Alfa GTV Trophy

combiandco a écrit :

ca c'est vrai, mais uniquement quand tu as une basse que tu modifis, mais si tu veus créer un master de A à Z, tu fais comment?

ah ben là c'est mort, pas assez solide pour une coque complete, çà cassera au premier gros choc.

à l'époque, il y avait des fous qui construisaient ou modifiaient des coques avec du papier fort rigidifié à la super glue. c'est tres tres solide, çà se ponce bien. voici une voiture faite par Marsu, un membre du club de la cigale:

elle est drolement propre cette F1

bon j'arrive presque a la fin du master il reste quelques toutes petites finitions a faire pour que la resine soit propre a la sortie du moule; mais ca commence a avoir de la gueule.
juger vous meme:

si quelqu'un pouvez me dire, quels sont les sponsort recurant de la marque "alfa romeo" (les gros comme les petit)

combiandco a écrit :

bon j'arrive presque a la fin du master il reste quelques toutes petites finitions a faire pour que la resine soit propre a la sortie du moule; mais ca commence a avoir de la gueule.
juger vous meme:

si quelqu'un pouvez me dire, quels sont les sponsort recurant de la marque "alfa romeo" (les gros comme les petit)

jolie voiture et beau boulot

[

trés beau travail , alors à quand les commandes ,
tu vas y mettre quoi un aileron ou pas
pour les sponsort , selenia , magnetti marelli, michelin ,speedline, recaro , enfin le gros serpent couronné

si quelqu'un pouvez me dire, quels sont les sponsort recurant de la marque "alfa romeo" (les gros comme les petit) [/quote]

non mais d'ou tu la sort cette GTV domibartho (?)

pour l'aileron oui je vais en mettre un mais pour le moment ceux que j'ai a disposition ne me plaise pas sur la voiture

[quote=combiandco] non mais d'ou tu la sort cette GTV domibartho (?)

*
ben sur le net google tu tapes alfa gtv DTM hé hop

whoaaaa, ça commence à avoir une sacrée geule, bravo

combiandco a écrit :

bon j'arrive presque a la fin du master il reste quelques toutes petites finitions a faire pour que la resine soit propre a la sortie du moule; mais ca commence a avoir de la gueule.
juger vous meme:

je la trouve superbe le profile et la face arrière colle bien a la première photo mais pour la calandre elle a fondu et le bouclier a disparu, dommage.
Je l'aurais vue avec un capot legerement plus prononcer, qui fini moins étroit donc avec sa calandre plus large qui descend plus bas tenu par un semblant de bouclier qui rejoint les passage de roues dans la ligne de l'arrêt central.
Pour plus colle au modèle de départ mais quoiqu'il en soie très beau travail.

merci a tous pour vos apréciation
scolaticien, bonne remarque, je me demandais si j'allais pas remettre la lamme avant et remodeler le bas du bouclier ...
vous en penser quoi

petite modif sur le papier

combiandco a écrit :

petite modif sur le papier

c'est beaucoup mieux!

Jean Luc

Comme le dit le « Maître »Chris sa va mieux comme sa

Manque plus que l'aileron et tu tiendras le bon bout

alors? tu en es ou dans ton projet?

bon de retour de vacance j'ai repris mon projet en voici quelques photos
ca commence a me plaire. vivement quelque tirage pour ce tirer la boure avec mes potes

j'aime pas du tout l'auto par contre bravo, parceque c'est un sacré taf que tu fais là et c'est sur que le look dtm est bien là j'ai noté la ref de teinte donner par forza, je vais regarder si je peux en faire

bien le bonjour Coyote
et merci pour la teinte

ca y est!!!!!!!!! le master est fini ce WE je prepare le moule

comme je dois en faire 10 si quelques'un d'entre vous sont interesser je pourais faire quelques tirages de plus
contacter moi en MP

voici les derniere photos

mp, pour info

teamnico a écrit :

mp, pour info