Ça me rappelle la belle époque de mes débuts en compétition RC, au début des années 80... Pour une manche réunissant 10 pilotes, il y avait 10 commissaires, avec chacun un chronomètre (manuel, évidemment!), une feuille de papier et un crayon... Et puis est arrivée l'informatique et les emmerdes ont commencé!...
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TervuRing, piste bois digitale/analogique
Date du message : mercredi 15 août 2018 à 17h40
"Qui cherche trouve!" dit-on.
Détection par coupure couplée à PC Lap Counter ICI
Arrrrgh
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pepe_plus
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Date du message : mercredi 15 août 2018 à 18h17
Arrrrgh a écrit :Merci PP. C'est pas cher, mais fastidieux non?
Bah c'est une question d'habitude...
Jusqu'à 10 tours ça va
Pour le port série, un vieux PC suffit largement pour compter des tours pas besoin de la dernière génération, aucun intérêt.
Pour les dernières versions des logiciels qui abandonnent le port série il suffit de ne pas les télécharger et les mettre à jour.
D'ailleurs qu'y a t'il a mettre à jour ?
Ca compte les tours et ça chronomètre ?
Bravo, on fait ça avec une calculatrice...
Tout le reste c'est du superflu
Le slot ça rend fou !!!
Message modifié le jeudi 16 août 2018 à 01h46 par pepe_plus
Date du message : mercredi 15 août 2018 à 22h52
Un peu de câblage, un vieux pc, une fiche db25, pc lap. Et c est suffisant. Max 5€ sans compter le pc.
https://photos.app.goo.gl/adbVBeeujDn6Fps48
J utilisais cette config avant de passer au digital.
Date du message : dimanche 9 septembre 2018 à 19h07
Après une petite pose "vacances", reprise des travaux sur la piste avec la pose du copper tape.
Petit essai sur le tronçon le plus court de la piste.
Mon dieu que c'est fragile! Je ne sais pas si c'est parce que c'est du "Made in China", mais c'est à manipuler avec précautions. Comme je tirais dessus pour bien le tendre, je l'ai cassé après avoir posé...15 cm. On décolle et on recommence. Petit chipotage aussi pour passer dans les percements que j'ai réalisé dans mon système de raccord entre éléments de piste pour ramener le copper tape sous la piste, et permettre d'y souder du fil de cuivre afin de réaliser des pontages.
Ca va demander beaucoup de patience, et je comprends du coup la différence de prix avec la tresse...
Arrrrgh
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pepe_plus
Sloteur de l'extrême!
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Date du message : dimanche 9 septembre 2018 à 21h39
Arrrrgh a écrit :Ca va demander beaucoup de patience, et je comprends du coup la différence de prix avec la tresse...
Comme beaucoup un jour tu y viendras...
Le slot ça rend fou !!!
Date du message : dimanche 7 octobre 2018 à 15h43
pepe_plus a écrit :Arrrrgh a écrit :Ca va demander beaucoup de patience, et je comprends du coup la différence de prix avec la tresse...
Comme beaucoup un jour tu y viendras...
Et bien ce jour n'est plus très loin je pense...
J'ai collé le copper-tape sur tous les éléments constituant ma piste (sauf le pont), et franchement cela ne m'inspire pas beaucoup confiance. Je crains une usure prématurée de ce copper-tape très (trop?) fin.
Ce matin, j'ai voulu commencer les soudures sous les éléments pour raccorder du fil de cuivre 1,5 mm² au copper tape afin de ponter tous les éléments entre eux. J'ai réussi une soudure sans trop de problème, pour la seconde le copper tape n'a pas apprécié...J'ai toujours eu un peu de mal avec les soudures, mais quand même...
Du coup, je lorgne vers la tresse. Si je prends la fraise spéciale de Slot Car Coner, puis-je me contenter de suivre le slot avec l'axe de cette fraise ou c'est trop risqué de dévier? Pour les tronçons droits je peux encore facilement installer un guide, mais pour les courbes...j'ai pas tellement envie de devoir travailler avec un compas (j'ai des très grands rayons).
Arrrrgh
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Date du message : lundi 19 novembre 2018 à 09h07
Quelques nouvelles de l'avancement de ma piste.
Après avoir réfléchi à un passage à de la tresse, j'ai finalement opté pour un copper-tape de qualité éprouvée. J'ai, par le plus grand des hasards, reçu les coordonnées d'un magasin spécialisé dans les fournitures liées à la réalisation de vitraux et lampes de type Tiffany. Le copper-tape y est utilisé pour permettre le soudure des différents morceux de verre entre eux. Ce copper-tape est de bien meilleure qualité que le précédent, acheté en ligne et "Made in China".
Il m'a donc fallu arracher le copper-tape précédemment posé, ce qui m'a pris énormément de temps. Comme il se déchirait en petits lambeaux, sa dépose m'a pris beaucoup beaucoup plus de temps que sa pose. Le nouveau est bien plus agréable à poser, même en courbes.
