Nouveau passionné avec piste bois

je viens de parcourir ce topic, bravo pour ta piste ! par contre le sable sur la piste...faut vraiment faire rouler que de la voiture de course, la voiture de collection elle fait un tonneau et elle est toute abimée ! (j'avais fait mes bas cotés de piste en texture sablée comme ça, pire que de la toie émerie ou de la pierre ponce pour les carrosseries...)

je voudrai bien moi aussi sur ma future piste analogique monter un arret aux stands webcam avec aiguillage, et un arret de jus par electronique...

je vois que tu as fait des montages sur plaquette electronique pour l'arret d'electricité commandé par UR je suppose ? c'est difficile à mettre en oeuvre? couteux en composants?

merci d'avance

Bonjour

Pour Demether

je ne roule pas avec des voiture de colections ou tout du moins je ne colectionne pas , mes voitures sont faites pour rouler et en plus j'ai poncer la piste après peinture pour enlever les pointes des granulats de sable .
avec bad11 les coures sur la piste sont faites pour faire tomber les chronos en plus les sorties de piste sur du bois sont moins fréquentes que sur le plastique et surtout moins violentes
pour ce qui est de la gestion de courant faut compter entre 40 et 50 euros ( le prix d'une voiture ) sans compter le fils quelques vis de fixation et inter et led pas obligatoire .
Le montage pas trop difficile surtout avec l'aide de bab11.ça vaut le coup un plus lors des courses.

Pour Maverick89

les entrées aux stands sont faîtes avec des moteurs d'aiguillage ferviaire de chez conrad ça marche très bien , j'ai fait le choixde mettre 2 monteurs par piste car je roule dans les 2 sens mais il est possible de monter un seul moteur par piste et d'actionner les 2 aiguilles avec du cable ou de la corde à piano.
demain je mettrai des photos et croquis pour plus d'info sur le forum.

Bon à par ça si quelqu'un passe pas loin pendant les vacances celon mes disponibilités ce sera avec plaisir que j'ouvrai la piste prendre contact par MP.

a++ Did11

Merci Did

J'avais bien compris pour le fait d'avoir mis 2 moteurs par piste par contre sur l'histoire du cable tu me met un doute. L'actionnage de ces moteurs se fait manuellement en tirant sur le cable ou bien electriquement en appuyant sur un inter ?

J'ai vu sur Conrad tes moteurs et ils ont debatement de 6 mm ce qui me parait faible. Mes EM en ont deja un de 13 mm et le reglage a été assez coton donc avec 6, je n'ose pas imaginer

En tout cas, c'est sympa de mettre un schema

Olivier

Bonjour Maverick89

le moteur avec le débatement de 6mm est largement suffisant l'ouverture de 13mm que tu parle c'est en bout d'aiguille sur l'axe c'est infime d'ailleur au réglage impossible de le detecter manuellement.
La jonction entre le moteur et le bras d'aiguille est faite avec de la corde à piano cela permet de compenser un défaut de réglage et en plus ça fait ressort donc la voiture peut sortir des stands sans ouvrir l'aiguille.

voila une photo sous l'aiguille , avec un ressort qui me tire celle-ci vers le bas comme ça elle est toujours à la bonne hauteur. la partie en laiton a été recuperée sur des vieux interupteurs mais cela serait facile d'en faire en allu .

.

Si tu veux des infos complémentaires sur une zone spécifique indique la, je répondrais avec plaisir ..

A++ did11

voici le plan pour les coupures de courant ce n'est pas très difficile
a mettre en œuvre et son cout est environ 15 euros.
J'ai réalisé ce montage inspiré par VO2max basé sur un ULN 2803 qui permet de faire toutes les coupures électrique prévu par UR30 bad start, inter-segment et autre..
C'est relativement simple de mise en œuvre puisque il y a très peu de composants.
L'alimentation du module est en 12volt
Je les est choisis dans le catalogue Conrad.
ULN2803 ref 182432
relais CI ref 504238 un par piste
diode zener ref 180572 une par piste
plaque pastillée ref 519262
Le plan qui va bien

Salut bab11

joli complément !!!

j'ai ouvert la piste si tu veux ?

A++ Did11

Salut Did11,

Félicitation pour ton travail. Cela donne envie de faire du beau travail aussi.

Je suis actuellement en train de faire une piste en bois couplée à du scalex digital et je suis très intéressé par tes aiguilles. Peux tu me donner plus d'info sur ce sujet. La référence du moteur chez conrad, le schéma électrique, les aiguilles en plastique ou PVC...
Comment tes aiguilles sont elles actionnées ? Un bouton poussoir sur la piste ou autre moyen.

Merci pour ta réponse et dès mon petit bout de chou qui fête son premier mois me donnera plus de temps pour finir ma piste j'enverrai des photos sur le site.

