PROXI 2020 - ETAPE 3 La Madeleine (chez Chaostic)

Aïe coup dur pour l'auto de freine trop tôt qui a du freiner trop tard ? Oui je sais elle est nulle...

J'espère que vous allez arriver à remette son auto en bon état et qu'elle va retrouver ses performances

aie!pas de chance... xxp
donc pas résultats avant demain?

Appel au règlement ?

avec le règlement de cette année,ça risque d'être chaud,lol

Je laisse les commissaires s'exprimer effectivement... mais on va quand meme essayer de la faire repartir de toutes façons !
Merci à Boxer de m'aider à réparer le souci en tous cas !

Donc, messieurs les commissaires, je suis tout ouïe...

toujours là le boxer en cas coup dur.

Aïe! Bon, si c'est le guide qui est cassé et non pas le puits de guide, ce n'est pas bien grave non plus (même si c'est un peu surprenant). C'est quoi comme guide freintroptot?
Question règlement (que vous trouvez ici), si on mixe les points 1.3- Pièces de rechange (qui autorise de fournir un guide de rechange) et 2.1.2- Pannes mécaniques (qui autorise l'organisateur de l'étape à faire la réparation), je ne vois pas de contre-indication à faire ce que propose Chaostic.
La seule chose concerne l'interruption de l'étape. Si la réparation peut être faite demain et la voiture peut de ce fait réintégrer l'étape sans la perturber plus longtemps, cela me semble raisonnable. Sinon, il faudra que l'étape reprenne et la voiture de freintroptot la rejoindra (sans marquer les points des épreuves qu'elle aura loupées) ultérieurement une fois réparée.

lpmc6622 a écrit :

Aïe! Bon, si c'est le guide qui est cassé et non pas le puits de guide, ce n'est pas bien grave non plus (même si c'est un peu surprenant). C'est quoi comme guide freintroptot?
Question règlement (que vous trouvez ici), si on mixe les points 1.3- Pièces de rechange (qui autorise de fournir un guide de rechange) et 2.1.2- Pannes mécaniques (qui autorise l'organisateur de l'étape à faire la réparation), je ne vois pas de contre-indication à faire ce que propose Chaostic.
La seule chose concerne l'interruption de l'étape. Si la réparation peut être faite demain et la voiture peut de ce fait réintégrer l'étape sans la perturber plus longtemps, cela me semble raisonnable. Sinon, il faudra que l'étape reprenne et la voiture de freintroptot la rejoindra (sans marquer les points des épreuves qu'elle aura loupées) ultérieurement une fois réparée.

Oui ...je veux bien savoir aussi si c'est le guide d'origine Spirit ( j'ai deux R5 Spirit ) ..ou si c'est un autre modèle

Le « manche » du guide s'est cassé au raz du puit...j'espère être clair .
Je laisserai Boxer corriger ce diagnostic demain soir, si besoin.
Si elle revient en état de marche de l'Atelier Boxer, je lui ferai faire son stop ou encore demain soir, et publierai les résultats, puis ferai le stop ou encore bleu Mardi soir...

Il y as plus grave je te l'assure chaostic je passe un mois de m——e totale avec ce week end un truc importé de Chine qui dure pour une fois plus de quarante jours et qui m'oblige à fermé les portes de mon entreprise pour une durée indéterminée. Encore que cela je l'assume bien c'est du civisme avant tout même si ça vas faire très mal au portefeuille donc un petit guide cassé rien de grave. Le guide c'est un sideways standard à vis qui peut être remplacé par un slot it si tu veut je te le renvoie par la poste à toi de voir

Pascal a tout dit.
Si c'est juste le guide qui est cassé, c'est pas trop grave, en plus (le puits de guide ca aurait été plus chaud!)

BOXER a écrit :

lpmc6622 a écrit :

Aïe! Bon, si c'est le guide qui est cassé et non pas le puits de guide, ce n'est pas bien grave non plus (même si c'est un peu surprenant). C'est quoi comme guide freintroptot?
Question règlement (que vous trouvez ici), si on mixe les points 1.3- Pièces de rechange (qui autorise de fournir un guide de rechange) et 2.1.2- Pannes mécaniques (qui autorise l'organisateur de l'étape à faire la réparation), je ne vois pas de contre-indication à faire ce que propose Chaostic.
La seule chose concerne l'interruption de l'étape. Si la réparation peut être faite demain et la voiture peut de ce fait réintégrer l'étape sans la perturber plus longtemps, cela me semble raisonnable. Sinon, il faudra que l'étape reprenne et la voiture de freintroptot la rejoindra (sans marquer les points des épreuves qu'elle aura loupées) ultérieurement une fois réparée.

Oui ...je veux bien savoir aussi si c'est le guide d'origine Spirit ( j'ai deux R5 Spirit ) ..ou si c'est un autre modèle

Hello Chaostic, rien à voir avec les problèmes de guide cassé de freintroptot mais je pense qu'il y a une petite erreur sur le nombre de points pour DART et moi lors de la dernière épreuve...

Nous avons fait le même chrono, mais dans le tableau récapitulatif avec les 2 épreuves, j'ai 15 points et lui 14.... Je pense que nous devrions avoir le même nombre de points (15 ou 14 j'en sais rien... )

freinetroptot a écrit :

BOXER a écrit :

lpmc6622 a écrit :

Aïe! Bon, si c'est le guide qui est cassé et non pas le puits de guide, ce n'est pas bien grave non plus (même si c'est un peu surprenant). C'est quoi comme guide freintroptot?
Question règlement (que vous trouvez ici), si on mixe les points 1.3- Pièces de rechange (qui autorise de fournir un guide de rechange) et 2.1.2- Pannes mécaniques (qui autorise l'organisateur de l'étape à faire la réparation), je ne vois pas de contre-indication à faire ce que propose Chaostic.
La seule chose concerne l'interruption de l'étape. Si la réparation peut être faite demain et la voiture peut de ce fait réintégrer l'étape sans la perturber plus longtemps, cela me semble raisonnable. Sinon, il faudra que l'étape reprenne et la voiture de freintroptot la rejoindra (sans marquer les points des épreuves qu'elle aura loupées) ultérieurement une fois réparée.

Oui ...je veux bien savoir aussi si c'est le guide d'origine Spirit ( j'ai deux R5 Spirit ) ..ou si c'est un autre modèle

Le guide est un sideways à vis que tu peut remplacer par un slot it à vis par contre les cales de hauteur sont impérative sinon le guide n'est pas à plat sur le rail et tape à chaque jonction si tu le veut je t'en renvoie un par la poste boxer car cette année j'ai mis le minimum de pièce suite au non retour des pièces de rechange de la proxi dtm

Ok ...je dois avoir un guide Slot it à vis ...je vois ça demain et je te dis quoi

Pour le guide de Mr Freinetrotot , la prochaine étape étant à la maison y'a pas de problème, et puis il à assez d'avance

d'abord elle passera par moi.

mp gilou...

C2R17 a écrit :

Pour le guide de Mr Freinetrotot , la prochaine étape étant à la maison y'a pas de problème, et puis il à assez d'avance

Je suis passé a la Poste ce matin
ça risque de devenir compliqué , les facteurs ne doivent plus avoir de contact avec le public , donc pas de remise de colis et de recommandé
Il va falloir sans doute revoir le transfert de la valise et l organisation !

bizarre dart!chez nous à colmar les colis partent encore..;