Teasing … - nos prochains tests!

Le passage à l'an neuf, c'est l'occasion de penser à de bonnes résolutions.
Et de préparer ses prochains projets

Les bonnes résolutions et les prochains projets ont d'ailleurs des points communs: on a toujours plus d'idées pour l'un et l'autre que de temps pour les réaliser …

Alors comme nous sommes sur le point de terminer notre sujet sur la 512M Slot.It et les 917k NSR, je me suis dit que j'allais faire un peu de teasing sur le prochain sujet que nous présenterons sur ce forum …

Nous retrouverons les Groupe C Slot.It, une de nos catégories préférées, et nous nous intéresserons plus précisément aux trois Porsche photographiées ici:

Pourquoi avoir choisi ces trois voitures?

Eh bien avant de vous en dire plus, une question, ou plutôt une devinette: qu'ont ces trois voitures en commun? (hormis qu'il s'agit de trois Porsche Slot.It, bien sûr …)

LittleBen a écrit :

Pourquoi avoir choisi ces trois voitures?

Eh bien avant de vous en dire plus, une question, ou plutôt une devinette: qu'ont ces trois voitures en commun? (hormis qu'il s'agit de trois Porsche Slot.It, bien sûr …)

Même Equipe ?
Même Pilotes ?
Même voitures ?

Ce sont toutes des 956 (et pas 962), il y a une version C et 2 KH ...

Et si je ne me trompe pas ce sont des premières versions, donc possibilité d'upgrader avec nouveau moteur et chassis ?!

A part ça je ne vois pas, beau projet que je suivrai j'adore ces Porsche comme beaucoup d'ailleurs !

En attendant bon réveillon à tous

Venant des littles toute vainqueur à spa

Je vais suivre le sujet avec attention.

Toutes équipées d'origine d'un V 12 en inline ? Modifiables à souhait

freinetroptot a écrit :

Venant des littles toute vainqueur à spa

Ou alors les différentes production avec leurs évolution châssis moteur

Quel teasing…
Vivement la suite les Littles

Il y a des éléments intéressants dans ce que vous avez proposé …

Continuons à partager quelques informations

La voiture de gauche sur la photo, la « Canon », a participé aux 24 Heures du Mans 1983. Elle est ici photographiée à côté de la voiture qui a remporté la course et qui a elle aussi été reproduite par Slot.It:

La voiture du milieu, la « Gunston », a participé aux 1000 km de Kyalami en 1983. Elle y a bien entendu retrouvé les Porsche de l'équipe officielle, les « Rothmans », comme celle qui a participé aux 1000 km du Nürburgring un peu plus tôt dans l'année:

Enfin, la voiture de droite, la « Jagermeister », a participé aux 1000 km de Hockenheim en 1985, en compagnie d'une autre voiture engagée par Brun Motorsport, sponsorisée par Schiesser et au volant de laquelle Stefan Bellof allait se tuer à Francorchamps quelques semaines plus tard:

Toutes les voitures photographiées ici et reproduites par Slot.It sont des Porsche 956, certaines sont sorties il y a déjà longtemps (comme la Canon ou la Schiesser), d'autres étant sorties très récemment (comme la Gunston ou la version victorieuse au Mans en 1983).

Avec ces informations supplémentaires, retour à la devinette: qu'est-ce que les trois voitures ont en commun?

Je pense à Jan Lammers

Ne serait-ce pas la même voiture relookée à trois reprises ?
Il s'agirait donc du même châssis/carrosserie...

Je rejoins Kcirtap : même châssis #956-106.

Bravo Kcirtap et lpmc6622, vous avez trouvé!
Bravo aussi à Louise, qui n'était pas loin de la bonne réponse!

Ces trois versions, à l'échelle 1, sont en réalité une seule et même voiture, et plus précisément - comme Pascal-la-Science l'a précisé - le châssis numéro 106.

Cette voiture - toujours à l'échelle 1 - a participé à plus de quarante courses, d'après la liste des résultats publiée sur l'excellent site racingsportscars.com, et elle a connu quelques livrées différentes, en plus des trois qui nous intéressent.

Du côté du slot, ce qui m'intéresse c'est que nous avons trois évolutions de la Porsche 956 de Slot.It, comme swb l'avait suggéré: depuis une des plus anciennes (la Canon, qui est la deuxième Porsche 956 reproduite par Slot.It) jusqu'à la plus récente (la Gunston). Ce qui signifie châssis, roues, guide, habitacle, moteur, berceau etc. différents.

De quoi passer du temps à les comparer et à les faire évoluer …

superbe projet, vivement la suite.

Encore un post que je vais suivre avec attention, surtout que j'en ai une depuis peu

Slot It a du sortir d'autres 956?
J'ai une 956C Le Mans 1986 avec une livrée de la bannière étoilée "Spirit of América" (ref SICA02C)
Ou alors le "C" veut dire qu'il y a eu 3 évolutions de la 956 avant de passer à la 962?
Marc

La voila en photo

C'est pas la mienne mais c'est pareil
marc

Yep. Des 956 et 962 Slot.it en a sorti un tas, j'en ai 50 et je pense les avoir toutes jusqu'à présent. Elles sont toutes super à faire rouler.
Sur le site Slot.it, il doit y avoir tous les modèles qu'ils ont vendu.