Bonjour teufmobile
Voiçi queques éléments de réponses

référence moteur chez conrad 21 99 98 55 il y a que 2 models qui vont bien , les 2 au méme prix moi j'ai fait le choix du moteur avec commutation de polarité en cas de besoin pour un branchement éventuel mais non utilisé à ce jour.

Pour ce qui est du branchement difficile de répondre car chaque circuit est spécifique cela dépent de l'alimentation moi j'ai monté un transfo pour la coupure de courant et qui me sert aussi pour le pont de comptage et les aiguillages avec avec différants branchement entre le courant alternatif et continu, j'ai choisi de centralisé .

pour ce qui est des aiguilles elles sont faites dans de ABS réccupéré sur une vieille tour de micro 2 mm d'épaisseur.

pour le fonctionnement bouton poussoir sur le bandeau du circuit à voire plus haut dans le sujet.

je te ferai une réponse suplémentaire pour les aiguilles mais la il faut que je fasse un chéma avec explications et passer ça au scanner pour le mettre sur le forum , bientoçt juste le temps de le faire.

A++ Did11

salut Teufmobile,
pour ce qui est du scalex digital sur bois la seule chose que tu puisse faire est d'insérer tes aiguillages plastique scalex dans les tronçons de piste bois et de garder les entraxes scalex au rainurage pour que tout coincide ou solution 2: c'est de démonter tes rails d'aiguillage scalex et récuperer la mécanique est l'electronique de l'aiguillage pour les inserer dans tes rainures
ou troisiemme solution est d'intaller l'electronique BLST pour utliliser des aiguillages
maison
ou alors du davic mais là je ne connais pas comment ils fonctionnent donc au conditionnel

Did 11 merci pour ta réponse ainsi qu'à DBR9.

Le Davic pour la portion sur laquelle je travaille n'estpas jouable. Et il ne s'agit que d'une piste personnelle.

J'avais pensé à la BLST mais cela reste assez chère et j'ai une préférence pour que le sloteur décide de lui même s'il veut changer de voie. Cependant je suis preneur d'info car le travaille réalisé est remarquable. la piste SPA en est un bon exemple. Je suis preneur d'info sur ce sujet car je suis du genre fais le toi même en français.

Pour ce qui est du choix scalex j'ai pensé à supprimer les pointes et les raccords plastiques et insérer l'aiguille dans le bois. Avec une défonceuse cela devrait être assez facile. L'avantage de cette option c'est que je peux inverser le sens du circuit en faisant pivoter l'aiguille de 180°. L'inconvénient c'est qu'il faut trouver un système d'attache facile à défaire et à refaire tout en assurant une parfaite connexion entre le bois et le plastique, surtout en terme de hauteur entre les deux éléments afin déviter à nos bolides de faire des petits sauts lors de leurs passage.

Bref je suis toujours dans la réflexion et les discussions permettent de décanter. Donc à nos plumes...

merci pour les plans et refs de composants! un truc : l'alim 12volt, c'est l'alim du montage electronique, pas de la piste, non?

a+

Salut Demether

voiçi une photo l'alim 12v , c'est le stansfo qui ne sert que pour l' électronique et tous ce qui est accessoire du circuit .

sortie courant alternatif pour les moteur d'aiguillage et continu pour le reste avec montage d'un pont redresseur ( sur la photo petit composant noir avec inscription 10 39 ) ceci pour faire marcher les relais le pont de détection les leds d'éclairage et autres .

A++ Did11

ok merci pour ces photos, et infos trés précises ! je pense que c'est l'alim le plus cher dans le montage, non?

Je viens de lire tout le topic... J'en suis baba !

Superbe piste ! J'adore ce côté simple mais précis ! Ce côté pratique en plus est excellent !

En bref, Bravo ! À force de lire de tels topics, j'ai de plus en plus envie d'avoir une piste bois...

On va déjà finir, le SSD et le Ho avant

Bravo encore !

pour Demether

Le transpho sur conrad 12 euros maxi

plus le pont redresseur de 3 à 5 euros

A++ Did11

Bonjour, superbe piste , cela me donne vraiment envie de passer à la piste bois

Du nouveau un pont de détection pour le refuel avec Ultimate Racer, comme pour le reste de la piste ce qui est important c'est la rapidité de mise en place du système .

les matériaux pour la fabrication bois gaine , électrique et une prise XLR mème cassée un peu de colle primaire et voilà .

pendant le montage en phase électrique

le tout monté

preparation de la prise femelle sur la piste ulterieurement complètement encastrée mème la base .

le pont en place , demain pose des photos céllules et branchement

voilà un peut d'enduit et déco

A++ Did11

Très beau boulot

Bon slot.

Pfffou !! je vois que tu n'as pas chômé, si j'ai bien compris on l'essaye demain ?

je confirme Didier est un as du volant et sa piste est superbe comme son accueille l!!!!!
merci encore et à très bientot