DERNIERE ETAPE DE LA PROXI 2025

brad68 a écrit :

Ma porsche va bien seulement dans la main de Pascal qui met un vent à Hervé et Fred !il faut se ressaisir les Gars !Merci pour les runs !

Eh oui, mon bon Brad, c'est une voiture d'homme, ça !

Bon le podium se précise first motopropulsé troisième c'est pas mal j'espère qu'elle plaît à ces messieurs l'alfa à moteur av ça na pas était facile dans faire un truc sympathique à rouler

freinetroptot a écrit :

Bon le podium se précise first motopropulsé troisième c'est pas mal j'espère qu'elle plaît à ces messieurs l'alfa à moteur av ça na pas était facile dans faire un truc sympathique à rouler

Je me suis bien amusé avec ta voiture. Vraiment super pour une traction. Bon, l'aimantation aide sans doute beaucoup. C'est quoi comme moteur ?

Un BRM il me semble , comme moi

Plus de BRM pour l'année prochaine Hi,hi,hi !

bon, ma choupette ne semble par plaire à Hervé...

ça va finir par me couter cher au général cette histoire...

brad68 a écrit :

Plus de BRM pour l'année prochaine Hi,hi,hi !

lpmc6622 a écrit :

freinetroptot a écrit :

Bon le podium se précise first motopropulsé troisième c'est pas mal j'espère qu'elle plaît à ces messieurs l'alfa à moteur av ça na pas était facile dans faire un truc sympathique à rouler

Je me suis bien amusé avec ta voiture. Vraiment super pour une traction. Bon, l'aimantation aide sans doute beaucoup. C'est quoi comme moteur ?

freinetroptot a écrit :

lpmc6622 a écrit :

freinetroptot a écrit :

Bon le podium se précise first motopropulsé troisième c'est pas mal j'espère qu'elle plaît à ces messieurs l'alfa à moteur av ça na pas était facile dans faire un truc sympathique à rouler

Je me suis bien amusé avec ta voiture. Vraiment super pour une traction. Bon, l'aimantation aide sans doute beaucoup. C'est quoi comme moteur ?

une chose de sûre ce n'est pas un brm mais il est tellement proche du rail que cela donne le même effet je l'avais essayé avec un nsr les temps etait déjà proche mais la sensation à la poignée était détestable l'impression d'essorer une éponge j'ai pris ce moteur neuf d'origine mr slotcar shadow dn4

Effectivement, le plastique du moteur est blanc alors que sur le BRM il est noir. J'ai une Shadow de MRSlotcar, j'ai dû changé le moteur pour être au règlement mais je l'ai conservé. J'essaierai pour voir. Merci pour l'info.
Ce qui est rigolo avec ta voiture c'est que, contrairement au cas standard d'une voiture à forte aimantation arrière (comme la mienne par exemple) où le risque est de perdre l'avant, l'avant est bien planté et l'arrière suit forcément. La voiture ne sort pas (bon, j'exagère un peu), c'est juste que l'arrière traîne…

freinetroptot a écrit :

brad68 a écrit :

Plus de BRM pour l'année prochaine Hi,hi,hi !

Pas de chance c'est pas un brm cette année et l'an prochain ce ne le sera pas non plus et pourtant ça va très vite c'est même surprenant hihihi

Bon ..les trois premiers sont intouchables , je m'accroche à ma quatrième place et j'ai pris un peu d'air sur J89

Il reste combien d'épreuve ?

lpmc6622 a écrit :

freinetroptot a écrit :

lpmc6622 a écrit :

freinetroptot a écrit :

Bon le podium se précise first motopropulsé troisième c'est pas mal j'espère qu'elle plaît à ces messieurs l'alfa à moteur av ça na pas était facile dans faire un truc sympathique à rouler

Je me suis bien amusé avec ta voiture. Vraiment super pour une traction. Bon, l'aimantation aide sans doute beaucoup. C'est quoi comme moteur ?

une chose de sûre ce n'est pas un brm mais il est tellement proche du rail que cela donne le même effet je l'avais essayé avec un nsr les temps etait déjà proche mais la sensation à la poignée était détestable l'impression d'essorer une éponge j'ai pris ce moteur neuf d'origine mr slotcar shadow dn4

Effectivement, le plastique du moteur est blanc alors que sur le BRM il est noir. J'ai une Shadow de MRSlotcar, j'ai dû changé le moteur pour être au règlement mais je l'ai conservé. J'essaierai pour voir. Merci pour l'info.
Ce qui est rigolo avec ta voiture c'est que, contrairement au cas standard d'une voiture à forte aimantation arrière (comme la mienne par exemple) où le risque est de perdre l'avant, l'avant est bien planté et l'arrière suit forcément. La voiture ne sort pas (bon, j'exagère un peu), c'est juste que l'arrière traîne…

Quelle erreur ?

Soyez heureux !!

Nous sommes aux derniers moments de la Proxi 2025.

La fatigue du groupe est au maximum après ces deux derniers runs.

L'état des voitures est pitoyable !

Mais quelle joie d'avoir participé à cette proxi haletante !!

Sans plus attendre, les derniers résultats de cette étapes.

La manette était dans la main de Fred06

et la dernière épreuve fut pour le président Hervé !!

Le tableau final

Je laisse la main pour les résultats finaux de cette PROXI et vous souhaites

avec un bon

Merci pour l'étape. La voiture est au milieu comme à peu près à chaque étape. Pour une première, pas trop déçu.

Merci aux cluber's du vallow springs pour la dernière étape !

Bravo pour cette dernière étape, quelle ambiance !!!!

C'est l'étape de trop pour ma choupette… mais quel parcours !!!

Vous m'enverrez le classement pour que je l'intègre au général ?

Merci pour cette étape à la présentation originale !!!!

Quelle belle etape haletante et fort bien illustrée.
Je termine au coude a coude (a la portiere) avec Boxer.
Féloches.

Merci à toute l'équipe de Vallauris pour cette dernière étape de la proxi 2025

Des illustrations originales , des belles courses et des commentaires personnalisés par maitre Pascal ...une proxi qui se termine de la plus belle des manières .

Bravo aux occupants du podium ..et aux autres , qui n'ont pas démérité pour autant

La proxi 2025 est morte ..vive la proxi 2026 !