un tracé carrera 132 sur une table de ping-pong ?

Oui j'ai étudié cette option. Je pense que je vais le faire après avoir tester quand même. Faudra que je trouve un système pour le tunel.

Pour les bordures c'est volontaire dans la dernière courbe. Je laisserai peut être ouvert avec juste des glissières de sécurité et du grillage, comme le tunel de Monaco.

Au passage j'ai "cassé" une courbe 180° avec une droite 1/3, c'est pas mal je trouve.

Petite variante

Un conseil: évite les glissières le long de la piste. Tu auras tendance à prendre l'extérieur à fond tout du long en appui contre. Du genre ça passe ou ça casse. Mais bon yen a qui aime ça. Moi ça me lasse.

je croyais que tu voulais éviter les "" pifpouf's "" là tu as mis le paquet

ta zone à droite toute en aveugle....

J'ai testé ce matin le virage en aveugle. C'est pas génant car on voit quand même l'entrée de la courbe. Ca oblige à prendre des risques pour gagner du temps donc je trouve ça sympa. Après je pourrais toujours remplacer 2 droites par 2 droites 1/4 pour que le virage soit visible comme j'ai fait sur l'image.

J'ai encore modifier ma partie droite de la piste, vous en pensez quoi?

choualman a écrit :

vous en pensez quoi?

ce dernier je le trouve super bien, je pense qu'il faut faire des ponts surtout ceux de droite assez haut pour faciliter le ramassage et faire des montées et descentes très progressives pour éviter les cassures et les sauts des voitures
de belles arsouilles en prévision

je pense surtout que j'achèterai une deuxième table de ping pong pour mettre que des lignes droites au milieu...et allonger le reste qui est très bien.

C'est une idée de technique qu'il faut développer pour pouvoir créer des clubs.
Le principe est très intéressant car les clubs pongistes utilisent des gymnases, mais par moment.
C'est le principal écueil au slot qui nécessite une piste permanente.

L'avantage des rails Carrera est qu'il s'enfichent les uns dans les autres, à plat. De plus, des clips rouges fournis ou en option, permettent de mieux fermer le circuit.

Bravo en tout car pour la recherche et on attend tous le résultat en photo.

Une bonne chose de faite que d'avoir son tracé !!!
Maintenant va falloir commander les dernièrs éléments ( bordures, pit-lane qui est dispo nulle part : ( ) et éventuellement le pont mais je trouve, en voyant les photos, que les voitures pourraient s'envoler si on prend à grande vitesse. Il est peut être préférable de réaliser des élévations progressives en découpant une planche de MDF. Je vais faire un tour la semaine prochaine dans les magasins pour voir ça.

Merci pour vos commentaires et à ceux qui ont paricipé à cette discussion car sans toute cette aide précieuse j'en serais pas là A très vite pour l'avancement des travaux et brûler de la gomme

Après plusieurs tests j'ai fait des modifs et voilà le résultat ( mes photos sont pas top ) :

La piste sous UR3

Et les photos ( il manque toujours la pit-lane, elle devrait être dispo dans les boutiques fin mars, et aussi quelques bordures )

Je pense que je vais laisser tomber le montage sur un table de ping-pong pour passer sur une planche coupée en deux parties et poser ça sur des tréteaux.

La piste est fluide, on peut faire de la glisse, bref c'est bien fun et c'est bien ça le plus important

tres bonne modif a mon sens

Tu as pété tes dimensions de départ mais tu es arrivé à ce que tu voulais à ce que je vois. Même si j'essaye de filer un coup de main quand je peux, j'arrète pas de le dire: le meilleur tracé c'est celui qu'on fait soi même et qu'on teste
Sinon perso j'aime bien ta nouvelle partie technique mais moins le fait de casser le 180° suivant par 2 petit 1/3 et je ralongerai la partie infèrieur en bas à droite (ça reste completement subjectif bien sùr!)
Merci pour les photos et vivement la suite !

