Pour quelques Gplus de plus...

Hello,

Merci je viens de jeter un coup d'œil mais rien qui pourrait me servir.
J'ai passé une première commande pattos, j'ai aussi du custom-fx en livraison et ce que je ne trouve pas, je suis en train de le faire sous gimp tranquilou.

Porsche 550 Spyder.
Que dire... C'est pas pour envoyer des fleurs à un membre du forum mais en toute objectivité, la qualité de la carrosserie est juste quasi parfaite, à l'image d'une carrosserie plastique. Un peu d'ebarbage, nettoyage et basta.
Le chassis se clips naturellement, pas de séance de ponçage, pas de putty et ça s'ajuste pile poile.... C'est supérieur en terme de finition à tout ce que j'ai pu avoir de créateurs japonais, anglais, américains et français. Noté que le cabochon d'essence avant est une pièce séparée ainsi que le pot d'échappement arrière.
Elle est montée sur un chassis magnatraction avec ses belles jantes d'origine.
Thierry...si tu en as d'autres ou si l'envie te prend d'en faire d'autres... je suis la !

Un petit mot sur la 550 Spyder, c'est une voiture qui doit sa notoriété à un certain James Dean qui se tua à son volant à une intersection roulant à 90 km/h en 1955, il avait surnommé la sienne : Little bastard.
Celle-ci est équipé d'une barre de protection.

Pour faire envie, ça fait envie : superbe
Dis Racleg, t'as pas reçu mon MP ? Parce ce que j'en ai marre moi, c'est encore Olservo qui nous fait baver ...et il a pas fini

Hello Olservo,
Je viens juste de recevoir ma première commande de décalques de chez indycals via Ebay mais on peut passer directement par son site ICI
Il a quelques décalques pour les BMW !!!
Je n'ai pas encore posé les "précieux", quelques remarques néanmoins :
- assez cher : 9$ le décalque + 1,5$ de port, les prix semblent moins chers sur le site (5$ pour celui que j'ai pris)
- faut pas "merder" : il n'y en a que pour une voiture !!!
Je l'ai pris c'est parce que Pattos ne le faisait pas Rapport qualité prix, je n'ai pas trouvé mieux que lui pour l'instant, je viens de recevoir ma dernière commande sans aucun problème
++

bt56leader a écrit :

Hello Olservo,
Je viens juste de recevoir ma première commande de décalques de chez indycals via Ebay mais on peut passer directement par son site ICI
Il a quelques décalques pour les BMW !!!
Je n'ai pas encore posé les "précieux", quelques remarques néanmoins :
- assez cher : 9$ le décalque + 1,5$ de port, les prix semblent moins chers sur le site (5$ pour celui que j'ai pris)
- faut pas "merder" : il n'y en a que pour une voiture !!!
Je l'ai pris c'est parce que Pattos ne le faisait pas Rapport qualité prix, je n'ai pas trouvé mieux que lui pour l'instant, je viens de recevoir ma dernière commande sans aucun problème
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Super info ça !
Effectivement, il est pas mal niveau choix, ça peut compléter avec pattos !
T'as de quoi faire de belles décos pour tes deux dernières Ford GT de afx racemaster.
Peut être que j'en prendrai une si ils en font en blanche. Par contre les méga g+, c'est bien galère pour trouver des poignées 120 ohms a un prix correct.. je pige pas qu'ils vendent des voitures sans les bonnes poignées, obligé de baisser le voltage même avec une poignée en 90 ohms mais c'est frustrant.

salut bt56leader
je n'ai reçu aucuns mails venant de toi ?

Bye
racleg

Yep Racleg (excuses Olservo de passer par ton post)
Je viens de te renvoyer un MP par le biais du forum, si tu n'as rien reçu, peux tu, STP, m'en envoyer un (j'ai l'impression que ça marche dans l'autre sens, ce qui me permettrais de répondre)
++

bt56leader a écrit :

Yep Racleg (excuses Olservo de passer par ton post)
Je viens de te renvoyer un MP par le biais du forum, si tu n'as rien reçu, peux tu, STP, m'en envoyer un (j'ai l'impression que ça marche dans l'autre sens, ce qui me permettrais de répondre)
++

no problemo :)

Tiens en passant.... je flash sur la C11. Grand Sport elle est magnifique cette voiture.... vala vala....

