Bon surtout n'allez pas acheter une voiture au Royaume Unis. Je l'ai fait, je l'ai même fait beaucoup ; huit fois et presque neuf. Mais là vraiment ce n'est plus une bonne idée.
Primo sur deux voitures, je n'en ai rapporté qu'une. Là c'est un peu de ma faute, j'ai fait l'impasse sur l'expertise pour gagner du temps et j'ai de quoi le regretter.
La MX5 a un petit défaut de parallélisme, à priori rien de grave on va faire une géométrie et tout rentrera dans l'ordre.
La Crossfire par contre était loin d'être en bon état.
Dès que je suis arrivé sur les lieux, je me suis rendu compte qu'il y avait de la buée à l'intérieur, signe qu'elle n'était plus étanche.
Le niveau d'huile était au plus bas et l'huile avait mauvaise allure. Mais pire encore, un injecteur cliquetait.
Bref Mattew se l'ai gardé sur les bras et j'ai perdu mes 200£ d'acompte. (Petite envie de meurtre, mais en Angleterre la prison à vie, c'est vraiment à vie).
Mais là où les problèmes commencent c'est avec la douane de ma belle région. Depuis le Brexit, pour importer une auto du Royaume Uni vers la France, il faut s'acquitter de deux taxes,
La première 10% c'est la taxe à l'importation. La deuxième, la TVA c'est 20% sur le prix d'achat avec la taxe à l'importation incluse.
Oui, vous avez bien compris, je paye aussi 20% de valeur ajoutée sur une taxe à l'importation. Oui mais ça ce n'est que le début de l'escroquerie. La douane fixe ces deux taxes sur la valeur argus Française de l'auto et non sur le prix payé ! Et si le prix payé est trop différent du prix de l'argus, vous aurez droit à une amande pour fraude, de qui se moque t'on ?
J'ai posé la question au douanier qui m'a répondu - Ben fallait pas aller acheter une voiture à l'étranger.
Je déteste les cons qui me donnent des leçons de choses ! Je précise que j'ai eu ce con, en personne, avant de partir à l'étranger et qu'il a oublié de mentionner ces derniers détails.
Mais ce n'est pas tout, ici sur la Côte d'Azur, pas très loin du pays d'origine de la Mafia, on a su récupérer les bonnes habitudes de nos voisins Italiens. Du coup si je veux faire les démarches, je suis tenu de passer par un mandataire, qui défendra les points de vus de la Douane et me prendra 200€ pour le faire.
Moralité, je repars pour Rouan, payer ce que je dois à l'état Français chez des douaniers qui font leur travail sans se prendre pour les chérif de Nottingham.
Donc si j'ai un conseil à vous donner, n'allez plus en GB acheter des autos. Là je vais pisser sur la photo de Boris Johnson et ensuite je vais me coucher.