un constructeur sort ses griffes

Vivement demain

Simamine ! Je n'ai pas "craqué" !

Tiens bon
Plus qu'une nuit, et demain tu te fais burzet et le turini....
Profite lapin...

Ca y est, je l'ai fait tourner !

La vache, "elle envoie du pâté", comme dit mon fils !

Grâce à vos essais, je lui ai déjà mis un petit bout de chatterton
( du même bleu que le châssis, la classe )
pour filtrer l'aimantation du moteur.

Du coup, elle "colle" un peu moins et l'ensemble reste très efficace

Vivement les suivantes de la même marque

en voila un heureux, par ce temps de morosité maladive!!!!
que du bonheur cette voiture!!!!
profites en bien, au debut on se dit " je fais gaffe, je l'ai payée cher", et puis on roule, et on voit qu'elle ne demande qu'à passer plus vite, et c'est la fin des haricots....

simamine a écrit :

en voila un heureux, par ce temps de morosité maladive!!!!
que du bonheur cette voiture!!!!
profites en bien, au debut on se dit " je fais gaffe, je l'ai payée cher", et puis on roule, et on voit qu'elle ne demande qu'à passer plus vite,
et c'est la fin des haricots....

C'est clair, au début, on hésite un peu

Je ne crois pas l'avoir encore poussé dans ses retranchements...
mais ça ne l'a pas empêchée de s'adjuger le meilleur temps (18,67 s) de ma catégorie "Rallye"

Le tout à moins d'une seconde du record absolu (17,68 s) détenu par une voiture elle aussi très stable, la Lamborghini Gallardo "Ninco"

Par contre, j'ai mis 1/4h à retrouver la bavette ARG qui s'était envolée au passage du pont !

Et les photos alors !!! hein

mann72 a écrit :

Et les photos alors !!! hein

Avec ou sans bavettes ?

Pour le moment, je les ai enlevé (facile, elles sont juste encliquetées),
histoire de ne pas les perdre au prochain passage

C'est vous qui voyez !

pour ma part, j'ai raccourci legerment celles qui tenaient, à l'avant.
les arrieres sont autour de mon circuit....
qui qu'il en soit des photos, meme si je la connais deja

simamine a écrit :

pour ma part, j'ai raccourci legerment celles qui tenaient, à l'avant.
les arrieres sont autour de mon circuit....
qui qu'il en soit des photos, meme si je la connais deja

Pour les photos, je vais voir, mais celles que tu as mis, simamine, sont déjà très chouettes et permettent de bien apprécier la voiture en détail

Pour les bavettes, c'est surtout celles de l'arrière qui me semblent trop longues, ce qui fait qu'elles touchent au sol
du fait conjugué des suspensions et de ma piste "pas vraiment plane".

Elles sont d'ailleurs plus longues que celles de l'avant : je vais essayer de les raccourcir de moitié de la différence actuelle entre AV et AR
pour voir ce que ça donne : je vous tiendrai au courant

Pour la photo, voir mon site...

Pour les bavettes, elles sont toujours bien rangées dans la boite...
avec l'antenne de rechange qui "pourrait" remplacer celle qui vient de s'envoler

Le bon côté des choses

17,99 s au meilleur tour à l'instant, 3ème meilleur temps derrière (excusez du peu...)
la Lamborghini Gallardo Ninco (17,68 s) et la McLaren F1 GTR "Tigrou" (17,86 s)

Ca vole bas, ces p'tites bêtes là !