Sur la mienne , après les multiples réglages expliqués plus haut , j'ai mis des pneus Indy Grip , c'est l'idéal pour les pistes lisses type Scalex Sport ou Carrera .
Un autre truc à vérifier : d'origine les fils conducteurs touchent l'avant de la carroserie , derrière la calandre , et il faut réduire la longueur des 2 boucles qui s'insèrent dans le guide .
Test de la Renault Alpine A310 de Avant Slot
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Plastic
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C'est en faisant n'importe Quoi , qu'on devient n'importe Qui !!!
Rémi Gaillard : http://www.nimportequi.com/fr/
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