Black Arrow GT3 Italia

christophes a écrit :

Voitures très belles et très agréables à conduire.
Je possède la rouge et une avec peinture perso (made by Little Ben en personne à qui j'ai racheté la voiture). Très content.

PS Ton ex voiture, Benoit, a justement roulé hier chez Hobby 2000

Savez vous me dire comment je pourrais racheter des pièces détachées telles que les vis alen? Commandées chez mon shop Liégeois mais jamais arrivées?
Un site, une adresse à conseiller?

https://www.slotcar-union.com/fr/453-pieces-detachees

christophes a écrit :

Ton ex voiture, Benoit, a justement roulé hier chez Hobby 2000

Ah mais c'est très bien ça! Elles sont faites pour rouler, ces voitures!

christophes a écrit :

Savez vous me dire comment je pourrais racheter des pièces détachées telles que les vis alen?

Outre d'autres magasins comme suggéré ci-dessus, tu pourrais directement contacter le fabricant. Tous leurs produits sont vendus en ligne depuis leur site.

Bonsoir,
Pourriez-vous me dire si il est possible de rouler sans les ressorts de suspension ?
Il faut mettre quelque chose à la place des ressorts ?
Je n'ai jamais eu de voiture avec suspension...

Merci

Antho84 a écrit :

Pourriez-vous me dire si il est possible de rouler sans les ressorts de suspension ?
Il faut mettre quelque chose à la place des ressorts ?
Je n'ai jamais eu de voiture avec suspension...

Ah tiens, c'est amusant, je suis justement en train d'en monter un, de kit de GT3

Je me permettrais peut-être d'abord de te questionner sur ton souhait de rouler sans suspension. As-tu déjà essayé avec? Et si oui, es-tu déçu du résultat? Ou redoutes-tu la mise au point?

Quoi qu'il en soit, si tu ne veux pas de suspension, au départ d'une voiture déjà montée, tu peux serrer les 4 vis du berceau à peu près au maximum (pour laisser un peu de jeu malgré tout), et tes ressorts ne serviront pas à grand chose. L'autre option est de retirer les ressorts avant de serrer les vis à peu près au maximum ... Cela revient plus ou moins au même.

Ma question était surtout de la curiosité car je n'ai jamais essayé de voiture avec suspensions, et aussi pour les courses club auquel je participe, les suspensions sont interdites.
Mais dans tous les cas je ferai bien sûr un essai avec histoire de voir ce que ça donne.

Je voudrais avoir aucune contrainte entre le support moteur et le châssis, juste un léger jeu. Donc ta 2ème solution devrait être la bonne.

J'ai pas encore la voiture, je préférai demander avant de commander.

Antho84 a écrit :

Ma question était surtout de la curiosité car je n'ai jamais essayé de voiture avec suspensions, et aussi pour les courses club auquel je participe, les suspensions sont interdites.
Mais dans tous les cas je ferai bien sûr un essai avec histoire de voir ce que ça donne.

Je voudrais avoir aucune contrainte entre le support moteur et le châssis, juste un léger jeu. Donc ta 2ème solution devrait être la bonne.

J'ai pas encore la voiture, je préférai demander avant de commander.

Dans ce cas, tu peux regarder pour changer de châssis avec cette référence par exemple :
Châssis sans suspension

axelfoley a écrit :

Antho84 a écrit :

Ma question était surtout de la curiosité car je n'ai jamais essayé de voiture avec suspensions, et aussi pour les courses club auquel je participe, les suspensions sont interdites.
Mais dans tous les cas je ferai bien sûr un essai avec histoire de voir ce que ça donne.

Je voudrais avoir aucune contrainte entre le support moteur et le châssis, juste un léger jeu. Donc ta 2ème solution devrait être la bonne.

J'ai pas encore la voiture, je préférai demander avant de commander.

Dans ce cas, tu peux regarder pour changer de châssis avec cette référence par exemple :
Châssis sans suspension

Je préfère garder le châssis d'origine qui a l'air pas mal.

Sinon, il y a aussi le chassis Olifer prévu pour une implantation d'un train arrière complet anglewinder NSR.....

Antho84 a écrit :

axelfoley a écrit :

Antho84 a écrit :

Ma question était surtout de la curiosité car je n'ai jamais essayé de voiture avec suspensions, et aussi pour les courses club auquel je participe, les suspensions sont interdites.
Mais dans tous les cas je ferai bien sûr un essai avec histoire de voir ce que ça donne.

Je voudrais avoir aucune contrainte entre le support moteur et le châssis, juste un léger jeu. Donc ta 2ème solution devrait être la bonne.

J'ai pas encore la voiture, je préférai demander avant de commander.

Dans ce cas, tu peux regarder pour changer de châssis avec cette référence par exemple :
Châssis sans suspension

Je préfère garder le châssis d'origine qui a l'air pas mal.

Salut Antho,
si c'est possible (règlement club) prends un châssis orange. La lame avant des châssis noirs est assez fragile. Ou sinon tu la découpes…

Merci pour l'info

Je viens de mettre en vente quatre voitures réalisées récemment (visibles ici):

À la suite de la mise en ligne de cette annonce, j'ai reçu un commentaire et une question:

stephane06 a écrit :

c est une chiote pas fini à monter ces voitures !!

Je suis d'accord qu'elles ne sont pas faciles à monter, en particulier les grilles arrière et une partie de l'habitacle. Par contre elles sont très bien conçues et les pièces se placent au bon endroit, et elles ne nécessitent pas de longues opérations d'ébavurage, par exemple ...

stephane06 a écrit :

Qu utilises tu pour les feux ar comme peinture pur le rouge transparent ?

J'utilise toujours du Tamiya X-27 (clear red).

Sur les trois kits à gauche de la photo ci-dessus, j'ai également choisi de mettre du jaune transparent (référence X-24) sur les phares avant, comme on peut le voir sur cette photo-ci:

Top .. merci ..

Bonsoir,

Je déterre un peu le Topic...car j'ai une question.

Est-ce-qu'il est possible de monter le support moteur sans les suspensions?

Ça peut se faire simplement ou faut faire de lourdes modifications ?

Quelqu'un aurait-il peut être une photo ?

Panoz57 a écrit :

Bonsoir,

Je déterre un peu le Topic...car j'ai une question.

Est-ce-qu'il est possible de monter le support moteur sans les suspensions?

Ça peut se faire simplement ou faut faire de lourdes modifications ?

Quelqu'un aurait-il peut être une photo ?

Réponse peut-être naïve: le plus simple n'est-il pas de serrer les vis à fond de sorte que la suspension ne soit pas active?

Oui c'est possible ! Mais ça va très bien avec

Merci pour vos réponses...

Mais si le règlement impose de ne pas avoir de suspensions ?

En les serrant à fond, le support moteur ne bougerait plus. Pas top pour le tilting...

Ben , tu monte ton support moteur sans mettre les ressorts et hop plus de suspension C'est tout simple .

Ah oui effectivement !

Faut pas remplacer les vis ou acheter une pièce intermédiaire ?

Non ça se monte tel quel !

OK, ben merci pour la réponse !

Bonne journée !