PROXY 2022 LE BAR

DART1973 a écrit :

Ben , moi , j 'ai reçu le châssis aujourd'hui reste a choisir la config , le moteur , les pneus , la démultiplication et surtout .... LA COULEUR

Bonjour Dart, peux-tu nous rappeler avec quoi tu cours STP ?

Alain Craniotakis a écrit :

theblackt a écrit :

Pour ma part j'ai commandé une plymouth scalextric qui vient tout juste de sortir, pas impossible que je m'y penche dessus pour cette proxi 2022

A mon humble avis c'est un excellent choix, large et basse avec plein de place pour un anglewinder, mais je dis ça je dis rien...

Je suis plutôt satisfait de ma camaro 70, la plymouth sera plus pour le délire de préparer une auto

Mopar E body , Cuda 70

Ce matin j'ai enfin pu tester la voiture de la proxy 2021 (oui, oui, vous avez bien lu: 2021! ) sur la piste du club de Vallauris.
Elle est bien posée mais tire un peu court, une transmission un poil plus longue aurait été mieux.
Le temps sur la piste 4:

C'est tout de même 2/10e de mieux environ que la Ford GT40 de la proxy 2018 (certes un peu au bout du rouleau ) qui me sert de référence.

Et puis, tant que j'y étais, j'ai testé la Can-Am pour 2022, toujours sur la piste 4:

Presque 4/10e de mieux que la Spyker de cette année…

lpmc6622 a écrit :

Ce matin j'ai enfin pu tester la voiture de la proxy 2021...
Et puis, tant que j'y étais, j'ai testé la Can-Am pour 2022, toujours sur la piste 4:

Presque 4/10e de mieux que la Spyker de cette année…

La messe est dite !

C'est bon on peut passer directement à la proxi 2023

Ben non , la Porsche à Fifi va surement aller plus vite que ça Enfin peut être .................. La mienne , c'est moins sûr

C2R17 a écrit :

Ben non , la Porsche à Fifi va surement aller plus vite que ça Enfin peut être .................. La mienne , c'est moins sûr

Tu parles, lors de ce tour chronométré, Pascal a fait voler en éclat toutes les vitres du club avec son bang supersonic !

lpmc6622 a écrit :

Ce matin j'ai enfin pu tester la voiture de la proxy 2021 (oui, oui, vous avez bien lu: 2021! ) sur la piste du club de Vallauris.
Elle est bien posée mais tire un peu court, une transmission un poil plus longue aurait été mieux.
Le temps sur la piste 4:

C'est tout de même 2/10e de mieux environ que la Ford GT40 de la proxy 2018 (certes un peu au bout du rouleau ) qui me sert de référence.

Et puis, tant que j'y étais, j'ai testé la Can-Am pour 2022, toujours sur la piste 4:

Presque 4/10e de mieux que la Spyker de cette année…

T'es en moteur Inline pour gagner que 0,4s?

Il était pas à fond pascal parce que la que 4/10

C'est sur , il devait être qu'en 10 volts

C'est sûre voire en 9 volt

Ce sera mieux sans les aimants...

Bon, maintenant que j'ai un peu joué à l'intox (ben oui, c'est aussi le plaisir de l'avant-proxy! ), je dois vous dire que ce n'est pas ce montage que j'enverrai. Très rapide, certes, mais trop violent et pas du tout dans l'esprit d'une voiture "passe-partout" pour une proxy. Les performances du prochain montage seront donc sans doute revues à la baisse…

Oh mince on perd un concurrent pour la gagne tu me dira je voies déjà les commentaires trop violente top extrême trop trop trop pas assez de frein une can am quoi une auto pour des hommes qui en ont ou qui ont pas de cerveaux c'est au choix dommage ça me plaisait bien d'essayer enfin un monstre de la piste novembre 2021 foire à l'intox pour la proxi 2022 a noté dans vos carnet même Pascalou si met

Je ne sais pas si c'est de l'intox ! Nous , on oserait pas hein Fifi
Je n'ose pas dire combien on a gagné par rapport a cette année , mais on a pas mal gagné
Bah , on verra bien !

On a gagné pas mal voire beaucoup par rapport à la féfé mais est ce raisonnable, et polyvalent pour la proxi la réponse est sans doute non les commentaire vont être trop trop trop trop une folie l'auto vas être adorée comme détestée mais je m'en fou totalement hors de question de la rendre facile comme la féfé c'est un missile sol sol ou slot slot un truc à tapé des records déraisonnablement sur certaine piste et j'ai encore une petite marge d'amélioration 2022 la proxi de tout les extrêmes pour la freinetroptot team C2R17 hihihi Info ou intox rendez vous en 2022 pour le savoir

Tin si c'est pas du teasing ca

Bon ben allons y pour l'intox, ma voiture va tellement vite qu'elle à disparue dans un vortex spatio-temporel, espérons qu'elle réapparaisse de l'autre coté de ce trou de verre à la proxy 2022.

Ci dessous la dernière image de la Mustang du team 41 avant qu'elle ne disparaisse dans le Vortex.

Emmet Brown sort de ce corps