A toujours vouloir rajouter quelques centimetres j'ai bien depassé, mais maintenant c'est fini sinon ça rentre plus dans la piece

Vu que j'ai pas encore la pit-lane je suis obligé de garder deux droites pour remplacer, apres je pourrai les mettre pour ralonger les lignes droites (comme sur le plan).
Aujourd'hui j'ai tester une variante du virage en bout de ligne droite, ça change completement et j'ai ainsi des virages differents.

Cette semaine je vais acheter le plateau (ou plusieurs pour avoir la bonne taille), va me falloir une planche bien rigide sinon catastrophe

Je commence à réfléchir pour la déco, ça sera simple vu que je suis novice, je vais essayer de faire un truc propre. A la place des barrières carrera que je trouve moche, j'ai vu qu'il existe des murs avec grillage de chez scalex. Je pense installer ça si c'est compatible sans trop de bricolage. Pour les stands, les carrera me semble correct et pareil pour une ou deux tribunes.

J'ai commencé mes recherche de plateau sur internet. Vu qu'il y a beaucoup de possibilité pour le type de bois, je voudrais savoir quel matériau à le meilleur rapport qualité prix. J'ai vu du MDF 18 mm d'épaisseur , ça serait assez rigide ça pour bien tenir ça?

Merci pour vote aide

le mien est fais en agglomeré de plancher 20 mm
avantage : c'est solide ( je monte dessus ) et c'est pas cher

inconveniant : c'est tres lourd si tu dois les bouger c'est pas gagné.

contact combiandco il a un truc super rigide et tres leger pour son plateau, mais j'ai oublier le nom....

moi j'ai du mdf aussi ca doit etre du 20 et je monte dessus aussi pas de souci
je pense que beaucoup on ca aussi c'est pas trop chere en plus

Personnellement j'ai pris du contre plaqué toujours en 20mm, c'est plus cher mais ça résiste bien aux éventuels vissages et dévissages dans le plateau... j'ai par contre pas encore essayé de marcher dessus

Bonjour

Voilà, à attendre le plateau, j'ai ouvert U.R.3 et là catastrophe : j'ai dessiné un nouveau tracé !

Points positifs : plus simple à réaliser, meilleure visibilité et plus varié dans les courbes

Points négatifs : plus court, moins rapide

Je suis obligé des vous consulter pour savoir ce que vous en pensez

Au passage, vous connaissez un site ou la pit-lane est dispo? Merci

Ton tracé est plutôt équilibré et tu occupes bien l'espace disponible .
Pour ce qui est de la vitesse, la courbe en bas à droite est assez rapide donc selon ton sens de rotation il y'aura moyen de pousser assez fort les gaz d'autant que tu as mis des bordures.
Moi je le trouve sympa ce tracé après il faut voir ce qu'en pensent les spécialistes du carrera...

Je l'aime bien ce dernier tracé. Il donne envie

Tu as une bonne analyse du tracé, avec peut être en négatif le manque de place pour de la déco.
Mais ça perso je m'en fiche un peu car on ne peut pas tout avoir, et sur un petit circuit je préfère utiliser la place au max.

Par contre, toutes les bordures que tu as mises ne sont pas indispensable. Surtout celle intérieur du virage surlélevé qui ne serviront pas (physiquement) et qui te bouffe de la visibilité.

a+ pour la suite.

Et oui fini la déco Mais bon le plus important reste la piste et les sensations qu'elle procure. Peut être sur mon prochain circuit si je dispose d'assez d'espace.

J'ai eu la "bordure facile" effectivement Je viens d'en enlever une bonne partie mais il va quand meme falloir que j'en achete pour les 4/15 et surtout 2/30. Elles sont vendues par lot à plus de 22€, faut que je trouve en occasion car m'en faut pas beaucoup.

Je devrais récupérer mon plateau la semaine prochaine, du coup j'ai commencé à voir pour fixer les rails. Les fixations Carrera sont vendues avec les vis ?

Me tarde d'attaquer les grands travaux