PROXI 2024 - ETAPE 1 BOXER

La manche sur le circuit de Patrick est faite ..il faut maintenant que je m'attaque aux photos , tableaux et commentaires ..

Pour vous faire patienter , quelques photos du circuit ..

Si , j'ai le temps les résultats ce soir, sinon demain

Alain Craniotakis a écrit :

Ben pour ma part, j'espère ne pas perdre une ou deux places au classement.

si si on est en embuscade avec Ben

titikine a écrit :

Alain Craniotakis a écrit :

Ben pour ma part, j'espère ne pas perdre une ou deux places au classement.

si si on est en embuscade avec Ben

La vie est vraiment trop cruelle !

c'est un joli circuit, tout en rondeur et en coins obscurs..... tatata
ca fait peur!

Joli circuit!
J'ai un peu honte mais.... ou puis je trouver le principe de fonctionnement de la Proxy?
Marc

https://www.franceslotforum.com/forum/le-bar-proxy-2024-1535212.html#is-page

Là je pense.

MxBoy a écrit :

Joli circuit!
J'ai un peu honte mais.... ou puis je trouver le principe de fonctionnement de la Proxy?
Marc

N'ai jamais honte de poser des question quand tu ne sais pas quelque chose, c'est ainsi que tu élargis ton savoir. C'est ce que je répète à foison à mon équipage. Bref le principe d'une proxy est simple. il y a deux sortes de participants. Les propriétaires de voitures et les propriétaires de circuits, que l'on appel des hôtes. Les propriétaires de voitures désirant participer envoient leurs voitures chez le premier hôte qui sera le point de ralliement. L'hôte fera rouler toutes les voitures selon un même procédé, afin de comparer leurs performances, le plus souvent en comparant leurs chronos. Puis après un certain nombre de manches, il envoie toutes les voitures chez l'hôte suivant. Et ainsi de suite.
Chaque hôte est une étape.
Ce dispositif permet à des gens éloignés les uns des autres de participer à des épreuves communes. Mais étant attendu que toutes les voitures sont pilotées par un même pilote pour chaque étape, les proxys ne sont pas des courses mettant en avant la valeur des pilotes, mais plutôt la qualité des préparateurs.

Merci Jowell, j'ai cherché un peu mais sans succès
Merci aussi Alain les 2 réponses sont arrivée simultanément!

Marc

MxBoy a écrit :

Joli circuit!
J'ai un peu honte mais.... ou puis je trouver le principe de fonctionnement de la Proxy?
Marc

j'avais un peu compiler les réponses ici :
Qu'est ce qu'une proxy?

Et merci aussi à Gilou! Pour tous les liens!
Il y a de la lecture

A Alain pour ce résumé rapide!
Et de nouveau à Jowel pour l'intervention rapide

Le principe me plait beaucoup; Je développerai plus tard pour ne pas polluer plus ce sujet!

marc

Y a des réactions rapides.

jowell a écrit :

Y a des réactions rapides.

Normal, chez moi il pleut !

Alain Craniotakis a écrit :

jowell a écrit :

Y a des réactions rapides.

Normal, chez moi il pleut !

Normal à 13H il fait trop chaud dehors!

C'est parti pour une épreuve chrono sur le circuit de l'Hermitage , j'ai choisi la piste rouge ( et pourquoi pas la verte ? ..ben , je sais pas mais c'est comme ça )

Les voitures sont sagement alignées en attendant le départ

GILOU ouvre le bal

La BMW M1 s'est montré très à son aise sur ce circuit et nous affiche un très bon chrono de référence... c'est comme au ski , Gilou se place sur le podium en attendant qu'un autre concurrent vienne le déloger

Gilou : 12,371

TITIKINE

Le changement de piste n'a rien changé au comportement de la Porsche ( d'un autre coté c'est assez logique puisque c'est toujours du bois )

