avis tracés 4 voies scalextric oxigen

Ok j'essaierai.
Je voulais te remercier pour l'idée de l'alimentation externe pour les changements de voies.
C'était du boulot mais l'expérience est très très intéressante.
J'y ai vu 2 très gros avantages :
-regler la tension de la piste indépendamment des changements de voies qui eux nécessitent minimum 13v
-plus aucun raté ni arrêt en cours de partie des changements de voies
Bref je suis ravi d'y avoir laissé quelques heures, ça fait une grosse différence ce détail.

sur ta piste il faut maintenant programmer les ravitaillements, et aussi le stop and go pour les sorties de piste, le pilote qui sort cela coupe l'alimentation dès que la voiture est remise le fautif appuie sur le gros bouton de la SCP 2 puis la course reprend, tu programmes un stop à faire dans les 5 tours suivant sinon drapeau noir (se système te permet de ne pas avoir de ramasseurs, nous l'utilisons et cela fonctionne très bien

Le problème c'est que je joue souvent avec mon fils et mon neveu (6 ans et 5 ans), donc pour les ravitaillements, les stop and go c'est pas vraiment gérable.

Même pour des débutants adultes je trouve que c'est un peu compliqué...

Même l'auto track call ça casse le rythme avec des débutants.

Là je ne sais pas pourquoi, il détecte le pit in et le pit out, mais il ne ralenti pas la vitesse dans Les stands.

Trop d'aiguillages complique la chose , ils vont avoir le doigt sur le changement constamment.
c'est pas en mettant des croix de partout que tu facilite la chose au contraire.
en digital il faut connaitre ou sont les aiguillages et a quoi ils servent ( doubler , monter , descendre au stand ext....)
si trop tu as plus aucuns repère et cela sera pas agréable.car il va y avoir du télescopage .

Petite question, existe-t-il des "clips" pour tenir les rails latéralement 2 a 2 pour une 4 voies scalextric ?
J'ai vu que policar avait un système d'emboîtement latéral.

Ca existait chez Ninco .. et avant chez Circuit 24 ; il y a longtemps

Ninco réf 10213 je crois en avoir vue récemment chez FXmodel

Bonjour à tous.
En vue de la prochaine évolution définitive du circuit (le tracé me convient parfaitement), je vais y rajouter le dénivelé, je souhaite me garder une option pour un usage analogique.

J'ai déjà l'alimentation et une alimentation séparée que l'on peut couper pour les changements de voies.

Donc la question c'est quel est le matériel à utiliser.

Pour une simplification, je pense utiliser les stop n go box de la marque DS.

Mais je ne trouve rien pour l'utilisation en 4 voies.
De ce que j'ai compris, la stop n go box est alimenté par l'alimentation générale, puis alimente 2 voies.
Elle est aussi reliée au ds300 1-2.

Jusque là, j'ai compris.

Là où ça se complique, c'est pour un branchement en 4 voies.

Est-ce qu'il faut une autre box reliée à la ds300 3-4, pour un track call, permettre l'arrêt général ?

Je voudrais être sûr avant de faire ma commande.

Si quelqu'un à un schéma ou autre. Merci beaucoup.

En même temps que je démonte la piste, j'en profite pour colorer les lignes.

Petit arrivage du jour :

Tout le nécessaire pour passer en analogique.

Il me reste le plus compliqué, trouver du temps.

Voilà petites avancés :

-j'ai refait le plateau presque entièrement, châssis type échelle avec comme base du polystyrène extrudé. Gain total 100kg par rapport à l'ancienne version, ce qui n'est pas négligeable et permet de limiter les contraintes sur le système de poulies. Autre avantage, le polystyrène extrudé ne se déforme pas.

-j'ai un tout petit peu modifié le tracé du circuit, c'est pas grand chose mais du coup il "ferme" mieux et je pense qu'il sera plus roulable encore.

j'ai refait les pentes (en polystyrène expansé avec un outil de découpe du polystyrène) et coloré les lignes, pareil je pense que ça permettra de mieux rouler.

