Rencontre chez Med


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Med
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Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 14h34


Salut Konrad,

Les qualifs sont tout de même importante, c'est mieux de faire une course avec quelqu'un du même niveau, la course est plus intéressante si les voitures sont aux coudes à coudes, beaucoup moins intéressant si le bon est devant et le moins bon toujours 1 tour derrière.

Tu sais je n'ai pas du tout l'habitude des courses non plus, j'arsouille de temps a autre avec mon frère, bon on passe un bon moment mais ce n'est pas très intéressant pour lui comme pour moi car il perd toujours. Alors que contre ma fille de 6 ans qui tourne avec sa voiture avec aimant je m'amuse comme un fou car je perd peut être mais de peu car je suis toujours derrière avec mes voitures sans aimant à tenter de la battre sa voiture avec aimant.

Je peux t'assurer que des séries équilibrées rendront le championnat bien plus intéressant. Je suis entièrement d'accord sur le fait qu'on est tous la pour se rencontrer et s'amuser, mais l'amusement sera encore meilleur si le championnat est interressant.
Après c'est sur que selon le temps que cela prendra on suprimera une categorie ou peut être 2 mais ca c'est pas grave.

En tout cas cette journée va être super je crois, je suis pressé d'y être

Reste encore le problème du choix des voitures dans chaque catégorie mais bon reste encore 8 jours oulala c'est bientôt, vite vite vite, qu'on s'amuse

Med
Bonne année à tous.

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Med
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Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 14h48


Je suis d'accord Francois

En plus le fait de faire de bonnes qualif, l'équilibre se fera automatiquement, même si les voiture sont inégales, car les séries seront faites en fonction des chronos

Med
Bonne année à tous.

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Med
Visiteur


Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 15h37


Je fais un petit récapitulatif pour tous les participants du Med Slot Tour 2006.
On a beaucoup discuté et c'était peut être difficile de nous suivre.

D'abord les catégories pour le championnat :

- Classic
- Rallye
- DTM
- Kart (j'ai 2 Ninco)
- Gt

Pour chaque catégorie (A part les Karts puisque je les fournis) vous prenez les voitures que vous voulez, du moment que votre vos voitures soient de la bonne catégorie. (Ceux qui n'ont pas de voiture dans une ou plusieurs catégorie pas de souci je fourni)
Si vous avez changé le chassis, le moteur, les pneus, tout c'est pas grave du moment que la carosserie soit de la bonne catégorie. Ne vous inquiété pas pour les inégalités, comme il va y avoir des qualif dans chaque catégorie le chrono va équilibrer les séries.

Concernant le championnat maintenant :

Les quailifications pour les 5 catégories se feront durant l'après midi (en plus des entrainements et essais de vos voitures), comme cela toutes les séries seront prêtes à l'avance.

Qualif :
à tour de role, chaque participant tournera 1min sur la piste 1 avec sa voiture (ceci pour chaque catégorie)
les séries seront définies en fonction du meilleur chrono au tour de chaque participant pour chaque catégorie.
Temps des qualifs :
14 pilotes x 1min + 14 x 1 min changement de pilote = 28min par qualification

5 catégories * 28min = en gros 2h30 (on a toutes l'après midi donc aucun souci)

Le championnat

7 séries de 2 pilotes par catégories.
Chaque série cours 2 segments de 2min (2min c'est environ 10 tours)
Les 2 meilleurs pilotes des 7 séries se rencontrent en finale 2 segments de 2min.

Et ceci pour les 5 catégories.

Temps du championnat

1 catégories :
8séries (7+1finale) * 4mins de course (2 segments de 2min) = 32min
Si l'on compte 4 min entre chaque série (installation des voitures, changement de poignées etc...) ca fait 7 interséries * 4 = 28min

donc au total 32min + 28 min = 1h par catégories

Soit pour les 5 catégories un total de 5 heures

en commencant à 20h, le championnat devrait se finir vers 1h du mat. Il preferable de faire cela, car pour ceux qui ne voudraient pas rester toute la nuit ils pourront au moins faire un championnat complet.
Pour ceux qui veulent arsouiller toute la nuit, nous pourrons organiser un autre petit championnat après le premier.

Concernant les entrainements et essais de vos voitures durant l'après midi, je limiterai chaque essais ou entrainement à 2 min pour que tout le monde puisse tourner plusieurs fois dans l'après midi.

Voila, j'espère que cela vous plait.
Dans 8 jours on y est les copains, alors vivement

Je vous remercierai de vive voix pour votre participation à l'organisation de ce premier Reseau Tour le samedi 14 janvier 2006

Med
Bonne année à tous.

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jojo
Sloteur Fou

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Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 17h42


Braveau, Med et a tous..

La l'organisation elle troune rond.

Je n'ai plus rien à dir que vivement le 14

Il me reste plus qu'a me pencher sur EXCEL, Med je te transmet un premier projet en fin de semaine.