++

Cette semaine, je vous présente la Ferrari 312P engagé aux 24h du Mans 1970 par l'écurie North American Racing Team,
piloté par les américains Tony Adamowicz et Chuck Parsons.

La mienne viens du Japon, faite par Ryotaro Endo +R Models HO Slot Car

Concernant les modèles +R, Ryotario est un fan des 24 heures du mans et en particulier de l'édition 1970 ( à jamais le meilleur millésime, à jamais la meilleure année ) il a donc reproduit en Ho tous les modèles ayant participé à cette course.
Certaines sont mieux réussies que d'autres, les matra ( c'est un fan de matra ), les alfa et les Ferrari. Ces carrosseries se montent sur des chassis SG+ .... Sans doute parce qu'ils sont plus étroits que les turbo mais c'est un peu gâché de mettre un chassis aussi performant sur une résine par nature fragile, puis trouver aujourd'hui des chassis SG+, c'est juste hors de prix et hyper rare. On peut se rabattre sur les chassis turbo long sans clips et percer le chassis pour reculer l'axe avant et fixer le tout avec du double face.
Comme l'avait indiqué Saab, au delà de deux carrosseries commandées les douanes Françaises ne vous louperont pas tant que Ryotario ne changera pas de transporteur
Les carrosseries sont livrées avec de superbes decalcs, d'une très grande finesse mais très fragile. Avec le temps le vernis protecteur ne l'est plus assez, les moules et decals ont été fait en 2009, il faut impérativement appliquer du microscale rénovateur au pinceau ou Aero et laisser sécher 20 min avant application au risque de désagréger les decals au moindre contact avec son ongle. Les rétros sont des pièces rapportées.

Bon WE !

Tour de France 1970 :

Matra 650, carrosserie courte, ma préférée :

Super sympa. C'est quoi la marque ? Et les décalcs : du Olservo "made in" ?

+R

Ferrari daytona 356 le mans 1972

Modèle d'origine aurora monté sur un chassis g-plus :

Celle que je viens de terminer.

En bonne compagnie avec une auto acheté à Michael Ackermann qui a bien entendu également réalisé cette Ferrari ayant fait le mans en 1972.

++

Hum, le tout tout petit stick Ferrari a l'avant du capot : ça a dû être trop bonnard !!!
Tu ne m'en voudras pas si je m' inspire de tes beautés quand j'attaquerai les miennes : mais ce n'est pas pour tout de suite

Ah mais ce post est fait pour ça camarade.
Comme je me suis inspiré de Michael Ackermann, ta f1 312 T2 me donne également des idées.
Après je pense que l'on pourrait peut-être mutualisé sur les decals ou faire des commandes groupées chez pattos vu que en 1/64, il livre en générale pour faire deux ou trois carrosseries.... Gauchiasse inside

J'ai remonté le logo Shell et le numéro 39, ça donnait l'impression que c'était la pour cacher la misère.

Les mouches n'ont qu'à bien se tenir !!! : je ne suis pas le seul a les ....... .. "pov mouches"

Première d'une série de Ford escort aurora, Ford escort team Castrol, chassis g-plus.
Je ne suis pas parvenu à trouver les decals alors j'ai fais une repro pour au finale ce résultat :

Lmp panoz Le mans 2000, première d'une série. Team Dragon, 6eme au Mans de mémoire.
C'est une carrosserie plastique qui ressemble bcp à la résine de Racleg en moins bien. La ressemblance en tous les cas est troublante, Thierry a peut être des infos la dessus. Le chassis est un turbo afx F1 narrow.
En piste, c'est une carrosserie géniale, le centre de gravité est très bas. Decals Pattos....et pour le coup faut aimer poser les decals, un paquet de mouches ont été xxxxxxx lors de la pose.

++