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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - question NASCAR]]></title>
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<description><![CDATA[Voitures - question NASCAR]]></description>
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<title><![CDATA[Message de igunes]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
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<author><![CDATA[igunes]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 10 Apr 2009 09:48:45 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de kangle]]></title>
<description><![CDATA[igunes a écrit : merci MAT , les scalex roule bien sur carrera ? Igunes, les Scalex roulent très bien sur du carrera si tu as les bons pneus, les pneus d'origines glissent énormément et sans aimant c'est quasi inconduisible sur carrera comme sur scalex sport d'ailleurs. Comme Matt; les scalex sont hyper bien fini, ce sont elles qui représentent le mieux les vrais (tirants de lame plus particulièrement). Mais les SCX sont nombreuses et je doit avouer que je les aime bien, les livrés sont trè...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1354685&page=0#_msg13449448]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1354685&page=0#_msg13449448]]></link>
<author><![CDATA[kangle]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 10 Apr 2009 08:47:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[igunes a écrit : merci MAT , les scalex roule bien sur carrera ? A mon avis , c'est les mieux , par contre il faut les rechausser .... En plus , tu peu les digitaliser facilement avec des puce Carrera , car Scalex à eu la bonne idée de faire une trappe amovible , un coup de pistolet à colle et VRoooommmm!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1354685&page=0#_msg13449423]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 10 Apr 2009 08:42:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de igunes]]></title>
<description><![CDATA[merci MAT , les scalex roule bien sur carrera ?]]></description>
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<author><![CDATA[igunes]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Apr 2009 23:29:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[Bon , Alors , les anciens modèles de Nascar (COY) non pas de lames avant ni cet affreux aileron , ce vehicules roulait encore en 2007 Puis apparu la COT (CAR OF TOMOROW ) Qui fu t qulques apparition en 2007 et fut completement introduite por la saison 2008 . Sur la Cot , l'interieur de la carrosserie est garnie de mousse protectrice que l'on retrouve aussi dans les murets de bord de piste . Cette mousse absorbe les choc et rend la voiture beaucoup plus sur . Le siege du pilote a aussi été ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1354685&page=0#_msg13447872]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Apr 2009 20:25:59 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de igunes]]></title>
<description><![CDATA[bonjour a tous , petite question NASCAR (je me souvient plus ce que m'avais dit bruno ,alias"lancia B"),car j'envisage de me prendre quelques nascars . ma question: -pour les nascars SCX , quel différence y a t'il entres les C.O.T et les autres ? et que me conseillez vous]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1354685&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[igunes]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Apr 2009 20:15:35 +0200]]></pubDate>
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