PROXI 2020 - ETAPE 1 BOXER

Avec l'image ..c'est mieux

leprisonnier a écrit :

De gauche à droite ,
Karl photographe , Me BOXER au ramassage , William ( moi ) , Marc , Véronique , Ludovic , Thierry , Patrick au ramassage , Guy .

Bonjour
Il est rare que je m'exprime mais je ne resiste pas, sur ce coup-la.
Alors rapidement :
1- Quand un club ouvre spécialement son local un Dimanche pour accueillir nos voitures, la seule réaction décente est : Merci 1000 fois.
2- Non seulement les membres du dit club sont des pilotes de haut niveau, mais en plus, on ne fait pas plus accueillants et conviviaux, et je trouve fort de café qu'on mette en doute leur capacité à conduire nos sin précieuses voitures.
3- Mon ami Boxer ( c'est un ami) se casse la nénette à étendre le champ des possibles pour une proxy qui, il me semblait, galère à trouver assez de circuits pour continuer à exister. Encore une fois, merci me parait la seule réponse.
4 - si il y a un règlement sur les circuits, merci de me le faire parvenir rapidement. Je vérifierai que la Madeleine correspond bien au cahier des charges avant de commencer l'épreuve qui devait avoir lieu dessus.

5- pour finir, je suis conscient que ce message est peu agréable, mais franchement.... tout ce truc est basée aur des gens qui donnent de leur temps pour votre plaisir.
Je vous laisse la dessus
Bonne journée
Chaostic

Bonjour chaotic

C'est du passé ,
Sur le moment le fait de voir nos voitures foncées sur cette énorme piste a desastabilisee la plupart d'entre nous et nous a bien effrayée.
'nous sommes pour la plupart habitués à nos petites pistes maison et cette vidéo au premier regard paraît violente.Apres l'avoir revue plus de 8 fois , je me suis fait a l'idée.
Et en aucuns cas le sérieux des pilotes que tu cites n'est a mettre en doute.
Donc merci a vous tous d'avoir pris votre dimanche et votre temps pour nôtre petite Proxi et désolé du RAM Dam occasionné.
Nous ne sommes que des humains avec nos travers.

Bon alors, Thierry, ces classements et ces commentaires… ?

Après avoir galéré sur le tableau n'étant pas un spécialiste des fichiers Exel

enfin le résultat final de la manche au MMC….si vous voyez une erreur , n'hésitez pas à m'en faire part ..

Pascal et sa Ferrari a encore une fois survolé cette épreuve .. ..elle glissait un peu en accélération mais son faible poids allié à un centre de gravité très bas , lui octroyait une vitesse incroyable dans les courbes ..carton plein pour la 288 qui remporte toutes les manches ..comme d'hab !

