PROXI 2021 Etape 5 : 7000 kms plus à l'ouest, perdu dans les Caraïbes

Grosse perf de la voiture d'Antho, bravo!
Pour ce qui est de ma voiture c'est effectivement assez poussif…

Merci pour ces 1er résultats Gilou

stef

L'aileron a été recollé dans une position optimale et du coup la Lambo orange commence bien l'étape, mais c'est que le début.
Merci Gilou

Antho84 met tout le monde d'accord joli temps

Derrière ça joue des coudes

La Team 41 est de retour parmi nous et Alain est en forme la Ford GT roule vite

Merci Gilou,
Merci d'avoir lancé l'étape pendant un jour de congés et merci pour tes commentaires si savoureux. Félicitations aux trois premiers pour ce podium. Mais Guiand, il faut te sortir les doigts du cul ! Non mais c'est quoi cette troisième place ? Je compte sur toi pour faire triompher les couleurs des Ford GT! Tu vas pas te laisser impressionner par une Lambo et une Corvette*, non mais ! Félicitations aux sept pilotes devant moi. Mais comptez pas rester devant plus longtemps, je me sens en forme sous les tropiques. En fait félicitations à tous, vous allez nous faire vivre une belle étape. Gilou juste sur mes talons, comme d'hab. Ca va être chaud pour la suite. Vivement le reportage photo.

*En fait je suis bien placé pour savoir que dans la vie de tous les jours, notre ami Guiand roule en corvette. Une C3 bodybuildée couleur camouflage, qui assourdit tout le voisinage avec le son rauque de son échappement.

arh! une glissade dès le démarrage,pas bon....!

Le ton est donné, bravo Antho !

Et le podium de l'épreuve spéciale 1

Avant midi, l'ES2 a été couru sous un soleil de plomb.
Le compte rendu dans la soirée alors RESTEZ CONNECTES!

La Porsche de Vroumm est très lente (c'est une NSR!) et fait un bruit de crécelle.
Je constate que quand on fait tourner les roues, le moteurs (cage ouverte on voit bien) ne tourne pas toujours.
Alors, sans demander, je me suis permis d'ouvrir la voiture.
Le support moteur est endommagé, des deux cotés d'ailleurs un des montants qui tient le moteur est cassé.
Le palier coté couronne n'est pas collé alors qu'il est collé de l'autre coté.
Un partie des dents de la couronne a disparu, ce qui explique que le pignon ne tourne pas toujours.

Que faire?

gilou-971 a écrit :

Que faire?

Ça rappelle ce qui était arrivé à la Corvette de LittleTom à la fin de l'étape chez peterdremel

Vous aviez proposé deux options:
1) réparation par l'hôte de l'étape (s'il avait les pièces) et pénalité à définir (pas de point inscrit pendant un certain nombre d'épreuves de l'étape),
2) retour de la voiture chez le propriétaire, qui la répare puis la renvoie (éventuellement à l'étape suivante), le temps perdu dans les envois amenant automatiquement à la pénalité évoquée ci-dessus.

Sans mauvais esprit, je trouve que c'est plutôt une bonne nouvelle. Pénalité ou pas ça va permettre à Vroumm après reparation de remonter dans le classement. de tout les façons il ne peut pas faire pire.

Purée elle a morflé la couronne
Réparation peut être pas si simple par l'hôte de l'étape surtout si il fait remplacer le support moteur en plus de la couronne et peut être le pignon qui doit pas être top non plus du coup ???
Faut voir ce que vroumm veut faire
Is comme l'a dit Alain cette Porsche ne pourra aller que mieux après une grosse revision
C'est con que le diagnostique soit fait à 7000 km de la métropole
Ça ne simplifie pas la logistique pour les éventuels envois de pièces ou d'autos

Une des questions à se poser en premier est : gilou a t'il les pièces pour faire la réparation sur place ?

oui vous avez raison.
Ce n'est pas un simple changement de couronne, faut changer pas mal de choses....malheureusement.

C'est dingue ça , tout était neuf et intact ,la voiture tournait sans aucuns bruits que c'est il passé .....
La solution ,un récipient métallique un peu d'essence et une allumette .....

Je vais la faire courte : j'ai eu une discussion avec Vroumm, il déclare forfait.

Bonjour les amis,
nous nous retrouvons en cette fin de matinée pour suivre le déroulé de la deuxième épreuve de la 5eme manche de la Proxy FSF FIA GT.
C'est un sprint départ arrêté qui départagera les concurrents.
La nuit a été chaude et ce n'est rien comparé à ce matin.
Les pilotes montent dans leurs machines et procèdent aux derniers réglages.
La piste est sèche mais légèrement poussiéreuse, un soin particulier sera apporté aux pneus.

Vroumm tente de démarrer mais sa Porsche a des trous dans la carburation. Il va devoir déclarer forfait. Pourra-t-il réparer? Rien n'est moins sûr.

C'est Juto64 qui inaugure donc la piste. 13"37.

Slotrain s'élance mais doit faire un arrêt au stand. Ca ne s'était pas vu auparavant mais les support de son aileron sont au bord de la rupture. Décidément cette ES commence mal!
L'aileron est repositionné par les mécaniciens et Slotrain peut courir. Il signe un temps honorable au vu des circonstances. 11"77.

La Ferrari 360 de LeTouriste est au départ. 12"41.

La Marcos orange de PeterDremel est sur la ligne de départ. On voit sur la photo qu'elle porte les stigmates des courses précédentes. 11"69

LittleBen lance son sprint. La Ferrari est lourde et quelque peu sous motorisée. 12"05.

Dart sent qu'il va devoir s'arracher pour rester à sa place, mais il parvient juste à coller à LittleTom. 12"05.

Brad et sa Corvette. 11"14.

Freinetrotot en Ferrari 360. 11"33

LittleTom veut en découdre avec sa Corvette et prend la tête du provisoire. 10"86.

Titikine a vu le bon temps de LittleTom mais ne peut faire mieux. 11"20.

La Saleen d'Atobit entend conserver sa place. Le run est compliqué... 11"32.

Boxer fait rugir la Ferrari 360. Mais n'arrive pas à décrocher LittleTom. 10"89.

La Porsche de LeXav n'apprécie pas la poussière. 11"08.

TheBlackt et son Aston ne trouvent pas leurs marques. 11"07.

Sous les hourrahs, Gilou971, le régional de l'étape, montre qu'il connaît la piste et son Aston. Il prend le provisoire. 10"45.

La Team41 se demande si cette fois elle pourra être devant. Et non.... 10"55.

DRT engage sa Murcielago. Il limite les dégâts. 10"72.

LMPC6622 n'aime pas la poussière, c'est connu et ca se confirme. 10"48.

Mais C2R17 et sa Spyker l'adore! Il prend le provisoire facilement. 10"16.

Olivier10 sait que ce ne sera pas facile, et il a raison. 10"29.

Guiand se bat pour le général et prend la tête du provisoire. 10"01.

X13X a compris que la piste était glissante. Illève peut-être un peu le pied. 10"02.

Antho veut engranger un maximum de points avant le réveil de LPMC6622. Et il gagne l'ES. 9"879.

Le podium est donc de nouveau constitué d'Antho84 sur la première marche, suivi de Guiand et de X13X, ces deux derniers ayant intervertis leurs places.

Le classement de l'ES2:

Et le général provisoire :

voila pour ce soir! Et surtout....RESTEZ CONNECTES! :)

Ajout : 1 point ajouté à Dart (ex aequo avec LittleBen).

Chouette, déjà une deuxième manche !!! Quel rythme !