pour quoi avez vous craqué aujourd'hui ???

Alain Craniotakis a écrit :

Je veux pas pinailler, mais t'es en slicks ! Ca explique pas mal de choses.

Non c'est pas génial car géo pas adaptée du tout, il faut au moins 3° de carro et j'avais même pas 1° bilan pneus fusillés en pas longtemps et grip loin d'être optimal, sinon mon best lap c'est ça avec la sax en toyo R888.

theblackt a écrit :

Alain Craniotakis a écrit :

Je veux pas pinailler, mais t'es en slicks ! Ca explique pas mal de choses.

Non c'est pas génial car géo pas adaptée du tout, il faut au moins 3° de carro et j'avais même pas 1° bilan pneus fusillés en pas longtemps et grip loin d'être optimal, sinon mon best lap c'est ça avec la sax en toyo R888.

C'est plus rapide que pas mal de monde, même en Elise. Et maintenant tu tournes avec quoi?

pour la saxo a peine 800kg et 150vrai cv (pas des ânes) et surtout des slicks et manifestement un pas mauvais derrière le volant.

Alain Craniotakis a écrit :

theblackt a écrit :

Alain Craniotakis a écrit :

Je veux pas pinailler, mais t'es en slicks ! Ca explique pas mal de choses.

Non c'est pas génial car géo pas adaptée du tout, il faut au moins 3° de carro et j'avais même pas 1° bilan pneus fusillés en pas longtemps et grip loin d'être optimal, sinon mon best lap c'est ça avec la sax en toyo R888.

C'est plus rapide que pas mal de monde, même en Elise. Et maintenant tu tournes avec quoi?

Là je voulais un truc homologué route sans prise de tête avec au moins 3 places, j'ai donc pris ça

jf a écrit :

C'est probablement la première fois qu'on a un membre du forum qui s'achète un château.
Il y a un peu de travail de restauration quand même, non?

LittleBen a écrit :

C'est probablement la première fois qu'on a un membre du forum qui s'achète un château.
Il y a un peu de travail de restauration quand même, non?

Rien de bien terrible, un peu de clôture, un bon crépi et le tour est joué ! Le jardinier à laissé sa voiture garée devant.

LittleBen a écrit :

jf a écrit :

C'est probablement la première fois qu'on a un membre du forum qui s'achète un château.
Il y a un peu de travail de restauration quand même, non?

En même temps cela fait de beaux volumes. jf va pouvoir réaliser de belles salles de slot. A quand l'inauguration?

Dommage mais juste le premier plan il y a beaucoup moins de travaux que sur le château

jf a écrit :

Dommage mais juste le premier plan il y a beaucoup moins de travaux que sur le château

Oui, elle est très jolie, mais même si elle a un grand coffre, il n'y aura pas la place de faire un circuit slot à l'intérieur, du coup je suis déçu. Non parce qu'avec le château, là au moins il y a de la place. Tu vois je comptais déjà venir avec mes dernière slots et tous les copains pour se faire une journée slot and BBQ.

Bon ,puisque le château n'a pas tes faveurs- parle nous de cette Mercedes que je serai bien incapable de qualifier
J'avoue ne pas comprendre les appellations , sauf pour C63AMG
Modele C ( berline compacte ?)
63 (6300 cc)
AMG (le préparateur in house de Mercedes)
J'ai bon ?

Rien a voir mais tellement rare.
je commande plusieurs voitures chez circuit de légende fin 2018.
livraison ok mais châssis casse sur avant slot et manque paliers sur un kit blanc.
gros problème de sante et + de slot, aujourd'hui je recommande chez circuit de légende soit +de 2ans après.
le patron au tel. bonjour j'ai toutes les pièces gratuite pour vous.
merci Mr. Dubois.

Mon dernier achat

reçu aujourd'hui

vraiment superbe, le chassis alu est vraiment top, beaucoup plus qualitatif que SCalextric, à tel point que j'ai pas trop envie de la mettre sur la piste.
J'ai aussi pris une puce slot.it sp15b pour aller sur mon circuit scalextric digital.

Hâte de voir les différences de performances avec les modèles scalextric.

par contre quelques petites remarques :
-compte tenu du prix, une boite plastique avec couvercle me semble pas déconner
-les passages de roues sont limites voir touchent un peu les roues

J'ai craqué pour ça sur leboncoin, il doit partir demain j'espère le recevoir samedi mais ça va être compliqué via mondial relay

theblackt a écrit :

Où sont le guide et les balais ?

vu que l'on peut pas trop sortir, j'ai fait simple:

Bon là ça devient une addiction ! Alors que j'avais complètement arrêté le slot il y a dix ans et quasiment vendu la totalité de ma collection, environ 250 voitures, voilà maintenant deux ans que je suis retombé dans chaudron. Au début, j'avais l'intention de faire quelques scratchs originaux puis de les revendre à qui n'en veut. Mais mon goût prononcé pour la rouille n'avait pas trouvé beaucoup d'adeptes. Puis je me suis lassé et pour changé un peu, j'ai commencé une collection lié à l'écriture de mon livre sur la GT40.
J'avais pour projet de constituer un musée miniature, réservé aux Ford GT40, ses ancêtres et descendantes. 13 voitures au total. Promis juré, pas plus !
Puis j'ai commencé à dériver, une Lotus 30/40

Une lotus Elite

Une Lotus Elise GT1

Puis là c'est parti en vrille : une Alfa 33 Periscopica

Une Aston Martin DB2 (ma première résine, moi qui ne voulais pas entendre parler de résine) !

Une Austin Healy 3000, pour laquelle j'ai un projet de version coupé.

Et maintenant une Lotus Exige Ninco. PFFFFFFF (Pas encore livrée) Mais je ne sais même pas ce que je vais en faire...

... Je n'ai plus de place dans mon musée, d'autant que ma collection Ford GT40 et suite, dépasse maintenant les vingt pièces.

Je viens de rentrer une deuxième version de la Ford J, avec les ailes avant allongées, une deuxième Lola MKVI, vu que j'ai transformé la première en Mecom et que donc, il me faillait une version d'origine.

La version Mecom.

Je viens aussi de faire rentrer une Mustang Notchback, vu que ma version Rat Rod ne correspond plus à l'esprit du musée.

La version Rat Rod Gge.

Et allez savoir pourquoi j'ai aussi acheté deux Ford GT Monogram, plus belles que la version Cox que j'avais déjà.
Alors, ne me demandez pas pour quoi j'ai craqué aujourd'hui, parce que j'ai complètement craqué !
Je vais devoir ajouter un étage à mon musée, cette fois réservé aux voitures anglaises.

Ma favorite est l'Alfa 33 Periscopica. Je l'ai vu au musée Alfa, à côté de Milan, elle est superbe.

Atobit a écrit :

Ma favorite est l'Alfa 33 Periscopica. Je l'ai vu au musée Alfa, à côté de Milan, elle est superbe.

Bien d'accord avec toi, c'est la raison pour sa présence dans mon musée.
Quelle chance d'avoir pu visiter ce musée. Je suis fan d'Alfa.