Pour quoi avez vous craqué aujourd'hui ?

Des beaux kits blancs, dont je n'ai pas encore vu leurs arrivées dans le magasin ici dans ma ville

Louise a écrit :

Des beaux kits blancs, dont je n'ai pas encore vu leurs arrivées dans le magasin ici dans ma ville

Bon à mon tour :
J'ai craqué pour cette petite Lola MKVI, de Monogram. Une maquette datant des années 60 qui à l'époque, il était possible de convertir au Slot en y ajoutant un châssis en laiton de la même marque .
Alors oui, je vous ai déjà cassé les pieds avec la version Mecom ailes larges que j'avais scratchée à partir de ce kit, mais il me fallait aussi une version originale pour le M.M.A.M.

Ma toute dernière acquisition arrivée tout droit des States.

Le Model original.

Ma version MECOM...

La vraie Lola MECOM.

Bon, le problème c'est que là je pars pour un mois de croisière (mon taf, pas des vacances) je ne sais pas quand j'aurai le temps de m'y atteler.

Louise a écrit :

Des beaux kits blancs, dont je n'ai pas encore vu leurs arrivées dans le magasin ici dans ma ville

Avant slot a mis en place son propre site marchand. La 306 kit blanc et autres y sont. Et bien sur les 306 de Loeb et Delecour qui viennent de sortir.
https://avantslot.com/

Pourquoi elles sont aussi chère les avant slot???
C'est les droits aux marques qui font exploser le prix?

Abjack a écrit :

Louise a écrit :

Des beaux kits blancs, dont je n'ai pas encore vu leurs arrivées dans le magasin ici dans ma ville

Avant slot a mis en place son propre site marchand. La 306 kit blanc et autres y sont. Et bien sur les 306 de Loeb et Delecour qui viennent de sortir.
https://avantslot.com/

Merci pour l'info, je vais regarder ça

@Speedy, je n'ai peut-être pas la bonne réponse, mais il me semble qu'il y a des Avant Slot en résine et qu'elles coûtent plus chère que les autres. Perso je trouve que la marque est quand même moins chère que les Scaleauto (pour la catégorie de voiture qui m'intéresse)

Nouvelle bête dans l'écurie. Pas encore essayée.
Pour les possesseurs des premiers modèles, comment fixer le singe, et lequel, sans le faire avec de la cyano ? Patafix ? Autre chose? Le plus allongé est apparemment plus léger que l'autre selon ma balance qui n'est pas assez précise.

Bel achat, sur les premiers modèles il y avait une vis...(enfin sur celui que j'avais)

@Jowell, comme dit Forza Alfa, sur les premiers modèles il y avait une vis pour fixer le singe.
Sur le mien, j'utilise le singe qui se positionne au centre (voir la photo), mais la tenue de route est meilleure avec celui qui se penche vers l'extérieur. Le problème avec celui-là c'est les dépassement sur son côté gauche et les extérieurs des virage à droite. Sur la piste Carrera du Club Slot4000 où j'ai roulée beaucoup avec ce side, il y avait deux virages où il ne passait pas à cause que le singe toucher les bordures extérieures. Et comme je n'avais pas envie de l'abîmer, je l'ai vite remplacer par l'autre.
Il y a aussi la possibilité d'avancer ou reculer le pilote du side pour trouver le meilleur équilibre pour l'adhérence.
Et surtout bon amusement car il est super chouette à faire rouler ce side BRM

Pas vu de vis au premier regard. Je vais regarder dans le sachet du guide ou trouver de quoi en mettre une si possibilité.
Merci pour les réponses.

Vu la vis celle du guide, pas d'autre. Un trou dans le corps du singe allongé pas dans l'autre. Je ferai avec ce que je trouve.

C'est une vis à tête fraisée et le trou pour la faire passer sur le châssis se trouve légèrement à l'arrière de ceux de fixation du moteur et elle se visse dans le genou ou sur le côté de la jambe du singe, suivant celui que tu vas utiliser.
Pour moi à l'achat, c'était simple ils avaient déjà positionné un singe sur le side dans l'emballage.

Merci Louise, je regarderai quand je vais l'essayer. Peut être demain si j'ai le temps.

Alfa Roméo 33 Stradale. TTS 1/24.

Ah un superbe modèle ça, enfin pour moi qui adore les Alfa surtout celles de cette époque de la 33 Stradale

tellement curieux de voir ce que cela donne en piste que j'ai pas résisté longtemps , et après un petite prépa et rodage du moteur sur les premiers essaie c'est rapide et très fluide :))

@+g2n...au 1/18 bonne pioche

moi aussi j ai craqué pour l ALFA de chez TTS , mais je suis assez déçu par la qualité des produits de TTS moins qualitatif que ces confrères BRM , la mienne sans une intervention sur le châssis ne roulait pas , les trous de fixation du châssis sont mal positionné , trop en arrière donc les jantes avant touchaient sur le bas volet avant surtout avec ces gros pneus , d ailleurs ceux qui en ont une le châssis est il plier pour passer dessous l avant du véhicule , moteur monté en travers enfin elle est jolie à part cela

Mon châssis

Er donc tes roues avant touchent la carrosserie où sont elle libre tu pourrais me faire une photo de ta voiture de côté pour voir si tes axes avant et arrière sont centrés
Merci

Salut à tous et toutes
Mêmes petits problèmes avec mon Alfa33/3, concernant les ajustements, mais avec de la patience on y arrive.
Il est qu'à ce prix là qualité devrait être au rendez-vous.