Grosse performance de la Métro de Fandekawa , elle a vraiment bluffé tout le monde .. ..rapide , très stable en virage et une motricité parfaite ! ..je dis bravo ! ..je l'ai surveillé à la fin pour que personne ne l'emporte ..
Ma 037 reste sur le podium mais descend d'un cran ..l'aimantation du moteur n'ayant pas d'effet sur cette piste en bois ( comme beaucoup d'autres voitures équipées de la même motorisation ) elle manquait d'adhérence lors des accélération ..
Ensuite , un match très très serré entre Chaostic avec sa Lancia qui réalise une très belle prestation malgré aussi un manque d'adhérence lors des relances , Titikine qui le suit d'un rien avec sa 205 T16 à l'aise sur cette piste et très agréable à piloter comme la Delta de Littlepauline à l'aspi juste derrière ..à noter que pour une piste rapide pas du tout rallye , on trouve quand même trois quatre roues motrices dans les 6 premiers dont la Métro à la deuxième place ..
Le gang des R5 emmené par Brad et Freinetroptot a eu un plus de mal malgré des bonnes vitesses de pointe , mais un peu moins à l'aise dans les courbes rapides et toujours l'absence d'aimantation qui rend les accélérations plus délicates , la Fiat de Theblackt en profite pour s'intercaler devant X13X et la 037 de Gilou au coude à coude
Les Stratos de Rod et Fastwagon ont étonné aussi par leur rapidité sur la piste , William a hissé celle de Rod à la sixième place de son classement et celle de Fast pas loin derrière ..quand à la Porsche de J89 qui se glisse entre les deux , elle a séduit aussi la plupart des pilotes par sa facilité et son agrément
La belle Audi quattro de Littlemartin fait un peu le yoyo dans le classement en fonction des pilotes , son comportement très quatre roues motrices demande une adaptation pour en tirer le meilleur , certains ont trouvé le mode d'emploi ..d'autres moins ..
Dart et A220 terminent dans un mouchoir avec pourtant des comportements totalement différents , autant la Célica est douce et souple que l'Alpine est fougueuse à la limite de se dresser sur les roues arrières a l'accélération et difficile à dompter ..
La Peugeot de C2r17 n'a pas aimé le grip important de la piste en nous gratifiant de nombreux passage sur deux roues pénalisant par ailleurs sa bonne vitesse et son agrément de conduite ..
La Delta de Peter n'a pas non plus kiffé cette piste , les courbes rapides ne sont pas son terrain de jeu favori et malgré une bonne vitesse de pointe , la petite Lancia n'a pas réussi à part avec Guy à tirer son épingle du jeu
La BMW de Chrislehardy a manqué de vitesse pour pouvoir mieux figurer mais était agréable à piloter comme la Mercedes de Juto bien plus à l'aise sur cette piste que chez moi mais qui paye son surpoids dans les lignes droites
Pour finir , Vroumm et Letouriste se sont tiré la bourre , la Bmw profitait de sa vitesse pour rattraper sa tendance à aller tout droit dans les virages pendant que la Fiat récupérait du temps dans les courbes pour recoller

Pour résumer , on a tous passé une excellente journée à tester toutes ces voitures différentes sur cette belle piste du MMC , merci aux pilotes , William et Marc qui se sont titillé au chrono , Véro et Ludo pour leur bonne humeur constante et Guy qui a du perdre un pari pour avoir hérité de la piste rouge ..merci à Karl pour le reportage photo , merci à ma femme et à Patrick pour le poste ingrat du ramassage

Finalement tout est bien qui fini bien
La dernière intervention de Vroumm résume cette manche
et je salut le gros travail de Boxer

C'est du passé ,
Sur le moment le fait de voir nos voitures foncées sur cette énorme piste a desastabilisee la plupart d'entre nous et nous a bien effrayée.
'nous sommes pour la plupart habitués à nos petites pistes maison et cette vidéo au premier regard paraît violente.Apres l'avoir revue plus de 8 fois , je me suis fait a l'idée.
Et en aucuns cas le sérieux des pilotes que tu cites n'est a mettre en doute.
Donc merci a vous tous d'avoir pris votre dimanche et votre temps pour nôtre petite Proxi et désolé du RAM Dam occasionné.
Nous ne sommes que des humains avec nos travers.

Petite erreur pour moi et juto sur la piste orange.

Juto avec un chrono de 9.058 marque 2 points tandis que moi avec un chrono de 8.960 je gagne 1 point.

Bon en meme temps je suis pointilleux mais cela ne change pas la place finale de juto.
Par contre cela réduit l'écart de points au general entre nous 3 avec vroumm, un peu plus de tension va naître pour se battre pour la dernière place

Merci encore à tous les participants pour cette étape et les photos souvenirs.

Nicolas Nezondet a écrit :

Petite erreur pour moi et juto sur la piste orange.

Juto avec un chrono de 9.058 marque 2 points tandis que moi avec un chrono de 8.960 je gagne 1 point.

