un constructeur sort ses griffes

bonjour a tous,
ce matin c'est noel!!!!
un colis de barcelone


je ferai une revue detaillee et un test dans le week end.
c'est la fete a limoges!!!!

Qu'elle chance tu as vivement le test et photos !

Je l'a veux

le prix c est quoi !!!!!!!!!

et des photos

Oua elle est superbe

Citation :

le prix c est quoi !!!!!!!!!

et des photos

Tu as ces infos sur le site de cric crac avec les photos qui vont bien.

lafauvette a écrit :

Citation :le prix c est quoi !!!!!!!!!

et des photos

Tu as ces infos sur le site de cric crac avec les photos qui vont bien.

A 80 euros le bout, c'est pas donné mais tout à fait justifié,
eu égard à la qualité de la finition carrosserie et du châssis (réglable) livré avec :)

P.S. Je vais en parler à ma famille, c'est bientôt mon anniv' !

Je suis allé faire un tour sur le site de OSC (Original Slot Cars).

Entreprise espagnole qui donne peu de renseignements sur ce qu'ils comptent faire ensuite...
si ce n'est une vidéo diffusée au Salon 2013 de Nuremberg
qui laisse à penser qu'ils vont s'intéresser aux voitures de rallye des années 80,
que l'on voit en action à l'échelle 1 : Audi Quattro Sport, Lancia Delta HF, Peugeot 205 T16 (ça, c'est fait)

Simamine, dis-nous ce que tu en penses à l'usage

Suite et fin :

Une petite vidéo réalisée pour OSC sur la genèse de leur 205 T16 ICI

mon premier post de revue de voiture!
etant un eternel sloteur de grenier depuis 6 mois ( ma piste est en fait à la cave!!!), mon experience se limite aux voitures sorties de boites, reglée selon les conseils des vendeurs ( surtout du rallye), et aux arsouilles viriles et limite correctes avec mon fils de 12 ans.
encore jamais sorti en club ni roulé avec des pilotes confirmés.
je ne vous livre que mon ressenti de poireau qui a recu la voiture qui l'a fait rever quand il avait 13 ans

la boite, cartonné, nickel, on dirait une boite de montre, voir le debut du post.
la voiture est pose sur une mousse predecoupee, tenue par des elastiques

sous la mousse , une pochette de pieces detachées, des lests, des aimants ?!...
les details exterieurs, a vous de juger
ari vous passe bien le bonjour
et la, ils viennent de croiser un sanglier ardechois
la voiture est tenue par 2 vis, une derrière le guide, l'autre sous l'echappement qui se demonte
la carrosserie avec des pilotes tronqués
le chassis, avec une couronne graissée, al première fois que je vois ça!

j'ai pas le temps de roder, j'ai 13 ans et je suis pressé!!! juste etalage de la graisse sur la couronne et huilage
sur la piste, les bavettes accrochent, elles vont vite s'envoler
au passage je vous presente ma piste, ninco 19 m avec ds200, pc lapcounter, c'est aussi la salle de jeu des enfants
en piste
en famille
mon ressenti:
le montage sans aimant positionne la marque; elle s'adresse à un public "averti", si on veut! quoique...
le moteur est pechu, il est aimanté, ce qui scotche la voiture, les pneus me semblent bons. la voiture a beaucoup de frein.
pour un debutant, elle est rapidement veloce et rassurante j'ai torné en 7.010, je suis en 7.200 ave une porsche ninco nc5.
elle est equilibrée, stable du train ar, et les roues avant motrices remettent tres vite l'ar en ligne.
les bons pilotes auront surement a redire, pour moi la base est plaisante, agreable, et sutrement pas beaucoup de reglages à voir.
le seul reproche est l'exces de frein moteur, comparée à la spirit, je la trouve plus facile à emmener.
je ne pense pas etre objectif, j'aime la 205 t 16, celle ci est plus fidele que la spirit, plus agreable a piloter, bref je suis heureux de l'avoir, et heureux de partager
bonne soiree a tous

elle est belle!!

Merci pour ces photos détaillées et ces premières impressions
qui confirment que la voiture semble "bien née"

Elle pourrait bien rejoindre ma cave aussi !

P.S Pour les bavettes très longues, au pire, un petit coup de Dremel
pour les réduire un peu et prolonger leur durée de vie

Bonne idée! Faut juste que je les retrouve!!!!

Merci pour les photos (très bonnes) et aussi le petit teste.

Extra ! et merci pour le partage , "chérie je veut une voiture de suite !!!!!!"

mann72 a écrit :

Extra ! et merci pour le partage , "chérie je veut une voiture de suite !!!!!!"

Merci à nouveau, simamine : j'ai le feu vert familial, la commande est déjà partie chez CricCrac

L système d'amortisseurs a l'aire top comparer a d'autres marques

Woauh
Comme je m'y attendais elle est super détaillée, fidèle et belle.
OSC nous a pondu une petite perle visiblement
La voiture semble bien construite
Le chassis semble costaud et il ne reste plus qu'à voir ce que donne le moteur.
Je vais me laisser tenter.
En tous cas vu la qualité de la voiture,
les pièces détachées fournies avec,
la boite en carton (et pas une vulgaire boite en plexi),
la couronne graissée d'origine
et la finition générale,
je dis que ce fabricant ne se moque pas de nous!
Maintenant c'est vrai que ca s'adresse exclusivement aux fans de rallye
(dont je fais partie).
Vivement les prochains modèles (que je vais surveiller avec attention)!
En tous cas merci pour ce test et ces belles photos!

Je viens d.apprendre la perte de cyrille. Avec qui j'avais passe une apres midi de folie il ya quelques mois.
Du coup, ce que je voulais dire devient bien futile.
Le moment est au recueillement

Magnifique