J'ai utilisé un système de clip pour tenir les rails ensembles et ça fonctionne plutôt bien :
https://www.ldlc.com/fiche/PB00267204.html?offerId=AR201903180126

pour la voir centrale devant les stands, j'ai aussi un peu modifié les rails pour que ça rende bien.

J'ai une question concernant le Depron 9mm est-ce que c'est léger et est-ce que ça se peint bien ? j'aimerais les peindre en vert dans les vides et combler pour que tout soit au mêle niveau.

Maintenant je m'occupe de l'électricité !
On garde l'ancien système avec une alimentation principale pour les voies (divisées en 4 avec un disjoncteur par voie).
Niveau changeurs de voies, une alimentation dédiée, et chaque échangeur sera relié à un tableau avec des fusibles 2A type auto.
J'ai prévu aussi pour de l'analogique, et donc un switch 3 pôles -1 / 0 / +1 pour pouvoir passer de digital a analogique, mais pour l'instant je ne sais pas encore faire ça bien, il faut que je continue à réfléchir et me renseigner, c'est quelque chose que je pourrais faire après par en dessous.
J'espère que le circuit fonctionnera de nouveau fin mai.

La suite au prochain épisode...

Superbe piste qui doit être bien roulante !
J'adorerais avoir la place chez moi pour en faire autant....

Superbe piste ! Le dépron est très léger et se peint parfaitement bien.

Pour le côté digital - analogique , monsieur Patrick Bel fabrique un rail boîtier pour la conversion facile .

vroumm a écrit :

Pour le côté digital - analogique , monsieur Patrick Bel fabrique un rail boîtier pour la conversion facile .

Super si cela peut me faciliter la tâche je suis preneur. Peux tu me donner ses coordonnées ? ou bien as-tu un site internet ?
as-tu d'autres informations ou photos de ce boitier ?

Pourquoi du dépron peint ? Une moquette imitation gazon ( vert ) et le tour est joué

C2R17 a écrit :

Pourquoi du dépron peint ? Une moquette imitation gazon ( vert ) et le tour est joué

pour le poids et pour tout avoir au même niveau

Biohazardnico1 a écrit :

vroumm a écrit :

Pour le côté digital - analogique , monsieur Patrick Bel fabrique un rail boîtier pour la conversion facile .

Super si cela peut me faciliter la tâche je suis preneur. Peux tu me donner ses coordonnées ? ou bien as-tu un site internet ?
as-tu d'autres informations ou photos de ce boitier ?

Il va prendre contact avec toi

Voilà presque fini, il reste 6 changements de voie à relier. Sincèrement c'est très usant à faire ça mais c'est obligatoire pour avoir de bonnes connexions.

Il faudrait rajouter un peu des pontages mais la foi m'a quittée pour l'instant. Il roule déjà très bien comme ça.

J'ai une question, est-ce qu'on peut trouver un actuateur de remplacement pour les aiguillages scalextric ?
sur l'un des rails de changement de voie il y a un des deux aiguillages qui ne fonctionne pas. (il fonctionne mais n'a pas la force de déplacer l'aiguille, il n'est pas déboité)
J'ai pas spécialement envie de racheter un changement de voie complet pour une pièce à 2€ surement.
Je pourrais sacrifier un rail de voie de stand que je n'utilise pas mais pareil c'est pas la meilleure des solutions.

J'ai profité de l'anniversaire de mon fils pour faire une petite course familiale .
La piste est super plaisante et même pour des débutants ils prennent leurs marques rapidement.
Mon fils de 6 ans nous à mis la misère... Je me pose des questions du coup sur ma capacité à progresser...

L'autre enseignement c'est pclapcounter qui ne fonctionne vraiment pas bien malheureusement chez moi. Il est incapable d'enregistrer les tours de certaines auto/poignées.
Par contre sur O2 chrono ça fonctionne nickel bien qu'il ne soit absolument pas user friendly.
La gestion des pneus/Essence pour les débutants c'est inadapté.
J'ai hâte qu'ils sortent RCS 02