Bon en meme temps je suis pointilleux mais cela ne change pas la place finale de juto.
Par contre cela réduit l'écart de points au general entre nous 3 avec vroumm, un peu plus de tension va naître pour se battre pour la dernière place

Merci encore à tous les participants pour cette étape et les photos souvenirs.

Oups ... c'est corrigé

ouahou ! je pensais pas le gang des 4x4 aussi performant sur une piste bois... en même temps c'est une découverte pour moi les configurations 4 roues motrices.j'ai hâte de les tester sur ma piste. après dans le gang des 5,je m'en sors à peu près bien. par rapport à x13x et freinetrotôt qui assure tout de même...
les gang se forment,ça promet...

Bonjour aux pilotes de Rallyes

Déjà Congratulations pour Boxer qui nous a fait vivre une étape animée et bien décrite .

Je ne m'en sors pas trop mal avec cette Stratos préparée avec Vroum à " tout Birzingue " car j'étais parti sur un autre modele plus fragile ( Fly Porsche 911SC ) .

J'ai juste une remarque à faire :

Pourquoi Boxer es tu parti finaliser cette manche sur la piste bois de ton Club ?

Tu étais bien parti sur ta piste peinte et les chronos étaient corrects .

Ces voitures n'étaient pas préparées pour faire une manche à l'Américaine ( Parma 1/24 ) sur une piste sur laquelle on roule avec pneus mousse , carrosserie lexan et chassis metal .

Pourrais t'on avoir un aperçu ( photos ) de ma Lancia Stratos après cette épreuve très " Hard " ?

Et pour info , Gillou me voit de plus en plus grandeur nature dans ses retros

Rod ..pas d'inquiétude , ta voiture est nickel ..comme la plupart

Il y a juste eu comme petits bobos

l'aileron de la Peugeot de C2R17 ..recollé

la rampe de phare de l'alpine A 310 ..recollé aussi

et le spoiler avant ? de la Métro ..recollé

C'est tout ..à part peut être un ou deux rétros ..et encore pas sûr que ce soit pas arrivé chez moi ..

Il me reste une manche a faire au Boxering et il y aura deux classement séparés , l'épreuve au Boxering et celle du MMC

Merci Boxer et réponse Ultra rapide

Et pour rassurer son propriétaire , la photo de la voiture de FASTWAGON

Je sais ..je devais pas recoller le rétro ...mais c'était déjà fait

bravo lpmc et boxer pour le podium au mmc et surtout à fanedekawa! une superbe performance pour ta métro c'est trop... .

BOXER a écrit :

Après avoir galéré sur le tableau n'étant pas un spécialiste des fichiers Exel

enfin le résultat final de la manche au MMC….si vous voyez une erreur , n'hésitez pas à m'en faire part ..

Quel magnifique tableau!

BOXER a écrit :

Pascal et sa Ferrari a encore une fois survolé cette épreuve .. ..elle glissait un peu en accélération mais son faible poids allié à un centre de gravité très bas , lui octroyait une vitesse incroyable dans les courbes ..carton plein pour la 288 qui remporte toutes les manches ..comme d'hab !

Intéressant, ton commentaire (comme d'hab! ). Effectivement, le poids limité de ma Ferrari est à la fois un avantage (et il était pensé comme tel pour les pistes plus sinueuses) et un inconvénient lorsque l'effet magnétique du moteur n'officie plus. Un peu de lest aurait pu compenser ce manque mais cela aurait peut-être été au détriment de l'agilité sur d'autres pistes…

Salut,
Ma petite contribution...

Pas beaucoup d'images en mouvement car pas assez de lumière, dommage.

C'était un dimanche très sympa.

Mon direct a fait réagir... désolé.

cool ! merci pour ta vidéo très beau montage et j'ai aussi aimer les autres vidéos...merci encore à toutes l'équipe MMC!

Super tes photos et ton montage Karl

Merci pour ce montage,très sympathique

Belle video , originale , moderne , belle qualité d 'image : top