignent la vitesse de pointe maximum dans cette ligne droite quand elles sortent à fond de la grande courbe précédente

La première courbe à gauche qui nécessite un bon freinage

Réaccélération dans le retour à droite avant d'atteindre le 180

On coupe légèrement à l'entrée du 180 pour soigner la sortie qui commande la plus grande ligne droite

Gros freinage pour les esses les plus lents du circuit

.il faut bien attendre avant d'accélérer dans l'entrée en légère courbe du tunnel

à la sortie du tunnel ,une parabolique qui se referme , on peut renter vite mais il faut trouver le bon moment pour couper

Remettre un filet de gaz pour avaler l'enchainement gauche 90 , droit à 180 degré et re gauche 90 qui s'ouvre

accélération sous le pont

on soulage un peu pour passer la courbe coca avant de plonger à fond vers l'épingle nord

Gros freinage à l'épingle et attendre d'être bien en ligne avant de remettre les gaz vers l'épingle sud

il faut bien doser la réaccélération dans le gauche de la montée pour entrer dans le virage du pont

la sortie du virage du pont qui s'ouvre va conditionner la vitesse dans la partie rapide

et surtout dans la grande courbe avant l'arrivée

Voilà , le Boxering n'a plus de secrets pour vous

Merci Boxer pour cette présentation

Très belle piste!

Ooooooooh oui !

Pour Gilou... le déroulement du contrôle technique

Je commence par prendre une photo dessus / dessous de chaque voiture

Je note les caractéristiques ( modèle , marque , moteur , châssis ,,)

Modèle : Plymouth Barracuda
Marque : SCX
Moteur : NSR King 19
Châssis : 3 D Olifer

Passage sur la balance

Ensuite , vérification points par points avec le règlement sous les yeux de la conformité de l'auto ( roues qui ne dépassent pas de la carrosserie ,
présence du pilote , châssis qui ne déborde pas , la largeur des pneus arrières pour les Trans -Am ,,,etc )

Puis , un petit tour de circuit pour voir si tout fonctionne et me donner une idée des performances moteur

et passage au banc si j'ai un doute ..

Voilà ..si tu penses que j'oublie des choses Gilou , n'hésite pas à me le dire ..

C'est bô, c'est propre… et ce pour 25 voitures. Merci, Thierry!

C'est le grand luxe
Superbe piste
Et un sérieux contrôle technique , et si ça va pas ? tu modifie ? Ou retour à l'usine

C2R17 a écrit :

C'est le grand luxe
Superbe piste
Et un sérieux contrôle technique , et si ça va pas ? tu modifie ? Ou retour à l'usine

Radié à vie de la proxy FSF! Non, mais…

merci