Titikine : 13,884

LITTLEBEN

Même constat que pour Titikine , la Ferrari est toujours un peu à la peine sur ce type de surface même si dans un dernier effort elle réussi à passer devant la Porsche

Littleben : 13,854

BRAD 68

Comme l'avait plus ou moins prédit son propriétaire , la BMW 320 s'est montré rapide sur la piste de Patrick et claque un bon chrono ,

Brad68 : 12,480

Gilou est toujours en place

DR A

La BMW M1 a enroulé des bons tours mais le chrono a eu du mal à descendre ,

Dr A : 13,292

DART 73

La Toyota est toujours régulière quelque soit le circuit et a vite trouvé son rythme ,

Dart73 : 12,574

X13X

La Mustang a perdu un peu d'adhérence sur ce circuit comme certaines autres d'ailleurs , pourtant c'est la même peinture qu'au Boxering ,,peut être une question de température,,, ou le pilote qui est forcément pas aussi à l'aise qu'à la maison et gère un peu moins bien les réaccélérations des voitures qui ont tendance à dériver ,, ?

X13X : 12,667

HERVE

La Stratos , qui m'étonne de plus en plus , s'est affirmée comme l'une des voitures les plus rapides sur ce circuit et signe un excellent chrono ,

Hervé : 12,168

Gilou doit céder sa place

Arh,Gilou !

PETERDREMEL

Même constat que pour X13X , beaucoup de décrochages à l'accélération et un chrono identique à la Mustang ,

Peterdremel : 12,667

THEBLACKT

Encore une fois la Nissan ,avec sa facilité de conduite , m'a mis en confiance pour attaquer et passer sous la barre des 12 secondes ,,,reste à savoir si ça suffira pour gagner cette manche face aux terribles Charentais ,,

Theblackt : 11.949

Allez Hervé laisse ta place

C2R17

Justement , la Ferrari est en piste pour aller chercher la Skyline mais plafonne dans le même chrono que la Stratos ,

C2r17 : 12,168

BOXER

Comme ses copines , la M1 peine à trouver du grip et n'arrive pas à descendre le chrono ,

Boxer : 12,496

ALAIN

Bon , pas de surprise , la Capri n'est toujours pas à la fëte sur le bois mais garde de la marge sur ses poursuivants ,

Alain : 13,432

LPMC6622

La Lancia fait partie du groupe des voitures en manque de grip et rate un peu sa session ,

Lpmc6622 : 12,589

FREINETROPTOT

La Moby Dick en revanche n'a pas de problème et avale les tours de circuit avec facilté , juste un peu moins rapide que la Nissan ,

Freinetroptot : 12,106

FREDERICS06

La 512 se bat aussi avec un arrière un peu baladeur et malgré une très bonne vitesse de pointe n'arrive pas à améliorer les chronos ,

Frederics06 : 12,885

FORZA ALFA

La Lancia , à l'inverse de la majorité , a affiché une meilleure tenue de route , peut être aidé par son moteur Flat 6 qui est moins violent que le Raptor pour trouver du grip ,,,résultat un très bon chrono  identique à la 320 de Brad ,

Forza Alfa : 12,480

COUSINHUB

Toujours rien à dire sur le comportement de cette Capri , collée à la piste mais trop lente dans les lignes droites ,

Cousinhub : 12,823

KBRACK

La Toyota est toujours plaisante sur cette piste mais les chronos ne décollent pas suffisament ,

Kbrack : 13,416

Le tableau de cette manche

Beaucoup de chronos identiques sur cette épreuve
Hervé vient rejoindre les habitués du podium , Brad et Gilou toujours à fond dans leur remontada , Forza fait sa plus belle prestation alors que Boxer et Lpmc dégringolent

Et le podium

6eme une place de gagner par rapport à l'année dernière,Cool !Superbe course !Bravo à Forza qui s'accroche bien sinon je reprend un peu d'avance au classement et la dernière étape va être terrible !Merci Boxer et Patrick.