Rally cross

Apres une piste neige type "Andros" ,un petit passage en 4 voies , nous voila sur un nouveau concept:

Le rally cross.

Il est realisé en scalex sport pour la partie bitume et en scalex classic pour la partie terre.
C'est mon ami Pepone qui s'est occupé de la peinture et des talus.
Pepone c'est celui qui a fait la speciale "tour de corse" qui est toujours en activité dans la fond de la salle.
La grosse nouveauté , c'est que ce tracé fonctione dans les deux sens.

C'est un regal, et le top c'est encore de rouler la nuit

bravo les gars belle réalisation , çà donne envie

DAMDAM a écrit :

Apres une piste neige type "Andros" ,un petit passage en 4 voies , nous voila sur un nouveau concept:

Le rally cross.

C'est un regal, et le top c'est encore de rouler la nuit

Bonjour,

superbe circuit, il ne doit pas être facile de piloter au début: le paysage déconcentre!
très très beau travail!

Avec quel type de peinture peut-on peindre corectement des rails plastiques?

Bon WE
Pylu

Sublime paysage, c'est un très beau travail !!!
En tout cas ca donne envie de faire un tracé rallye :)

EDIT: Vive les pinces Mondiaslot je viens de la voir contre le mur.

Très sympa, ça donne envie d'avoir le même à la maison...

c'est exactement le meme type de circuit que j'aimerai avoir à la maison avec un peu plus de denivele quand meme

Magnifique j'adhere a 100% ! félicitation

ouai superbe realisation un grand travail d'artiste

Manque un peu de voitures sur la piste.

Magnifique et peu courant le circuit de rallye Cross double surface

Mon circuit

avec mon camarde du dessus, original et beau

Bravo, c'est vraiment superbe !!

Superbe travail, sacré circuit (il y a quelques passages qui doivent être très, très, très techniques, j'adore !)

Quant à la déco, que dire si ce n'est que les bras m'en tombent ?

Le mélange route/terre, j'avais essayé ca il y a quelques temps (avec du Ninco, pas la peine de peindre les rails, ca existe tout fait, mais c'est vrai aussi avec le SCX) le problème étant que tu ne peux pas sérieusement faire rouler des F1 et des LMP sur un circuit terre , et qu'il te faut donc un second circuit "100% asphalte" à côté.

Pascal-1963 a écrit :

Superbe travail, sacré circuit (il y a quelques passages qui doivent être très, très, très techniques, j'adore !)

Quant à la déco, que dire si ce n'est que les bras m'en tombent ?

Le mélange route/terre, j'avais essayé ca il y a quelques temps (avec du Ninco, pas la peine de peindre les rails, ca existe tout fait, mais c'est vrai aussi avec le SCX) le problème étant que tu ne peux pas sérieusement faire rouler des F1 et des LMP sur un circuit terre , et qu'il te faut donc un second circuit "100% asphalte" à côté.

Est ce qu'il y a un changement ou pas sur ces rails terre ??

Si l 'adhérence ne change pas ,pourquoi pas........faut pas prendre des photos à ce moment là

Bravo Damdam. Superbe idée que ce tracé rallye-cross.
En y regardant de plus près, on remarque que tout est bien pensé, soigné, etc....
Bravo!!

Encore un très très beau circuit. Tout y est présent de la spécificité de la formule à la déco. Bravo j'adore.
Ca chôme pas à la montagne !!

Merci à tous pour vos sympathiques messages.

La peinture , c'est des restes de pots que Pepone avait chez lui , donc je peux pas trop repondre.
En tout cas le changement de gripp est bien present , même si on aurai aimé que ça glisse un peu plus.
On attend un peu et si ça continue à pas trop glisser , on vernira (j'avais fait ça sur l'Andros)
En fait que se soit dans un sens ou dans l'autre, il est assez complexe de gagner beaucoup de temps et la moindre faute fait tout perdre , et même plus.

On est content de ce tracé.

Pochain projet : refaire une petite partie de la speciale "tour de corse" ,car certaine voitures ( longues ou avec un guide court comme les SCX) ne passent pas à un seul endroit.

Voila , si vous êtes du coté de Briançon , n'hesitez pas à venir tester cette piste.

A part le manque de dénivelé (et encore), je ne lui trouve rien à redire:
- une déco sympa, tout est en place et reste très lisible sans être trop chargé.
- et un tracé bien technique qui va bien et qui donne envie.
Bravo beau boulot les gars on sent que c'est pas votre premier

Salut à tous
Je viens partager ma passion avec vous

Pour cette piste rallycross,
j'ai utilisé de la peinture acrylique
(2 pots de marron. Un très clair et un foncé).
Après le reste ce n'est que du travail manuel pour obtenir l'effet voulu
(Plus facile que sur la Tour de Corse)!
Pour l'adhérence,
comme l'a dit Damdam,
ca glisse juste ce qu'il faut mais on s'attendait à plus que ca.
On vernira si besoin est!
Mais on s'éclate deja bien comme ca!

On n'a pas fait de dénivelé mais on aurait pu.
Toutes nos precedentes pistes en avait !
(On voulait un peu changer).
Ca nous convient car c'est simple et sobre
Et puis c'est mieux pour la visibilité

Voila ca répond à vos questions les amis?

Pour l'adhérence, je ne sais pas trop, mais les rails "raid" ont un relief granuleux qui sied admirablement aux voitures à suspensions.

Sinon, un pouilléme de farine mélangé à du chocolat et ca te fait des gerbes de poussière/sable plus vraies que nature, associé à une adhérence assez folklo. J'avais testé ca sur mon circuit, y'a juste qu'il faut que ton local soit pas trop humide, qu'il faut jouer de l'aspirateur très régulièrement, et que certains moteurs, bien que l'on mette un poil de scotch sous la voiture pour les protéger, n'aiment que très modérément le traitement.
Mais question poilade, c'est le top...