PROXI 2021 - ETAPE 2 - PeterDremel's Ratat'Houilles

Bonjour à tous,

bon... cela ne va pas être facile de prendre la suite après une pareille étape... bravo Thierry, je suis désespéré !!!

Allez, je me lance...

Tout d'abord la piste, un Ninco de 25 m, plus tout jeune maintenant... Beaucoup de relief et un grip un peu faible pour du Ninco, sans doute à cause de l'usure ou de l'utilisation de pneus silicone à ses débuts...

plus de détails sur mon site: http://peterdremel.free.fr/la_piste.html

Quelques désagréments : la détection de la piste verte ne fonctionne plus, ou alors quand elle veut... donc je risque de ne rouler que sur la rouge

Le programme des festivités :
- une chasse au chrono chez Vince
- un passage chez le photographe
- chasse au chrono sur la piste rouge
- 5 tours sur la rouge
- Départ arrêté sur la rouge

pour la suite, et en fonction du temps que j'aurais, je réfléchis à faire venir quelques guest stars...

Quand dois-je rendre les voitures à Brad ?

Vas y peter mais la sauce et t'inquiète chaque hôte fait comme il peut et comme il veut et ça vas très bien comme cela youpy proxi 2020 gt3 étape 2 c'est parti

Quel enchainement, pas de répit ! Vous mettez la barre haute les gars, à l'image du circuit tout en courbes et dénivelés. Une belle étape en perspective ce Ratat'Houilles !

salut,peter! tu peux garder la malleta,jusqu' au 15 mars pas de soucis et amuse toi bien sur le ratatouille ,avec les copains.

Merci Peter de ne nous laisser aucun répit!
Ça s'enchaîne et c'est très bien.
Bon amusement avec les voitures, et si nécessaire roule aussi sur la piste verte et puis ... tire au sort les résultats

Et c'est reparti
Amuse toi bien avec les tutures
Première piste "plastique" on va voir ce que ça donne !
En inversant la détection des pistes ça ne marcherait pas ?

Je crains que non... C'est le photo transistor qui est en train de trépasser...

Toujours un grand plaisir de revoir cette belle piste.
Amuse-toi bien, Peter.
Et ne te mets pas la pression…

Et en inversant le rail ?

demande à boxer une piste bois!

Une piste bois ................... alors qu'il y a du Ninco , quelle idée

C2R17 a écrit :

Et en inversant le rail ?

Pas bête....

Autre solution, j'abuse de la bonne volonté de boxer et on en profite pour mettre la nouvelle détection....

peterdremel a écrit :

C2R17 a écrit :

Et en inversant le rail ?

Pas bête....

Autre solution, j'abuse de la bonne volonté de boxer et on en profite pour mettre la nouvelle détection....

Ouiii ...on va faire ça

Je confonds peut-être mais ça déconnait pas déjà l'an dernier ?

Bonsoir Peter,
1- Je sens que cette piste va rebattre les cartes ! De sacrés dénivelés, une piste rapide et glissante !
2- Comptes-tu développer l'extension, si la réponse est "oui" alors j'espère faire mieux que la Porsche Fly détentrice du record du tour.
2- Au passage, j'ai été voir ton site, il est tellement sympa que tu m'as fait perdre une heure ! Je te félicite pas.
3- Du coup j'ai découvert que tu as les mêmes goûts que moi en matière de Voitures. Au passage belle collection de Lotus, Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa (je reviens sur terre). Notes bien que sur ton Elise S1 décapotée, on devrait voir une barre entre les deux custodes, juste derrière les sièges. voir ci dessous:

4- Si ça t'intéresse, je viens de rentrer une Lotus 23 Eldon, carrosserie complète en très bon état avec phares et pare-brise (qui lui à besoin d'un vrai nettoyage et polissage). Mais c'est du 1/24, ça ne m'intéresse pas, serrais-tu intéressé par un échange?
4- Belle restauration sur cette Aston DB2, peux-tu me dire à quelle échelle elle est? 1/32, 1/28 plus?
5- J'ai aussi bien aimé, le récit de l'évolution de ta piste, des débuts dans le salon à ce quelle est devenue aujourd'hui. (Et encore une heure de perdue devant mon ordi, du coup je suis vraiment fâché )
6- Pour finir très belle étape en préparation en effet, mais qu'est-ce que tu fou devant ton écran à lire mes commentaires, va donc commencer à faire tourner nos voitures !

