BOXER
Jedï d'honneur
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Peter pour ce début d'étape ...des résultats proches de ceux réalisés sur ma piste
Toujours la même domination de la Ferrari ..grosse arsouille encore pour le gang des R5 ..seule Littlepauline ne figure pas aux avants postes ..j'ai eu un peu de mal aussi au début avec le pilotage des 4 roues motrices .. 
Un début d'étape qui ressemble au précédent
Faut se faire un peu au frein des 4x4
Bravo pour ces premiers tours de roues 
T'as pu t'en sortir avec l'échappement de ma 205 ?
freinetroptot
Lord of the ring
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brad68 a écrit :c'est clair l'habitacle je lui est fait la misère tout en gardant le pilote et copilote d'origine -4g7 et les vitre -2g3 viré l'arceau aussi 1g08 un peu de dremel sur la coque et un total de 22g 7 pour la carrosserie complète avec un lexan complet je taper les 18 g mais les apiculteurs comme pilote je suis pas fanfreinetroptot a écrit :erreur le pirate je suis en noir aussi c'est l'agentX13X en blanc.brad68 a écrit :plus basse que la mienne pas sur tu est en support offset blanc et moi en offset 0 noir c'est plus un problème de transmission je suis en 11/28 donc dynamite à l'accélération et gros frein j'ais essayé 11/30 mais la c'était ingérable à l'accélération c'était passer au stade nucléairehi hi hi 1mm plutôt...
et j'ai aussi un peut trop de poids de l'habitacle.bon! allez ,pour l'instant tu fait un bon chef de gang,bravo,freinetrotôt!
m'enfin suivant les configurations de circuit ce n'est pas toujours la même re5 devant c'est la guerre dans la guerre c'est ça qui est bon Message modifié le samedi 22 février 2020 à 21h11 par freinetroptot
brad68
Sloteur de l'extrême!
freinetroptot a écrit :oui..j'ai jamais fait dans l'apiculture,mais je vais prendre des cours,lolbrad68 a écrit :c'est clair l'habitacle je lui est fait la misère tout en gardant le pilote et copilote d'origine -4g7 et les vitre -2g3 viré l'arceau aussi 1g08 un peu de dremel sur la coque et un total de 22g 7 pour la carrosserie complète avec un lexan complet je taper les 18 g mais les apiculteurs comme pilote je suis pas fanfreinetroptot a écrit :erreur le pirate je suis en noir aussi c'est l'agentX13X en blanc.brad68 a écrit :plus basse que la mienne pas sur tu est en support offset blanc et moi en offset 0 noir c'est plus un problème de transmission je suis en 11/28 donc dynamite à l'accélération et gros frein j'ais essayé 11/30 mais la c'était ingérable à l'accélération c'était passer au stade nucléairehi hi hi 1mm plutôt...
lpmc6622
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peterdremel a écrit :LPMC 8,281
le maitre est de retour... mais elle est moins rapide que son modèle de l'an dernier...
C'est que j'ai des principes, moi , Monsieur Peter. Une rallye de 1982 ne doit pas aller plus vite sur une piste relativement roulante qu'une DTM moderne!
Merci pour ce début d'étape. Amuse-toi bien! 
peterdremel a écrit :titikine a écrit :T'as pu t'en sortir avec l'échappement de ma 205 ?
je n'y ai pas encore touché... trop impatient de rouler !!!
comme je te comprends 
freinetroptot
Lord of the ring
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lpmc6622 a écrit :peterdremel a écrit :LPMC 8,281
le maitre est de retour... mais elle est moins rapide que son modèle de l'an dernier...
C'est que j'ai des principes, moi , Monsieur Peter. Une rallye de 1982 ne doit pas aller plus vite sur une piste relativement roulante qu'une DTM moderne!
Merci pour ce début d'étape. Amuse-toi bien!
bon d'accord à l'échelle t'as 300 chevaux d'écart pour un poids sensiblement identique 315 ch pour 1080 kg pour la fêfé contre 600ch pour 981kg pour une dtm 2019 d'accord argument valable mais quand même pense au petit camarade qui sont encore derrière à 1 seconde Message modifié le samedi 22 février 2020 à 23h42 par freinetroptot
lpmc6622
Modérateur
Ah! Mais je n'ai pas écrit que j'étais le seul à avoir des principes… 
J89
Jedï d'honneur
Salut Peter
Heureux là encore que ma 911 te plaise et se plaise sur ton circuit, d'autant qu'elle le montre en remontant gentiment dans les résultats.
Ça doit être « l'effet neige « 
Message modifié le dimanche 23 février 2020 à 08h48 par J89
peterdremel
Maitre Jedï du Slot
Fait pas froid pourtant....
Ce matin, intermède culturel....
freinetroptot
Lord of the ring
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lpmc6622 a écrit :Ah! Mais je n'ai pas écrit que j'étais le seul à avoir des principes…
fandekawa
Jedï d'honneur
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Piste : ninco
Merci Peter pour cette première épreuve, très content que ma voiture te plaise
Les places sont très incertaines entre la 8ème et la 12ème....Et je ne parle pas des autres bastons à tous les niveaux...
Par contre on retrouve globalement le même classement que sur Boxering.. La piste Ninco ne révolutionne pas les choses...
Amuses toi bien pour la suite
a220
Lord of the ring
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peterdremel
Maitre Jedï du Slot
et hop, le classement du run de cet après-midi :
et le podium de cette manche :
Message modifié le dimanche 23 février 2020 à 20h56 par peterdremel
peterdremel
Maitre Jedï du Slot
J89 a écrit :
Ma 911 aurait fait le huitième temps ?
Yessss
oui, malgré un gros travers !
peterdremel
Maitre Jedï du Slot
Autre figure, une barrière par theBlackT :
Et un peu de boulot au garage :
la malédiction Peugeot au Monte Carlo a encore frappé : sur la ligne de départ, face au chrono, la 205 de Titikiné a refusé de démarrer ! Plus de peur que de mal, c'était juste un problème de tresse...
Plus embêtant, la Stratos de Rod dont le moteur racle la piste et bloque sur certaines jonctions...
