Pistes bois France années 80's

hoslotfrance a écrit :

La piste de Villefontaine (près de Lyon ?)

oh! quelle superbe grosse piste!!!!!

combien de mètres?

Je n'ai aucun renseignement sur cette piste... (je compte sur vous !)

j'étais à l'inauguration. En 1988 ou 89? C'est bien Villefontaine, à l'est de Lyon.
Cette piste n'a pas fait long feu (jeu de mots) car le local a brûlé et la piste avec, un ou deux ans plus tard. De mon point de vue, si cette piste est impressionnante et intéressante pour un pilote (surtout en Sport Europe) car il y avait du dénivelé, elle est en réalité très peu pratique: Les virages sont au centre du volume et les ramasseurs doivent être au milieu. Et s'il n'y a pas 8 ramasseurs en place, c'est presque impossible de s'entraîner pour un débutant car il passe alors sont temps à ramper pour aller chercher sa voiture accidentée. Quand vous dessinez une piste, pensez au côté pratique, pas seulement à la sélectivité à tout prix!
Gérard Caupène

Une autre vue de la piste de Villefontaine.

Pour la petite histoire, jusqu'à la naissance de ce club, toutes les pistes de France étaient équipées de prises électroménager 2P+T pour le raccordement des poignées.

Suite à un contrôle de sécurité dans ce club, celui-ci se vit interdire l'utilisation de ces prises très dangereuses pour les plus jeunes suceptibles d'en connecter une dans une prise secteur.

C'est ainsi que la fédération de l'époque conseilla l'utilisation des prises XLR adoptées depuis par un grand nombre.

C'est vrai brancher nos voitures sur du 220v ça doit faire mal
PS: j'adore ce post... très instructif merci.

Hop une petite nouvelle... Chateau Gontier...

Je n'ai malheureusement pas de vraie photos de cette piste et celle-ci est tirée d'un article de journal vers 83 ou 84.
Pourtant j'y ai même fait des endurances. Peut-être Daniel C. possède t'il ça dans ces archives.

Le club de Chateau Gontier était certainement l'un des plus anciens de France puisque l'on en trouve des traces à partir de 1972.

Jean-Pierre C. a dû contruire 8 à 10 pistes dont celle de Créteil que l'on voit en page 2 et celle du Mans en page 5 par exemple.

Jean-Pierre avait une technique très particulière pour rainurer ses pistes en 6 ou 8 voies, il utilisait une scie circulaire avec une lame très fine de très petit diamètre.
La vitesse de rainurage était donc multipliée par 4 ou 5. Mais la défonceuse était quand même nécessaire pour l'encastrement des tresses.

Voilà pour la petite histoire.

photo supprimée

Bon j'e réédite ce message en supprimant la photo.

En effet, j'avais tiré celle-ci d'un article du journal RCM. Erreur du journal ou de son auteur, toujours est il que cette photo représentait la 1° piste de Rouen.

Malheureusement peu de chose dans mes archives pour la remplacer.

On va donc faire avec celle-ci en attendant mieux.

Mais la piste de Villefontaine elle ressemble à celle du Pontet ou je mélange tout ???

ditooracing a écrit :

Mais la piste de Villefontaine elle ressemble à celle du Pontet ou je mélange tout ???

Heuuuuu que je sache on n'a pas encore parler de la piste du Pontet....

Salut pépé plus

Dans mon souvenir cette piste du Pontet (horrible, je n'ai jamais pu m'y faire) avait un petit air de celle présentée comme étant celle de Villefontaine (que je n'ai pas connue).

Les débuts du gâtisme, sans doute.

Amitiés.

ditooracing a écrit :

Les débuts du gâtisme, sans doute.

Ou la suite ?

La piste bois 8 voies de Rouen que l'on peut voir en milieu de page 14 fut remaniée vers la fin des années 80.

Fait peu courant, ce nouveau dessin comporte 2 ponts avec donc une majortité de virages à droite.

A comparer avec le plan d'origine.

[quote=ditooracing]

salut pépé !!!

je viens de rencontrer FN !!!
on à longuement causé des pistes ...
un gars fort intéressant .... avec qui j'ai de nombreux truc en commun !!!

merci pour ce contact !!!

message édité pour cause suppression de nom de famille !!!

Salut à tous,

Ben y'avait longtemps !!!!

Nous avions traité le salon du CNIT 1982 en page 9 où fut utilisé la piste de Thoiry 1.

Mais ce ne fut pas un cas unique au début de cette nouvelle décennie.
Le premier salon du modélisme s'est déroulé au Bourget en 1980 grâce à l'initiative de Didier Moret alors président du club de Créteil. J'ai enfin pu mettre la main sur une photo de cette piste.

Cette piste, une Carrera en bois ( si si ça existe !!! ) fut aimablement prêtée par la société Solijouet alors importateur et distributeur de la marque Carrera.

Une course, dénommée 1° Grand-Prix du Bourget (et dernier !!!) y fut disputée en catégorie Sport-Europe uniquement le dernier dimanche d'ouverture, le 29 juin 1980.

Elle fut gagné par Pascal Baudoin (307 tours) devant Philippe Point (306 tours) tous deux membres du club d'Osmoy.

Particularité, le passage supérieur. Ne recherchez pas cette piste, elle est retournée en Allemagne depuis bien longtemps

Bonjour,
J'ai bien connu la piste de Pont St Esprit car mon père (Alain Baur) c'est occupé du club pendant pas mal d'années.
Cette piste est toujours en vis mais personne ne s'en occupe.
Mon pére doit avoir pas mal de photos de la piste et des courses qui ce sont passé là-bas. Si ça vous interesse j'en mettrai quelques une.
A+

Bonjour .

Oui c'est toujours interessant les anciennes photos des pistes .
De preference en plan large pour bien voir le tracé . Merci

J'ajoute ces prises de vues qu'Olivier demoget m'a fait parvenir.

Les alims

au ramassage

Vous avez remarquez le nombre de pilotes US......il est bien seul le Frenchie

et la dernière

Zebulon, clique sur éditer le message.

Puis tu ajoutes le lieu et l'année parce que là c'est un peu vague, non ?

Au fait, impossible de répondre à ton MP. Tous mes messages en réponse me reviennent non délivrés.
Y a pas un problème ???

pepe_plus a écrit :

Zebulon, clique sur éditer le message.

Puis tu ajoutes le lieu et l'année parce que là c'est un peu vague, non ?

Au fait, impossible de répondre à ton MP. Tous mes messages en réponse me reviennent non délivrés.
Y a pas un problème ???

Fait ! c'était surtout si tu voulais les fichiers originaux.......
Visiblement pas de soucis de messagerie de mon coté.......je vais vérifier tout de même

Ces photos sont l'oeuvre de daniel chanquet qui est en train de faire un énorme travail d'archivage du slot des années 80 .
Championnat du monde 1987 au centre MINIRACING de TOULOUSE .
Par contre la blue king était monté ailleurs , je ne sais plus ou ...

Petite rectif , les photos de toulouse ne sont pas de Daniel mais de Fred Nivet .
Cela n'empèche l'énorme travail de Daniel .

Son site :http://slototo.jimdo.com/

bonjour
je sais que le message date, mais vous savez pourquoi le slot center d'annemasse a fermé?
merci