Je me suis laissé tenter par la BMW Z4 scaleauto. Elle ne réponds pas totalement à mon attente.
Elle a tendance à désloter en partant de l'arrière .Je voulais essayer un changement de pneu mais tous ceux que j'essaie
frottent contre l'axe moteur coté opposé au pignon.
Question stupide : Y-a-t-il un inconvénient particulier à raccourcir l'axe moteur pour éliminer le frottement?
D'autres membres du forum sont-ils satisfaits ou pas de cette auto ? (moins performante qu'une slot-it par exemple ).
J'avais voulu prendre également la Zonda scaleauto( caractéristiques 21000 RPM 320 g/cm ).
2éme question stupide:
Ne devrait-elle pas être plus performante que la BMW (20000 RPM 216 g/cm ) ce qui ne parait pas évident ?
merci de vos réponses






