PROXY 2022 - Etape 5- Tiraj' au Lamentin chez Gilou-971

Nou kontan we zot !
La valise est bien arrivée
Arrivée où?
Au Lamentin, bien sûr, à 7000 kms de la France métropolitaine, dans une petite commune du Nord Basse Terre.

Une promenade au Lamentin

Le météo n'est pas au rendez-vous mais ca devrait se rétablir prochainement alors restez connectés pour le début des épreuves qui cette année encore devraient être féroces.

Bon , si la valise est bien arrivée c'est super
Ya plus qu'a livrer les voitures sur la piste et commencer l'échauffement

Ah !!! ca va redémarrer

Top,!!! amuse toi bien Gilou

Hello,super l' étape sous le sunlight des tropiques ! pour ma challenger tu pourrais changer ma tresse en mauvais état même une d'occase pas de soucis,Merci et bonne étape mon gilou !

Cooooool!
Dépaysement assuré, belle étape garantie!
Amuse-toi bien, Gilou!

C'est bien joli le Lamentin, belle Iles avec sa fabrique de jolies filles.
Bon pour la course, normalement, le Team 41 devrait être en forme ici, je joue à domicile par alliance.
Nou te ka fe zot dé gros bizous !

Merci les amis.
Alain, l'usine Grosse Montagne doit bien te plaire, elle est toute rouillée

gilou-971 a écrit :

Merci les amis.
Alain, l'usine Grosse Montagne doit bien te plaire, elle est toute rouillée

C'est d'ailleurs là qu'a été construit ton Pick Up

Hello ! Vu la météo va falloir trouvé une piscine couverte pour la présentation de la valise,Arh !

Ah nous revoila sous les tropiques !!!!!
bonne étape Gilou, profite bien de nos bolides

Nous y voici.
Le bateau est arrivé, les voitures ont débarqué.
Jules-Henry est monté dans le camion et est allé chercher les voitures.
Bien sûr, il devra faire plusieurs voyages sous l'oeil inquiet des pilotes.
Le trajet depuis le port autonome est heureusement dégagé et la météo est clémente.
Les premiers bolides arrivent sur le circuit. Les voitures sont magnifiques
et tout un chacun a hâte des les voir tourner sur la piste du Lamentin.


Les mécaniciens s'affairent aussitôt sur les premières débarquées.
Tout se présente bien.
Son chargement livré, Jules-Henry repart immédiatement car il y a 25 voitures à ramener.


Le deuxième voyage se passe aussi bien que le premier.
Toutes les TransAm sont là ainsi que quelques CanAm.
Les allers-retours au port s'enchainent.


Cela promet du spectacle.
Et enfin les dernières, mais non les moindres.


Voila, le plateau est maintenant complet.

L'accueil des voitures réglé, il restait à la direction de course de rassembler les pilotes et leurs équipes
pour donner le programme de l'étape guadeloupéenne.
Notre habile photographe a pu s'infiltrer dans cette réunion normalement réservée aux professionnels et il nous a ramené quelques photos.

L'étape sera composée de 12 épreuves qui se dérouleront sur le circuit de la Grande Soufrière.

Pour chaque catégorie, TransAm et CanAm, les épreuves spéciales se dérouleront comme suit:
- ES1 : sprint : meilleur des 3 tours piste rouge sens anti horaire
- ES2 : sprint : meilleur des 3 tours piste bleue sens anti horaire
- ES3 : 5 tours piste rouge sens anti horaire
- ES4 : 5 tours piste bleue sens anti horaire
- ES5 : 15 tours piste rouge sens anti horaire
- ES6 : 15 tours piste bleue sens anti horaire
- ES7 : sprint :meilleur des 3 tours piste rouge sens horaire
- ES8 : sprint : meilleur des 3 tours piste bleue sens horaire
- ES9 : 5 tours piste rouge sens horaire
- ES10: 5 tours piste bleue sens horaire
- ES11: 15 tours piste rouge sens horaire
- ES12: 15 tours piste bleue sens horaire

Règles spéciales:
Une sortie dans le premier tour entraîne un nouveau départ, chrono remis à zéro.
Après le premier tour, les sorties n'arrêtent pas le chrono.
L'ordre de passage pour la première ES est l'ordre inverse du classement général.
Ensuite c'est l'ordre inverse du classement de la précédente épreuve.

Informations générales:
Grande Soufrière : piste Carrera peinte analogique 2 voies, 31 m de développé (post de présentation à venir)
Chrono sur Grande Soufrière : DS200.
Poignées sur Grande Soufrière : AS Cobra 6K de Antonio Savatteri
Alimentations en 12V, alimentation SlotTrain.

Que la fête commence ! Merci Gilou pour cette arrivée en camion

Ca tournera ce soir si Dieu veut!

Deux petits soucis à déplorer:
- la Camaro de TitiKine qui voit son becquet arrière abimé. C'est simplement décollé. Puis-je recoller?

- la Mustang d'Atobit pourrait avoir un souci plus important. Les moteurs ne sont plus parallèles à la piste et les couronnes et les pignons ne sont plus enclenchés.
Est ce que je peux ouvrir la voiture pour faire un diagnostic plus précis?

Et bien quel programme !!!!
vivement que ça commence

stef

Les mécaniciens de l'équipe TransAm de Brad68 sont déjà à l'oeuvre pour un changement de tresses.
Effectivement une des deux tresses était quasi coupée.

L'intérieur était bien sale et assez gras, on n'a pas vraiment pu rendre ça propre!

Au final, tout est rentré dans l'ordre. Tilting un peu au jugé car il n'y avait pas d'indications. J'ai d'abord vissé en comptant les tours ca m'a donné une idée. du tilting à appliquer.
On va sur la photo la tresse qui s'est séparée en deux quand je l'ai retirée.

Bon évidemment une fois la réparation effectuée, on se retrouve avec deux rondelles qui viennent d'on ne sait où.....
Brad? Au vue des 1eres photos, ces rondelles vont à l'arrière entre le châssis et la carrosserie.
Et en ouvrant de nouveau, je me rend compte que les puits de vis avant son un peu fêlés.

Salut Gilou et merci pour les tresses! les rondelles sont pour l'arrière des puits,je pense....et pour la failure à l'avant ça craint un peu sinon il faudra mettre une vis plus longue Encore merci et amuse toi bien Mon Gilou !

T'inquiète tout est en place, la fêlure n'est pas inquiétante pour l'instant.

Ok merci et chouette photo au passage...