question NASCAR

bonjour a tous , petite question NASCAR (je me souvient plus ce que m'avais dit bruno ,alias"lancia B"),car j'envisage de me prendre quelques nascars .
ma question:
-pour les nascars SCX , quel différence y a t'il entres les C.O.T et les autres ? et que me conseillez vous

Bon ,
Alors , les anciens modèles de Nascar (COY) non pas de lames avant ni cet affreux aileron , ce vehicules roulait encore en 2007

Puis apparu la COT (CAR OF TOMOROW ) Qui fu t qulques apparition en 2007 et fut completement introduite por la saison 2008 .

Sur la Cot , l'interieur de la carrosserie est garnie de mousse protectrice que l'on retrouve aussi dans les murets de bord de piste .

Cette mousse absorbe les choc et rend la voiture beaucoup plus sur .
Le siege du pilote a aussi été recentré dans le cockpit .

La carrosserie à changer , se retrouvant à présent avec une lama à l'anvant et un trop gros Aileron arrière , perso , je ne suis pas Fan , mais cette voiture est beaucoup plus sûr .

Voilà pour les grandes lignes .

En ce qui concerne nos slot car

Les cot les mieux fini , sont sans hésité les Sclex puis Carrera puis SCX

Au niveau perf , Les scx sont équipé de RX 42B moteur très bon si tu a une alim stabilisé pouvant encoyé du 14volt .

Les NAscar Carrera DIGITALES, sont très lourdes , mais Hyper solide , tu les trouvera difficilement .

PAr contre au paradis su slot peu en avoir sous 3 semaine à un super tarif !!!

Pour ma part , se sont les Scalex les mieux , mais chacun sont avis .

Dommage car SCX à une très belle game .....

merci MAT , les scalex roule bien sur carrera ?

igunes a écrit :

merci MAT , les scalex roule bien sur carrera ?

A mon avis , c'est les mieux , par contre il faut les rechausser ....

En plus , tu peu les digitaliser facilement avec des puce Carrera , car Scalex à eu la bonne idée de faire une trappe amovible , un coup de pistolet à colle et VRoooommmm!

igunes a écrit :

merci MAT , les scalex roule bien sur carrera ?

Igunes, les Scalex roulent très bien sur du carrera si tu as les bons pneus, les pneus d'origines glissent énormément et sans aimant c'est quasi inconduisible sur carrera comme sur scalex sport d'ailleurs.

Comme Matt; les scalex sont hyper bien fini, ce sont elles qui représentent le mieux les vrais (tirants de lame plus particulièrement).
Mais les SCX sont nombreuses et je doit avouer que je les aime bien, les livrés sont très réalistes et variés. Ils proposent des chevrolet, des ford, des dodges et bientot les toyota alors que scalex n'a la license que pour les impala SS.

Les carrera sont hyper solide; en digital c'est ce qu'il faut car j'ai fait des arsouilles avec matt et si j'avais conduit une scalex ou scx comme on conduit les carrera en digital il n'aurait rien resté. Mais elles sont un peu trop grosse et lourdes, à mon avis, si tu roule sur voies séparés évite les.