A+ Jojo

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Manou
Visiteur


Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 17h49


Bravo les ptits loups Même moi qui ai du ma a la comprenette j'ai pigé mais que les dernieres parties c'est mieux que rien. Bravoles ptits gars vive le 14

Manou

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scasid91
Bargeots

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Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 17h51


j'ai une petite question bete dans le lestage faut mettre absolument du plaque de plomb ou pate a modeler ou ce que on veux??

toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!

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AUTORCM
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 18h24


Bon, je vois que tout se prépare avec grand grand sérieux...

Vivement samedi en 8, une grosse dizaine de fous furieux la manette à la main... ça promet. J'amènerai le Nikon et ... une petite bricole en guise de cadeau à chaque participant.
Ne me demandez pas ce que c'est, ne vous attendez pas non plus à "de l'extraordinaire", mais quand même, ... seul le chef Nico sera au courant.

A+

Vincent

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hoslotfrance
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 18h27


Génial ! On a une prime de depart !

(j'emmene un circuit HO dans le coffre au cas ou...)

Joignable maintenant sur le forum ACR276

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hoslotfrance
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 18h30


je pense qu'on met ce qu'on veut pour le lestage.... Sinon faudra ouvrir les autos ...

Joignable maintenant sur le forum ACR276

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remco
Bargeots

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Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 18h41


salut les amis
pour moi
en gt: une porsche slot-it ou mc laren
en dtm : une mercedes scalex
en classic: une chevron ou une 917 speeder
en rally: la clio

faut que je les prepare car la scalex est encore dans sa boite de meme pour la chevron

le slot j adore

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Med
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Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 19h08


Oui pour le lestage on met ce que l'on veux

Un cadeau pour tout le monde merci Vincent

Pour moi :

Classic = Ford GT 40
Gt = NSX ou Mc Laren ou Nissan SLot it ou Audi R8c slot It
DTM = Audi A4 SCX ou Mercedes SCX ou Megane Tropphy ou Audi TT R scratch
Rallye = peugeot 306 Ninco ou Renault Clio Ninco ou 205 T16 spirit

ba oui je sais mais j'arrive pas a me décider

Med
Bonne année à tous.

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schouss
Visiteur


Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 19h11


ca va etre terribleeeeeeeeeeeeeeeeee

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hoslotfrance
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 19h22


faut remplir sa fiche d'engagement ? y aura un programme officiel avec la liste des engagés et les photos des voitures ?

- classic : Porsche 908 Fly
- GT : panoz GT Fly
- DTM : mercedes 190 Ninco
- Rallye : Mini ou lamborghini Miura Troby

Joignable maintenant sur le forum ACR276

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schouss
Visiteur


Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 19h26


- classic : chevron
- DTM : megane trophy
- Rallye : Clio
- GT : nissan slot it
c'est cool, ca m'évite de ramener trop de caisses

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DID91
Sloteur Fou

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Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 19h27


VIVEMENT SAMEDI!!!!!!!!!

did91


[URL=http://www.casimages.com][img]http://nsa02.casimages.com/img/2008/10/15/081015060903246017.gif[/img][/URL]

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BentleyBoy
Bargeots

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Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 20h21


Bonsoir la compagnie

Pour moi DTM :Audi TT
Classic: Porche 956 ( L'Italienne ) MA !
GT: Bentley, Et oui, meme si elle tien pas la route, mais c'est comme ca
Rally: j'ai rien, à votre bon coeur

Pour le lestage, on peu mettre des canettes dans le coffre

Des 24H du Mans, au charme des sportives Anglaises

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Nico
Visiteur


Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 20h44


Bon, à mon tour alors...

Classic : 512S Fly
DTM : Opel Scalex (j'ai que ça...) ou supra si Schouus il prend la Mégane
GT : Audi R8 slot it (à préparer en urgence!)
Rally : euh.......... Alpine A110 Team slot ( ) ou subaru SCX ( Schouss )

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Manou
Visiteur


Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 21h04


salut les potes
pour Manou g'est
Classic GT40 mais surprise j'en attends une autre
Rally R5 Turbo
DTM Mégane Trophy
GT Honda nsx ses grands debuts
mais par contre tout les lestage a faire faudra me donner la main

pour le 14 hip hip hip hourra

Manou

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bartwasa
Visiteur


Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 21h16


dit jojo tu nous a préparé une peinture perso pour me pourrir comme au mans ou tu viens en (usine)

pour te facilité la tache(calcul de segment et autre formule) on fera la prochaine sur la bartwasa ( 4 voies)
mais en attendant fait chauffer l'index car a force de gerer les run tu as du perdre la mains allez au 14.........

bart qui vous pourri vos espoirs(humour)

l'homme a la défonçeuse

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Manou
Visiteur


Date du message : jeudi 5 janvier 2006 à 21h39


Les ptits potes la ou on a pas pensé a mon avis une ptite course des vieilles scalex des années 60 70 serait pu être sympa de faire rouler de tacots non trafiqués non???

Manou

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