PROXY 2021 LE BAR

On est même à 5 Corvette C6 avec Olivier10 , il va falloir un classement spécial et pour les Ford Gt aussi !

Pour Antho84 pour poster une photo c'est facile , tu clique sur insérer une image , tu va la chercher la ou tu l'a rangée , tu envoie et normalement ça le fait

Re mise à jour

Juto : Ford GT Base Ninco
Brad 68 : Corvette C5 ou Dodge Viper , base Fly
Vroumm : Porsche 911 NSR
StefX13X : Corvette C6 NSR
Titikine : Corvette C6 NSR
Little Ben : Ferrari F 575 base Carrera
Little Tom : Corvette C6 NSR
TheBlackT : Lamborghini Murcielago Black Arrow ou Aston Martin DBR 9 base Scalex
Freinecequilfaut : Ferrari 360 Base Ninco
Lexav : Porsche 911 base Fly
Peterdremel : Lister Storm base Fly
DART73 : Corvette ?
Alain Craniotakis : Ford GT base Ninco
Slotrain : Lamborghini Diablo Base Ninco
Boxer : Corvette C6 NSR ou Ferrari 360 base Ninco
Guiand : Ford GT base Ninco
C2R17 ; Spyker C8 base Scaleauto
LPMC6622 : Spyker C8 base Scaleauto
Antho84 : Lister Storm Base Fly
Gilou : Saleen S7R Arrow Slot
Le Touriste 89 : Ferrari 360 ou Porsche 911
Olivier10 : Corvette C 6 NSR

Pour la proxy j'aurais cette voiture avec des jantes blanches. C'est un peu compliqué pour les essais car les clubs sont fermés, mais ça devrait le faire

Listing modifié !
T'inquiète pas on l'essayera pour toi pendant la proxy

Pour moi tu peux modifier ce sera soit Aston martin DBR9 base scalextric ou Lamborghini "all inkl" Black arrow

C'est fait

Peinture et montage kit carrosserie terminé.
L'intérieur a été peint en blanc pour essayer de rendre le pilote plus visible.
Kit déco maison.

Prête pour la proxi

Et une déco "fumante" ça lui va très bien , jolie ! Maintenant y plus qu'a attendre la suite

belle auto et belle déco

Magnifique Carrosserie !
Vous savez ce qui serait bien pour moi (et d'autres sloteurs), c'est que chaque participants de cette proxi 2021 fassent deux ou trois photos (carrosserie, châssis) y compris de l'intérieur en indiquant tout le détail du matériel en présence...
Mais, je suppose qu'il y a surement des petits secrets à ne pas dévoiler !

Même des gros secrets Je suppose que Boxer nous fera déjà la photo habituelle dessus et dessous pour les préliminaires de la première étape

salut a tous,

concernant l'acceuil de la proxi a venir, je me positionerai bien sur septembre si la date est toujours dispo

a++

stef

c'est noté

merci gilou

a+

C'est quand qu'on commence ...............................

C2R17 a écrit :

C'est quand qu'on commence ...............................

Hé là, pas si vite, l'ami!
Je viens seulement de commencer la préparation de ma voiture.

Rien à cacher concernant la préparation, très traditionnelle pour une voiture dont les prétentions seront de toute façon limitées.
Comme déjà dit, c'est ma voiture coup de cœur de la période et c'est pour ça que je l'engage!

Que dire jusqu'ici?
- la carrosserie est très lourde
- le châssis 3D est un NationalRacers
- le cockpit en Lexan vient de ScaleAuto et est a priori prévu pour les AMG GT3
- les roues, jantes, axes, pignon, couronne, stopper, vis métriques etc. viennent de la quincaillerie Slot.It la plus proche
- étant donné l'utilisation abondante de pistes Ninco, je n'ai plus pris un berceau avec offset
- j'hésite encore au niveau du moteur: le King 21 qui est installé pour l'instant est fidèle à sa réputation, mais peut-être qu'un King 19 conviendrait mieux et serait plus sage, un peu comme le metteur au point de la voiture

J'ai fait quelques tours de roues et ça tourne de façon correcte, mais par contre il reste du travail, car le berceau a très peu de tilting, et c'est assez rigide également quand on attache la carrosserie.

A suivre!

Merci LittleBen pour cette présentation en règle !
Bonne continuation pour la mise au point.
Pour tout dire, je suis fan de ton circuit

Bon courage pour ta préparation , si je puis me permettre vu le poids de la carrosserie de ta F 575 , je pense que le King 21 ne sera pas superflu Elle devrait être très belle !
Moi ma voiture est prête et elle me plait bien ( et j'ai mis un King 21 ! )

Merci pour les retours et les encouragements.
Je partage en partie ton avis, C2R17, car la voiture étant lourde, autant qu'elle soit bien « propulsée ». En revanche, comme son équilibre ne sera pas digne d'un pur-sang NSR de série, un moteur aussi puissant pourrait la rendre encore plus difficile à maîtriser. A voir ...

Kcirtap a écrit :

Pour tout dire, je suis fan de ton circuit

Ah, merci, ça fait plaisir! Il faudra que j'avance sur la décoration au cours des mois qui viennent ...

Bah , je ne trouve pas qu'un King 21 soit " un moteur aussi puissant " surtout en 12 v , a 14 v il commence a devenir intéressant enfin sur ma piste !
Ta carrosserie Carrera est un peu lourde mais tu l'a apparemment bien allégée ça devrait rester dans un poids raisonnable

salut! comme dit avant j'ai une perte de frein impressionnant par rapport au début de cette proxi!c'est la première fois que ça m'arrive avec un king21!quand je fait tourner les roues arrières,une impression quelle tourne dans le vide comme les roues avant!avez vous déjà eu se soucis avec des moteurs nsr?avec les slot-it,le moteur crame et on le change c'est plus simple!