C2R17 a écrit :C'est pas comme ça que l'on gagne du poids ! Mais c'est joli
J'ose même pas imaginer ce qu'auraient donné nos 205 cette année avec de l'éclairage 
Petite question technique
l'étiquette du moteur doit elle etre présente sous la voiture ?
su la mienne elle est en train de se décoller et risque d'accrocher les jonctions de rails...
peut on la virer sous la voiture et la laisser au dessus à l'intérieur pour voir que le moteur est bien autorisé ?
Merki 
lpmc6622
Modérateur
titikine a écrit :C2R17 a écrit :C'est pas comme ça que l'on gagne du poids ! Mais c'est joli
J'ose même pas imaginer ce qu'auraient donné nos 205 cette année avec de l'éclairage
Petite question technique
l'étiquette du moteur doit elle etre présente sous la voiture ?
su la mienne elle est en train de se décoller et risque d'accrocher les jonctions de rails...
peut on la virer sous la voiture et la laisser au dessus à l'intérieur pour voir que le moteur est bien autorisé ?Merki
Dans la mesure où il est préférable de ne pas ouvrir la voiture lors du contrôle technique (pour ne pas perdre du temps et ne pas risquer de modifier les réglages de la voiture), il vaudrait mieux que le moteur soit identifiable de l'extérieur.
lpmc6622 a écrit :titikine a écrit :C2R17 a écrit :C'est pas comme ça que l'on gagne du poids ! Mais c'est joli
J'ose même pas imaginer ce qu'auraient donné nos 205 cette année avec de l'éclairage
Petite question technique
l'étiquette du moteur doit elle etre présente sous la voiture ?
su la mienne elle est en train de se décoller et risque d'accrocher les jonctions de rails...
peut on la virer sous la voiture et la laisser au dessus à l'intérieur pour voir que le moteur est bien autorisé ?Merki
Dans la mesure où il est préférable de ne pas ouvrir la voiture lors du contrôle technique (pour ne pas perdre du temps et ne pas risquer de modifier les réglages de la voiture), il vaudrait mieux que le moteur soit identifiable de l'extérieur.
ok je vais tenter un collage
Merci
lpmc6622
Modérateur
titikine a écrit :lpmc6622 a écrit :titikine a écrit :C2R17 a écrit :C'est pas comme ça que l'on gagne du poids ! Mais c'est joli
J'ose même pas imaginer ce qu'auraient donné nos 205 cette année avec de l'éclairage
Petite question technique
l'étiquette du moteur doit elle etre présente sous la voiture ?
su la mienne elle est en train de se décoller et risque d'accrocher les jonctions de rails...
peut on la virer sous la voiture et la laisser au dessus à l'intérieur pour voir que le moteur est bien autorisé ?Merki
Dans la mesure où il est préférable de ne pas ouvrir la voiture lors du contrôle technique (pour ne pas perdre du temps et ne pas risquer de modifier les réglages de la voiture), il vaudrait mieux que le moteur soit identifiable de l'extérieur.
ok je vais tenter un collage
Merci
Si l'étiquette se décolle que sur une face, tu peux aussi tourner le moteur de 180° sur lui-même pour exposer la face du moteur sur laquelle l'étiquette tient encore (sauf si le moteur n'est pas symétrique - genre une face ouverte une face fermée).
Message modifié le vendredi 25 septembre 2020 à 15h33 par lpmc6622
C2R17
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Je ne voudrais pas dénoncer 
Mais après le rodage dans le produit ............. fait pour, l'étiquette a déteint et c'est décollée complètement 
hein Fifi ! On fait comment dans ce cas ? ( moi , j'ai toujours mon étiquette )
freinetroptot
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C2R17 a écrit :t.inquiète j'ai d'autre moteur avec l'étiquette le tout c'est de remettre la bonne sur le bon moteur donc je mettrai pas le moteur de la mosler blanche l'indomptable sirène celui que j'ai ouvert pour équilibré l'induit et réglé l'entrefer des aimants avec l'induit, parce que là on vas m'envoyer des factures de réfection de cloison en placoJe ne voudrais pas dénoncer
Message modifié le vendredi 25 septembre 2020 à 17h51 par freinetroptot
C2R17
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Pas de chance , elles sont en briques 
Pour les étiquettes on verra 
C2R17
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Je t'avais bien dit qu'un king 50 ça allait se voir 
J'essaye de rattraper le coup
Pour les moteurs perso (avec étiquette quand même !! ), y a il un bureau des homologations ?? 
Alain Craniotakis
Sloteur de l'extrême!
Bon voilà pour rendre les chose officielles, Le Rat Rod Garage, participera avec cette Ford GT FIA aux couleurs du 41 Racing Team.
peterdremel
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Très belle et très "ricaine"... Bravo !
De mon côté, je commence à assembler les morceaux...
peterdremel a écrit :De mon côté, je commence à assembler les morceaux...
J'aime bien cette voiture et justement j'attends le modèle Playboy.
Tu connais le poids de la carrosserie ?
freinetroptot
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peterdremel a écrit :tin cette année y'en as qui font dans le détail y'a même une antenneTrès belle et très "ricaine"... Bravo !
De mon côté, je commence à assembler les morceaux...
C2R17
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Piste : Ninco
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Oui, c'est du luxe ! Une Lister noire, même si c'était la couleur officielle ça ne va pas être trop visible
peterdremel
Maitre Jedï du Slot
freinetroptot a écrit :tin cette année y'en as qui font dans le détail y'a même une antenne
Oui, mais pas encore d'aileron...
Message modifié le mardi 29 septembre 2020 à 07h43 par peterdremel
brad68
Sloteur de l'extrême!
la lister donnera un peu de variété dans les paddocks,bonne préparation,peter!
