Nico a écrit :Voilà, j'ouvre le sujet ici:
Je propose de poster nos question à intervalle régulier, histoire de na pas avoir 50 questions à la fois! et d'attendre la fin de chaque réponses pour enchainer!
Vincent, tu as mon tel, appels moi si tu veux que je précise des trucs
Bonjour à tous
Tout d’abord, je suis ravi de pouvoir discuter avec vous.
Voici un petit résumé de mes activités « circuit », histoire de répondre d’avance à certaines questions. Même si j’ai pas mal pratiqué, mais comme vous le lirez, avec de grosses coupures, je suis bien évidemment très loin de tout connaître sur le circuit. Mon boulot est avant tout de découvrir l’info, et de la transmettre.
Découvertes :
Années 70
Je découvre le circuit avec un Jouef Record 64, celui des F1. Je suis un môme, et j’avoue ne pas avoir été vraiment passionné par le sujet. Un souvenir, celui des poignées, et des moteurs, qui chauffaient beaucoup. Je me suis tourné à l’époque vers le train électrique.
Fin 89 début 90
C’est grâce à du Carrera Profi (voitures 1/40 entièrement en plastique, même l’axe Ar) que je replonge dans le circuit. J’ai passé des dizaines et des dizaines d’heures à jouer avec un ami sur un circuit monté à demeure dans un grenier. On changeait souvent les axe/couronnes Ar, mais quel pied ce Carrera Profi ! J’en garde un excellent souvenir, surtout des courses effrénées où on pouvait enchaîner les tours pendant 5 mn, toujours à la limite, et sans sortir. J’ai aussi joué à l’époque avec du Carrera Exclusiv qui ne m’a pas autant passionné. J’ai aussi touché au TCR, mais ça ne m’a pas marqué.
Années 90
Je découvre l’environnement Scalextric et me remets à passer des heures à jouer sur un circuit Scalex. Ma préférence va à l’époque pour les F1 dont je répare et renforce les ailerons Av et Ar avec la fameuse colle bi-composants utilisée à l’époque en modélisme, la Stabilit Express. Je m’en souviens car mes F1 roulaient très bien, et étaient solides. J’avais un peu moins de 20m de rails Scalex Classiques (que j’ai toujours d’ailleurs).
Mon activité circuit dans la presse :
Février 1998 à 2001
Pigiste pour AUTO RCM (magazine de voitures radiocommandées), j’ai créé la rubrique « circuit 24 » dédiée au slot 1/32 à partir de février 1998 (N°197). Sur deux pages, quasiment tous les mois et pendant trois ans, j’ai assuré la réalisation de cette rubrique qui est parue sur 33 numéros, jusqu’en janvier 2001 (N°232). C’était du condensé, corps de texte petit, photos petites, mais plein d’infos, de news, de tests, de comparatifs, de visites de centres de slot, d’astuces de préparation… chaque mois le contenu aurait pu remplir 4 ou 5 pages avec des photos mises à une taille normale. Pas mal de matériel m’est passé dans les mains, et j’ai à cette époque beaucoup roulé au Squash Montmartre, où j’ai d’ailleurs gagné un championnat en 911 GT2 Proslot.
Janvier 1999 à juillet 2000
J’ai été responsable des rubriques « slot » dédiées au 1/32 (nouveautés, essais, historique…) qui sont parues dans le magazine Road Master, un très beau mag, grand format, dédié aux voitures miniatures, et dont malheureusement seulement 4 numéros sont sortis.
Mars 2001 à juillet 2001
Avec l’ancien rédac chef d’AUTO RCM, et en qualité de journaliste rédacteur, nous fondons le mensuel RC Power (magazine technique sur la voiture R/C) en mars 2001, j’y ai bien sûr créé une rubrique « circuit » qui a duré 5 numéros, du N°1 au N°5 (mars à juillet). Cette rubrique était dans la continuité de celle d’AUTO RCM, mais avec plus de technique. Il a fallu stopper la rubrique car nous avons reçu à l’époque beaucoup de courriers de lecteurs qui disaient que le circuit empiétait sur la radiocommande. Je suis devenu rédac chef du mag en mai 2002, jusqu’en juin 2004
Juillet 2004
Je retourne vers AUTO RCM, qui en est au N°274, en tant que rédac chef, avec comme projet la réalisation d’un mag HS sur le circuit routier (c’était une des conditions de mon changement de maison d’édition). J’ai eu l’idée d’un mag sur le circuit au salon de Nüremberg en février 2004. ça s’est passé dans un restaurant, quelqu’un m’a collé dans les mains un N° de GSR, je ne soupçonnait pas l’existence de tels mags. Je me suis dit qu’il nous fallait ça en France.
Aujourd’hui, 3 Hors Série Circuits Electriques sont sortis… et ça n’est qu’un début.
Pour infos :
Le N°1 d’AUTO RCM est sorti en octobre 1981, et il y a déjà une rubrique dédiée au slot 1/24 avec reportages course, clubs, et quelques articles techniques. La rubrique a duré jusqu’au N°9 (mai 82) puis a redémarré en septembre 82 N°12, pour s’arrêter en Avril 83 au N°19. Il y a donc eu 17 parutions sur le slot à cette époque dans AUTO RCM.
Voilà, alors à vous la parole…
Vincent VDB
