PROXY 2020 THÈME ET RÈGLEMENT

vroumm a écrit :

brad68 a écrit :

salut!puis-je savoir si je peux engager celle ci par contre,c'est la rallye de france... une réponse rapide svp;;;merci..

Oui en modifiant un peut la déco

Un peu… Il faut une déco rallye Monte-Carlo, non?

1.1 Catégories
Sont admises à concourir : les voitures ayant réellement participé au Rallye du Monte-Carlo entre 1980 et 1989, c'est-à-dire possédant une décoration de ce rallye.

Oui je suis trop gentil , j'ai retiré le un peu.

Bon si j'ai bien compris, ma piste en 15 v c'est non ! et en 12 v c'est ...... ??

vroumm a écrit :

brad68 a écrit :

salut!puis-je savoir si je peux engager celle ci par contre,c'est la rallye de france... une réponse rapide svp;;;merci..

Oui en modifiant la déco

C2R17 a écrit :

Bon si j'ai bien compris, ma piste en 15 v c'est non ! et en 12 v c'est ...... ??

Oui pour la piste en 12v !

lpmc6622 a écrit :

vroumm a écrit :

brad68 a écrit :

salut!puis-je savoir si je peux engager celle ci par contre,c'est la rallye de france... une réponse rapide svp;;;merci..

Oui en modifiant un peut la déco

Un peu… Il faut une déco rallye Monte-Carlo, non?

1.1 Catégories
Sont admises à concourir : les voitures ayant réellement participé au Rallye du Monte-Carlo entre 1980 et 1989, c'est-à-dire possédant une décoration de ce rallye.

Sur ce point-là, et sans vouloir jeter de pavé dans la mare, n’êtes-vous pas un tantinet trop stricts?

Ma petite expérience des Proxys me laisse penser qu’à côté des férus de tuning et de mise au point mécanique qui visent obligatoirement une des trois premières places du podium il y a aussi ceux qui s’essayent à la déco perso sans dénaturer l’esprit de la compétition. Ces dernières années ont vu certaines voitures de la Proxy avec des livrées faites maison et qui tout en étant fictives étaient en revanche tout à fait plausibles dans le contexte du thème choisi. J’ai trouvé cela plutôt sympa.

Cette année, la lecture du règlement et le commentaire de Pascal laissent à penser qu’il est exigé une déco 100% conforme. Couleurs, sponsors, numéro, pilotes, plaque de rallye etc.?

Je pose donc deux questions afin d’éviter tout malentendu dans la lecture et dans l’interprétation du règlement:
1) quid d’une voiture avec les sponsors, pilotes etc. conformes mais qui avait un autre numéro qu’au Monte Carlo et avec une plaque indiquant « Rallye du Portugal » par exemple?
2) quid d’une voiture qu’un fabricant X ou Y a estampillée « Rallye de Monte Carlo 1986 » mais qui comporte une erreur de décoration ou une omission d’un sponsor?

Hé les gars , la course c'est Monte Carlo , on ne va pas décorer nos voitures en le Mans ou en Targa !! Non?

il y à un peu moins de liberté quand même! pour la panaméricaine j'avais une corvette sr2 qui à jamais participé à cette épreuve avec une déco perso.et pour la targa florio juste le modèle de voiture suffisait.on devrait avoir quand même une petite marge d'erreur.pas rapport à la réalité.

vroumm a écrit :

Hé les gars , la course c'est Monte Carlo , on ne va pas décorer nos voitures en le Mans ou en Targa !! Non?

Je n’ai pas écrit cela, Vroumm.

Je dis simplement que la tolérance que vous appliquez n’est pas claire pour moi.
Tel que formulé dans le règlement, il n’y en a aucune.

Prenons un exemple:

Cette Audi est une voiture qui a participé à différents rallyes dans la période correspondant au règlement. La décoration ici proposée par Scalextric est celle du RAC Rally. Elle ressemble très fort à la voiture ci-dessous qui a réellement participé au Rallye de Monte Carlo:

Outre une autre plaque et différents pilotes, la version du Monte Carlo avait également des publicités pour une marque de cigarettes.

Comment vous positionnez-vous?
1) acceptée telle quelle
2) surappliquer une plaque de rallye rouge où il est écrit Monte Carlo
3) comme 2) mais en rajoutant les sponsors manquants, en corrigeant les noms des pilotes etc.

Effectivement, cette année nous sommes assez stricts car nous souhaitons avoir un plateau cohérent et homogène.

Je ne pense pas que ce soit si contraignant que vous semblez le penser: le rallye Monte-Carlo est sans doute le plus représenté en slot (avec le RAC et le RACC , le premier grâce à Scalextric ou Superslot, le second grâce à SCX ou… Scalextric re- ) et avec un peu d'effort il doit être possible de trouver la voiture de ses rêves avec une déco Monte-Carlo.
Par ailleurs, pour ceux qui souhaitent faire une déco perso, ce qui est très appréciable, il y a beaucoup de planches du rallye Monte-Carlo disponibles dans le commerce.

