Proxi 2026 Etape 5 Jchri

brad68 a écrit :

wow ça craint ce résultat !un nettoyage des pneus à prévoir peut-être ! Du coup j'irais boire un coup avec Hakka !

Hello Brad, tous les pneus des voitures ont été nettoyé avant chaque endurance... Mais je peux bichonner un peu plus les tienne ... Je n'ai pas regarder si tu as déjà fait un changement de pneu, sinon, je peu te mettre les pneus neufs?

non pas besoin de changer juste un petit crachat ça ira lol sinon vu ma rapidité être plus lent pour l'endurance pour avoir moins de risque de sortie c'est tout !Merci à vous pour le run les loulous !

Wahou ! Mon premier podium en 2 ans de Proxy
Moi qui pensais que la Fefe était bonne pour la casse !

Hello,

Merci pour ce nouveau run !!!!

Si ma voiture sautille de l'arrière, est-ce que tu peux vérifier qu'un pneu n'a pas déjanté ?

Merci encore !

Merci Jchri ( et Lou ) pour cette endurance qui visiblement a bien plu à mon Audi
Bravo à BBR et FASTLM qui placent deux Scalex sur le podium

Pas mal du tout pour une mal foutue.
Merci Lou.

Le tableau , n'hésitez pas à me le dire si vous voyez une erreur

Je passe devant Pascal ..c'est pas si souvent !
Les deux Scalex de BBR et FASTLM se tirent la bourre
Derrière , grosse bagarre entre DART, BRAD , SEBSAU , C2R17 , SGEBI , JOWELL qui se tiennent en 3 points
FAE et HERVE sont au coude à coude devant JCHRI qui remonte au dépend de Peter et FORZA
TITIKINE , HAKAA et FTT ,dont la Lambo est vraiment à la peine sur cette piste , ferment la marche

Bonjour a tous bonjour jchri
il y a un truc que je ne comprends pas et j'espère que tu pourras me l'expliquer, comment a tu pu faire un chrono de 5.18 qui est le deuxième chronos derrière Pascal
et dans les deux course précédente tu fait des chrono de 5.60 et 5.61?

Le hasard? La connaissance de la piste? La connaissance de la voiture? Quant je vois les "performances" de la mienne sur les différents circuits, cela va du haut au bas, de tout à rien sur la même piste.

Pas convaincant

Moi, je m'en fous. C'est un jeu. Je suis généralement mauvais perdant. Je ne joue pas ma peau ni ma réputation. Donc...
Jchri n'a pas besoin de se justifier.

Merci à Lou et Jchri pour cette nouvelle épreuve.

Normal de ce pose des question non

BOXER a écrit :

Je passe devant Pascal ..c'est pas si souvent !

Bravo Thierry, ça me fait plaisir !

SRacingTeam a écrit :

Bonjour a tous bonjour jchri
il y a un truc que je ne comprends pas et j'espère que tu pourras me l'expliquer, comment a tu pu faire un chrono de 5.18 qui est le deuxième chronos derrière Pascal
et dans les deux course précédente tu fait des chrono de 5.60 et 5.61?

Hervé, je n'explique pas, mais je constate que lors des 2 premières épreuves ma voiture est en 5,24 et 5,26 et là elle fait 4,87. C'est à peu près la même différence que pour ta voiture…

peterdremel a écrit :

Hello,

Merci pour ce nouveau run !!!!

Si ma voiture sautille de l'arrière, est-ce que tu peux vérifier qu'un pneu n'a pas déjanté ?

Merci encore !

Hello Peter,
aucun soucis au niveau de la jante ni du pneu... et elle viens de faire l'endurance, il n'y a plus de sautillement...

Je gagne aussi du temps au tour je pense que la piste est plus chaude donc on va plus vite vu le changement de température !

SRacingTeam a écrit :

Bonjour a tous bonjour jchri
il y a un truc que je ne comprends pas et j'espère que tu pourras me l'expliquer, comment a tu pu faire un chrono de 5.18 qui est le deuxième chronos derrière Pascal
et dans les deux course précédente tu fait des chrono de 5.60 et 5.61?

Salut Hervé, je comprends ton interrogation et je me suis également poser la même question.
j'ai deux explications à te présenter.
La première est que pour les deux premiers run, ni la piste, ni les pneus ont été nettoyés. Les voitures sont sorties de la valise et après une inspection que tout était ok, ont été posé sur la piste pour le premier run, avec quelques tour d'essais pour faire connaissance. Pour l'endurance, la piste a été nettoyée et les pneus arrière passés au scotch.
La deuxième qui pour moi est plus plausible est que sur l'endurance, nous avons le temps de prendre la voiture en main, de voir où elle passe à font, où elle saute, où elle glisse , tout en enchainant les tours... sans le stress du chrono car l'objectif est de faire de la distance et donc sortir le moins possible en allant vite... Difficile jonglage. Et c'est ainsi que le chrono tombe, s'améliore...
Sinon, je n'ai pas d'autre explication, ah si, si nous avions toujours le même valeur de temps, pourquoi faire plusieurs run? Un seul et hop étape suivante. Je referais des chrono cette semaine avec Lou, nous verrons si cela change...

Pas de scotch pour moi jc de l'eau de vie !