Test d'endurance des pneus ULTIMATT

Matt a écrit :

Bonjour, a part au cutter , il n'y a pas d'autre solution ...

Effectivement , c'est la parti extérieur du moule

Si, les petits ciseaux courbes de couturières bien fins (trouvable en mercerie). C'est net, plus facile et on a moins de chances d'abîmer le pneu. Faut juste être un peu minutieux. Sinon avec un cutter il faut une petite pince à épiler pour tenir tendu le bout à enlever.

Pat

Un vrai chirurgien le Pat !

Merci,
je convoque les patients au bloc opératoire ce soir, je vous tiens informé des complications post-opératoires ou du bon rétablissement.

Bonjour,

Pour info, notre équipe (Speedy, Logan, CMR2, et moi même) engageons une GT40 fly aux 24 heures d'Ecxenevex et avons choisi de l'equiper de pneus Ultimatt (20.5x11.5 sur jantes Slot it).
Après plusieurs essais sur piste Ninco, (la piste sera le circuit Monza en huit voies Ninco), ces pneus se sont avéré très performants, nous ne disposons par contre que de G2. A suivre.......

Salut tous, pour la colle je trouve que la neoprene colle trop et le vernis pas assez. Quand j étais petit, je n était pas grand... non!!! enfin, dans mon enfance j ai eu ce type de problèmes avec mon vieux jouef et j ai utilisé de la colle scotch en bombe si je me rappel bien. L'avantage c que ça colle vraiment et que l on peu décoller les pneus sans les arracher et en remettre d autre sans remettre de la colle car elle colle toujours. Je pense que cette colle en bombe existe toujours....

Bonjour,
J' ai également des pneus ULTIMATE (G2, G4) que j'utilise sur un circuit scalex sport et sur BMW Mac laren (SLOT IT).
Je suis obligé de nettoyer les pneus à l'eau tout les 10-15 tours. Cela commence à me prendre la tête. Y a t'il quelque chose que j'ai raté.

Par avance merci

alors, après une petite tentative au scalpel et bistouri, qui n'a pas donné le résultat attendu (le malade est trop mou), j'ai ouvert la trousse de secours: dame dremel et son outil de polissage. Là, je dois dire que c'est 'achement mieux. Et vu le résultat côté pile, j'en ai profité pour lui mettre un p'tit coup côté face, histoire d'accueillir les futurs décals michelin et bridestone sur une surface nickel. Hmmm.

Sinon, c'est vrai que des soins intensifs à l'eau sont nécessaires, mais ça prend quoi ? une, deux minutes par tuture ? Sans aucune usure ! Juste bien faire gaffe au sechage: un pneu encore un poil humide est rapidement encrassé, un super sec beaucoup moins.

Allez, j'y retourne...

Salut à tous,
Quelle taille prendre pour une maserati MC12 de la marque Carrera ?

C'est une pro X (je ne sais pas si ça change des Carrera evolution) réf 30251 que je vais passer en d132.

Merci de vos réponses.

dubroc à écrit :"(?) Je suis obligé de nettoyer les pneus à l'eau tout les 10-15 tours. Cela commence à me prendre la tête. Y a t'il quelque chose que j'ai raté.

une piste bien propre éviite un nettoyage fréquent des pneus , commencer par là

gandalf a écrit :

dubroc à écrit :"(?) Je suis obligé de nettoyer les pneus à l'eau tout les 10-15 tours. Cela commence à me prendre la tête. Y a t'il quelque chose que j'ai raté.

une piste bien propre éviite un nettoyage fréquent des pneus , commencer par là

Quand ma piste est super propre, je ne nettoie JAMAIS mes pneus!!!
Achète donc une bouteille de WD40 et passes-en au chiffon sur tes rails, tu m'en diras des nouvelles : une piste propre, rénovée, et une accroche terrible!

wil a écrit :

Salut à tous,
Quelle taille prendre pour une maserati MC12 de la marque Carrera ?

C'est une pro X (je ne sais pas si ça change des Carrera evolution) réf 30251 que je vais passer en d132.

Merci de vos réponses.

je regarde ça Samedi et je te répond

salut , pour ma par j'ai aucun souci avec c'est pneus montés sur ninco,nsr,slot-il,racer c'est toujours un régal a faire tourner sur ma piste carrera j'utilise uniquement des ultimatt et des mousses selon le type de voiture et le type de course

Merci pour le conseil. Je nettoie ma piste avec un chiffon sec. Mais si le WD40 est plus efficace, je vais m'y mettre. Peut on me dire ou je trouve ce produit. Je rencontre ce probleme uniquement avec les Ultimatt et pas du tout avec les slot it.

étrange , c'est pas le but ......

wil a écrit :

Salut à tous,
Quelle taille prendre pour une maserati MC12 de la marque Carrera ?

C'est une pro X (je ne sais pas si ça change des Carrera evolution) réf 30251 que je vais passer en d132.

Merci de vos réponses.

J'ai verifier , Wil , il n'y a pas de modèles qui correpondent bien ; le mieux , c'est le NAscar Carrera , mais le pneu s'incurve sur la bande de roulement .

il tiens bien à la jante mais il faut roder la bande de roulement ...

Ok merci de ta réponse.

dubroc a écrit :

Merci pour le conseil. Je nettoie ma piste avec un chiffon sec. Mais si le WD40 est plus efficace, je vais m'y mettre. Peut on me dire ou je trouve ce produit. Je rencontre ce probleme uniquement avec les Ultimatt et pas du tout avec les slot it.

............dans tous les magasins de bricolage, même en grande surface!

A venir :

Pneus 1/28 pour PN slot

Bien bien ca... Merci de l'annonce... Au fait matt, pour quelle date (a peu pres)

Et le Xslot tu l'as aussi dans tes cartons ?

très bonne nouvelle.
on se rapproche du 1/24