Ceci étant, n'oubliez pas la dernière ligne du point 1.1 du règlement:

1.1 Catégories
Sont admises à concourir : les voitures ayant réellement participé au Rallye du Monte-Carlo entre 1980 et 1989, c'est-à-dire possédant une décoration de ce rallye.
Tous les constructeurs au 1/32 sont autorisés. La voiture devra provenir d’un modèle fabriqué et commercialisé par l’un des grands fabricants de véhicules de slot au 1/32 ou résines et maquettes.
Le choix des voitures reste à l'appréciation des organisateurs !

Donc, si par exemple un modèle n'existe pas dans le commerce avec une déco Monte-Carl' mais avec une déco d'un autre rallye qu'il est possible de transformer pour s'approcher de la déco Monte-Carl', pourquoi pas.
Dans l'exemple que tu prends, Benoît, il faudrait un petit coup de polish pour virer les plaques RAC, les remplacer par les plaques Monte-Carlo et rajouter les decals HB (qui existent dans le commerce). Pour ce qui est des autres différences, c'est vraiment mineur et ne saute pas aux yeux.

lpmc6622 a écrit :

Pour ce qui est des autres différences, c'est vraiment mineur et ne saute pas aux yeux.

Pascal, je pense qu'il faudrait que tu prennes RDV chez un ophtalmologiste.... La Version Monte-Carlo est beaucoup plus sale !!!

Ce n'est certainement pas moi qui vais me plaindre de la rigueur apportée à l'acceptation des voitures au niveau de la décoration...

Mais juste une suggestion comme ça : pourquoi ne pas vous inspirer du règlement de ma Proxy Québec "Targa Florio"? Marque, modèle et année conformes et réels, et points bonus accordés pour une déco exacte au poil de cul près?

fastwagon a écrit :

Ce n'est certainement pas moi qui vais me plaindre de la rigueur apportée à l'acceptation des voitures au niveau de la décoration...

Mais juste une suggestion comme ça : pourquoi ne pas vous inspirer du règlement de ma Proxy Québec "Targa Florio"? Marque, modèle et année conformes et réels, et points bonus accordés pour une déco exacte au poil de cul près?

Eh bien Christian je me demande si je ne préférerais pas cela, car au moins cela éliminerait la zone de flou qui selon moi persiste: selon la réponse de Pascal à ma question, et toujours avec le même exemple de l’Audi, on tolèrerait des sponsors inexacts sur les flancs arrière mais obligerait à investir pour les décalques correctes d’une marque de cigarettes.

En revanche, deux points du règlement vont à l’encontre de ta proposition:
- obligation de mettre le nom du participant réel sur la voiture,
- liberté pour le numéro de course.
Dans les deux cas le réalisme en prend un coup.

LittleBen a écrit :

En revanche, deux points du règlement vont à l’encontre de ta proposition:
- obligation de mettre le nom du participant réel sur la voiture,
- liberté pour le numéro de course.
Dans les deux cas le réalisme en prend un coup.

Le problème du numéro ne se pose qu'en cas de doublon. Ça ne doit pas être si difficile à gérer pour une vingtaine de voitures...

salutpour ma renault 5,je garde mon numéro 4 et vais mettre un decals rallye du montercarlo 1981 n°4 à la place du tour de france pour un total de 16 euro en decals après je suis plus à cela prèt...le chassis ,moteur,etc....

toute façon une voiture parfaite reste difficile à réalisé...déjà au niveau des jantes,ça m'étonnerais qu'on garde celle d'origine.

sinon,il faudra passer tous chez brifou,lol

brad68 a écrit :

salutpour ma renault 5,je garde mon numéro 4 et vais mettre un decals rallye du montercarlo 1981 n°4 à la place du tour de france pour un total de 16 euro en decals après je suis plus à cela prèt...le chassis ,moteur,etc....

Oui tu as bien raison au plus près de la Monte Carlo moi je vais très certainement partir sur la 205 des 1000 lacs

bon les gars vous minez pas
L'idée est d'avoir un plateau qui ressemble à quelque chose mais on ne va pas poildecutter.
La plaque MonteCarlo, je pense que c'est pas mal.
Mais perso, j'avoue ne pas être fan de mettre mon nom sur la voiture à la place des pilotes historiques. c'est minuscule, ca ne se voit presque pas, pour moi ca ne change pas grand'chose.

Pour ce qui est des doublons, il n'y a pas de problèmes à mes yeux.
On n'est pas en club où les voitures courent ensemble. En proxy c'est finalement assez rare, on les fait tourner une par une (à 90% des cas).
Et puis là on est en rallye, c'est chacun son tour.
Enfin, quand on fait une étape, il est indispensable de systématiquement retourner la voiture pour avoir le nom du propriétaire. Se fier à sa mémoire n'est pas forcément une bonne idée.