Bugatti Pink Kar, on les repeint... Et modifie ! Un post qui vit...

Ok, je ne connais pas cet adaptateur RX1 / RX moderne ( et pourtant j' en ai des adaptateurs variés ! )

La version de chez Team Slot TS-1
Le diamètre de l´ axe est au standard actuel

Ok, merci pour le renseignement, je ne le savais pas ! Par contre, les adaptateurs se trouvaient en grand nombre car mis dans toutes les SCX des années 80 à 90, au passage justement des anciens moteurs aux plus récents...

Et où trouves tu ces moteurs Dart ?

Pour continuer sur les moteurs, la majorité des Bugatti Pink Kar vendues avaient un petit moteur carré monté sur un berceau qui prend la place du RX1; ce sont toutes celles qui sont vendues dans des boites cartonnées ou boites plastiques, et qui ont le train avant non directionnel. Toujours de couleur verte, jaune, rouge, blanche avec roues rouges et parfois bleu;
Ces petits moteurs leur vont bien, la vitesse relative n'en fait pas une auto très rapide, mais elle est agréable à piloter du fait qu'elle est équipée d'origine d'un guide digne de ce nom avec de vraies tresses.
Les dernières produites par Pink Kar pour Hobby Classic, vendues individuellement en série limitée de 25 unités par couleur et issues de la collection "Nation Color Project", ont un moteur "slim" dans un berceau spécifique qui prend là encore la place du RX1.
Ce moteur rend la voiture très agressive, avec des ré-accélérations rapides mais parfois un manque d'adhérence du train arrière. Très rapide, sa conduite est à l'opposé des 3 autres qui sont plus souples.
Par contre, nous avons fait des courses avec, voitures lestées sur une piste Scalextric 3 voies et là, ces petites Bugatti nous ont unanimement surprises...

Chacun sa sensibilité !..

Ben oui le montage de remplacement du RX1 dans les SCX , zappé complément !
Montage comparable avec un autre type de moteur dans les versions anglaises sérigraphiées de ces autos.
Pour le TS-1 , acheté à l´ époque, contemporain des premières Pink Kar

Et où trouves tu tes moteurs Team Slot ?

Acheté à l´ époque.
Semble dispo ?

Alain Craniotakis a écrit :

FRANCK89 a écrit :

Aie, en matière de Bugatti, tu me donnes l'idée de faire un post sur la marque en modèles de slot sortis !.. :p

Bugatti 57 Atlantic MMK et M Ettore... Dans la réalité, sa voiture est encore aujourd'hui introuvable et toujours recherchée !..

ok mais en version slot j'ai trouvé un nid en vente

Wahouuu ! effectivement; Promis, je prends rapidement le temps de lancer un post sur les modèles de BUGATTI en slot; celles ci auront toutes leur place.

J'ai essayé d'achter un RX1 chez Slot 32 : le moteur 20€ ok c'est pas cher, plus les frais d'expédition 22€ c'est pas donné, plus une sur-taxe de la part de la boutique de 10€ supplémentaire pour (achat de petite somme ?!? c'est le tout nouveau principe de la remise inversée : si tu n'achète pas assez, je te rajoute sans raison 10 sur la facture) au total 51 €, ils peuvent aller se faire empaler chez les Zouaves, je suis pas né pigeon !

FRANCK89 a écrit :

Ce moteur rend la voiture très agressive, avec des ré-accélérations rapides mais parfois un manque d'adhérence du train arrière. Très rapide, sa conduite est à l'opposé des 3 autres qui sont plus souples.
Par contre, nous avons fait des courses avec, voitures lestées sur une piste Scalextric 3 voies et là, ces petites Bugatti nous ont unanimement surprises...

Chacun sa sensibilité !..

Tu me confirme que le Slimline avec du lest donne de bons résultats, c'est bien ce qu'il faut comprendre ?

Utilisée avec ce moteur qui la rend nerveuse, sur une piste Scalextric au 1/24, plutôt dure en ayant un grip semblable aux rails SCX, son comportement en course nous a pleinement satisfait. Les grands rayons de courbes y étaient aussi pour beaucoup. Mais pour un usage moins exclusif, correspondant plus à la philosophie de l'auto, je préfère la piloter avec un bon RX d'origine, voire un moteur SCX qui en étant un poil moins véloce la rend plus souple et moins sujette à une sortie intempestive... Je pense que c'est avec ces derniers moteurs qu'elle est la plus polyvalente sur toutes sortes de pistes. Mais là encore, chacun sa sensibilité !..

Alain Craniotakis a écrit :

GrandJean a écrit :

hakaa a écrit :

Ok avec vous, ça pourrait être sympa une proxy Bugatti, je suis aussi preneur de toute info concernant le slot et Bugatti.
Il m'arrive pour ma boite de faire de temps en temps des chantiers dans l'usine originelle à Molsheim ( environ 50 mn de chez moi) qui appartient maintenant à Safran

Tu pourrais être l'homme de la situation, en étant quasi sur place, non ?

Je pense que si on s'y mets vraiment, il faut considérer ça comme un travail de groupe. Dans un club qui se respecte, chacun apporte sa participation en fonction de ses aptitudes et disponibilités. On va pas refiler tout le taf à Franck et Hakaa tout seul, sinon ça n'ira pas loin.
Je propose que l'on fasse le tour de ceux que le projet intéresse. On nomme un président : Franck, un ambassadeur sur place Hakaa (si il accepte la fonction)
On établi un plan de bataille avec des étapes et des tâches, Franck les réparties en fonction des disponibilités et des compétences de chacun.
On maintien des échanges sur un post dédié et on fait un point par mois pour évaluer la progression.
Je sais que tout cela a l'air très formel, pourtant ça doit rester un jeu. Là je suis pas vraiment le plus qualifié pour rendre ça marrant.

I z'en pensent koi, les copains ?

Salut les Bugattistes,
J'ai raté des épisodes?
Vous voulez d'un ambassadeur pour faire quoi? On parlait bien bien d'une proxy de Bugatti 59? C'est quoi le rôle d'un ambassadeur dans une proxy?

Alain Craniotakis a écrit :

SlotteurZ a écrit :

Sympa votre sujet
ça donne envie d'en monter une, vue que j'ai des maquettes Bugatti de Pyro en vrac
Affaire à suivre !

Si tu es prêt à te défaire de l'une d'elle pour un échange ou une vente, fais moi signe.

J'ai ces 2 là que je ne trouve vraiment pas terribles à part les jolies boites, Pyro en a fait d'autres?

hakaa a écrit :

Alain Craniotakis a écrit :

SlotteurZ a écrit :

Sympa votre sujet
ça donne envie d'en monter une, vue que j'ai des maquettes Bugatti de Pyro en vrac
Affaire à suivre !

Si tu es prêt à te défaire de l'une d'elle pour un échange ou une vente, fais moi signe.

J'ai ces 2 là que je ne trouve vraiment pas terribles à part les jolies boites, Pyro en a fait d'autres?

A y regarder de près, L'Atalante me paraît plutôt approximative en effet. Mais la 59 ne me semble pas moins jolie que la version Pink Kar.
Tu souhaiterais un échange ou une vente ?

Je suis pas contre les échanges.
Si tu as quelque chose à me proposer, on passe en MP ou émail si tu as encore mon adresse.

hakaa a écrit :

Je suis pas contre les échanges.
Si tu as quelque chose à me proposer, on passe en MP ou émail si tu as encore mon adresse.

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