Une fois tous les éléments de ma piste équipés du nouveau copper-tape, j'ai pu (enfin) commencer l'assemblage des éléments entre eux.
Lors de la pose de la rampe du pont, je me suis rendu à l'évidence que les raidisseurs transversaux très costauds (section de 42 mm de côté) mis en place sous la piste réalisée en MDF de 12 mm posaient problème pour le passage inférieur sous la rampe: hauteur limitée et risque d'impact en cas de déslotage.
Je les ai donc raccourcis afin d'avoir une hauteur libre minimum de 9 cm, me permettant, le cas échéant, de faire rouler des camions.
Je peux donc m'attaquer au pont proprement dit, que j'ai prévu plus long afin de pouvoir fermer ma pîste malgré les dénivellés.
Une fois le pont mis à longueur, je pourrai le mettre en peinture et y apposer le copper-tape.
Suivront ensuite les travaux de connectique pour le poignées, et la réalisation d'un portique permettant le chronométrage avec PC Lap Counter.
Arrrrgh
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Date du message : lundi 10 décembre 2018 à 23h02
Dernières news relatives à l'avancement de ma piste...
La précision de la découpe à la machine à commande numérique se vérifie à la fermeture du 8.
Après mise à longueur de la rampe descendante du pont (prévue plus longue pour compenser le dénivellé), mise en peinture, pose du copper tape et mise en place, la boucle est bouclée!
Je m'attaque au reste des travaux électriques/électroniques: câblages pour poignées et système de comptage, ainsi qu'à la construction des barrières périphériques.
Je commence à voir le bout!
Arrrrgh
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LittleBen
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Date du message : lundi 10 décembre 2018 à 23h33
Très joli travail, vraiment très propre, tracé très épuré...
LittleBen
Date du message : mercredi 16 janvier 2019 à 22h44
LittleBen a écrit :Très joli travail, vraiment très propre, tracé très épuré...
Merci LittleBen. Venant de toi, j'apprécie d'autant plus le compliment quand je vois ce que tu réalises également de ton côté.
Entretemps, je vois que mon dernier post date déjà d'il y a plus d'un mois et...je n'ai pas chômé pour autant, loin de là: les quelques jours de congés entre les fêtes m'ont permis d'avancer dans les travaux encore en cours sur la piste.
Les connectiques sont opérationnelles pour les 3 poignées. Il me reste encore juste à câbler et placer l'inverseur de polarité.
Une fois la piste roulante, tout le monde est content: papa qui y travaille depuis des mois, le fiston qui me harcelait depuis des semaines ("Dis Papa, elle sera quand même terminée en 2018 ta piste?") et même les 2 princesses! La preuve en image.
Les barrières périphériques sont maintenant quasiment terminées (il me reste un morceau à découper et placer). Contrairement à ma précédente piste (Olvaroshka Ring ICI), j'ai fait le choix de positionner mes barrières à l'état brut, non peinte et non décorée. Je vous avoue qu'après 6 mois passés à travailler de temps en temps sur la piste, le fait de voir enfin la fin et la possibilité de rouler m'a rendu quelque peu impatient. Priorité donc à l'usage, et la déco (si déco il y a) suivra. De toute manière, mon projet n'a jamais été de faire une piste diorama ni dans l'esprit modélisme, j'aime assez bien les pistes épurées genre pistes de club. Je ne dis pas que quelques sponsors ne viendront pas agrémenter la piste, mais ce n'est pas la priorité du moment! Cela donne ça
Actuellement, je suis occupé à fabriquer mon pont pour détection par diodes IR. Comme j'ai jamais été un grand fan d'électronique et de soudure, c'est très "trial and error"...
Affaire à suivre!
Arrrrgh
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Date du message : jeudi 17 janvier 2019 à 00h19
Super boulo.
Bravo !
gilou-971
Modérateur
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Date du message : jeudi 17 janvier 2019 à 01h02
Fichtre! il en jette ton circuit! la classe!
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
cousinhub88
Sloteur de l'extrême!
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Piste : Bois davic
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Date du message : jeudi 17 janvier 2019 à 08h31
magnifique, bon courage pour la suite.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
pepe_plus
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Date du message : jeudi 17 janvier 2019 à 09h26
Super boulot, très belle piste
Pour tes rambardes, quelques bouts de plexi sur le passage supérieur devraient améliorer la visibilité pour les enfants particulièrement.
Petite suggestion pour les autres, peindre l'intérieur de la couleur de ton choix et vernir l'extérieur.
Ce qui donne un petit coté "meuble" à l'ensemble un peu comme un billard.
Le slot ça rend fou !!!
C2R17
Maitre Jedï du Slot
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Piste : Ninco
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Date du message : mardi 22 janvier 2019 à 10h29
Bravo, beau travail et très jolie piste
Il n'y a plus qu'a rouler !