Salut a tous,

Merci peter pour l'acceuil.
Ca doit être vraiment sympa de voir les voitures rouler avec tous ces dénivellés.
Vivement le début des épreuves !!!!!!!!
a+

stef

Alain Craniotakis a écrit :

Bonsoir Peter,
1- Je sens que cette piste va rebattre les cartes ! De sacrés dénivelés, une piste rapide et glissante !
2- Comptes-tu développer l'extension, si la réponse est "oui" alors j'espère faire mieux que la Porsche Fly détentrice du record du tour.
2- Au passage, j'ai été voir ton site, il est tellement sympa que tu m'as fait perdre une heure ! Je te félicite pas.
3- Du coup j'ai découvert que tu as les mêmes goûts que moi en matière de Voitures. Au passage belle collection de Lotus, Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa (je reviens sur terre). Notes bien que sur ton Elise S1 décapotée, on devrait voir une barre entre les deux custodes, juste derrière les sièges. voir ci dessous:

4- Si ça t'intéresse, je viens de rentrer une Lotus 23 Eldon, carrosserie complète en très bon état avec phares et pare-brise (qui lui à besoin d'un vrai nettoyage et polissage). Mais c'est du 1/24, ça ne m'intéresse pas, serrais-tu intéressé par un échange?
4- Belle restauration sur cette Aston DB2, peux-tu me dire à quelle échelle elle est? 1/32, 1/28 plus?
5- J'ai aussi bien aimé, le récit de l'évolution de ta piste, des débuts dans le salon à ce quelle est devenue aujourd'hui. (Et encore une heure de perdue devant mon ordi, du coup je suis vraiment fâché )
6- Pour finir très belle étape en préparation en effet, mais qu'est-ce que tu fou devant ton écran à lire mes commentaires, va donc commencer à faire tourner nos voitures !

je te réponds, quitte à me faire engu... parce que je ne roule pas

2- pas d'extension à cette saison... ça aurait presque pu le faire ce week-end, mais j'ai autre chose de prévu...
3- oui, je me souviens du bout de résine... mais je trouvais ça moche
4- la lotus 1/24, oui pourquoi pas... contre quoi ?
4bis- l'Aston DB2 est au 1/32

theblackt a écrit :

Je confonds peut-être mais ça déconnait pas déjà l'an dernier ?

ta mémoire est bonne ! mais j'avais fini par la faire marcher et ensuite je n'ai pas eu de souci (le peu que je l'ai utilisée cette année) ; et avec le retour de l'hiver, badaboum !

Après tous ces bavardages, et comme vous n'en pouvez plus devant vos ordis, voici les résultats de la chasse au chrono chez Vince :

Je ne vous ferai pas l'injure de publier le classement général

Pour l'instant, pas de ressenti détaillé pour chaque voiture, je préfère attendre d'avoir roulé sur ma piste que je connais mieux...

Globalement, comme je l'ai déjà écrit, pour cette proxy, il faudra de très bon pneus associés à un bon châssis ! Le temps des pneus au grip intermédiaire pour éviter que la voiture de rallye se mette sur la tranche au premier virage est bien loin... Cette année le pneu se porte collant, qu'on se le dise ! A tel point que la brosse adhésive pour nettoyer les pneus n'est pas simple à passer On fera les comptes après quelques manches sur de l'abrasif... les garde-au-sol vont diminuer !

wooooo!ça commence bien...lol