Ma propre Groupe C - Acte 2 : Spice SE90C

Je découvre ce projet.
Du super boulot bravo.
Vivement la suite !

Super travail! La Spice est à l'honneur dans Auto-Hebdo avec l'exemplaire ayant appartenu à Paul Newman :

Belle auto
Marc

J'ai plus le souvenir de cette version Paul Newman, j'aime beaucoup la forme très différente de la partie avant.

Merci MxBoy, mais il s'agit de la 89C, c'est donc la version d'avant !

Allez, on avance :

De plus en plus jolie. Très beau travail.

Quelles nouvelles de cette magnifique SPICE ?...

J'avoue que le temps me manque mais promis vous aurez des nouvelles ce week-end !

« Damned! » (comme on dit dans les bandes dessinées belges), j'avais raté le post avec la photo de la carrosserie décorée!

Je suis bluffé par la finesse de la carrosserie

Je continue de suivre avec attention

Joli travail. Ça présente bien.
Les inserts sortent bien. J'en fais de plus en plus pour mes différents scratch, c'est vraiment chouette le sur mesure

2 questions :

Tu as prévu quoi pour les vitrages lexan thermoformé? J'ai des projets en ce sens faut que je m'y colle absolument..
Le mat d'aileron est réussi, mais il ne risque pas d'etre peu trop fragile pour un usage en slot?

Waouh, sympa, vraiment du beau boulot !

Salut FastLM

Un seul mot SUPERBE.

Salut à tous et merci encore pour vos commentaires et encouragements.
Comme promis voici quelques nouvelles des travaux et notamment les réponses aux deux questions posées par Ju Bil !

Oui le vitrage est en lexan thermoformé.
Le moule est imprimé 3D, mais ceci ne vous étonnera pas.
Et le "thermofromage" est fait sur ma petite machine maison.
Voici le résultat :

Vous verrez bientôt ça en place sur la carrosserie...

En ce qui concerne l'aileron, je me suis inspiré des réalisations de Valentony que je remercie ici au passage.
Donc, un emplacement pour un petit aimant (6mmx2.5mm et 1mm d'épaisseur) est prévu dans le mat d'aileron et un autre sur l'arrière de la carrosserie.
Le maintien est faible mais suffisant pour garder l'aileron en place et le libérer en cas de choc... reste à valider tout ça en piste sur des runs plus longs et j'avoue que pour le moment j'ai plutôt évité les chocs pour ne pas tout casser...
Je prendrai un peu plus de risque en piste quand je vous aurai présenté le modèle terminé
Place aux photos :

C'est vraiment très joli en tout cas

Encore bravo pour les résultats obtenus (le modèle est vraiment une superbe réussite), et pour les astuces biens vues, compliments à toi et ton "inspirateur" Valentony !
Belle maîtrise également pour la pièce en Lexan.

C'est vraiment magnifique, tout y est. Le degré de finesse du mât d'aileron est fantastique. Bravo !

On continue :
Découpe du thermoformage de façon à faciliter l'insertion tout en gardant le vitrage en une seule pièce :

Et ça donne ceci une fois monté (collage avec Revell Contacta clear - indispensable cette colle !!!) :

... Ça avance, bientôt les dernières finitions !
J'imagine que tu as déjà prévu un aménagement intérieur (cockpit et pilote) afin de donner la touche finale à ta superbe création 3D.

Yes, la colle pour vitrages que tu utilises doit être semblable à la "Micro Kristal Klear" (une marque des USA) et en effet, absolument indispensable pour réussir sans stress ni autres bavures indélébiles, un collage parfait de ces éléments de carrosseries transparents.

C'est top les week-ends à rallonge, ça permet de bien avancer les projets slot... surtout vue la météo !!!
Entre 2 coco chocolat je me suis fait un peu d'électricité :

J'avais laissé des espaces dans la carrosserie pour y insérer des Leds 1206.
Rouges à l'arrière, blanches à l'avant, petit PCB maison et voilà le travail !
J'ai ajouté un micro connecteur pour faciliter le démontage de la carro.