PROXI 2020 ETAPE 4 Brad68 ,l'ouest sauvage.

theblackt a écrit :

Mise en scène des résultats très sympa

Pascal tu as mis quoi comme pneus sur ta Ferrari ?

Les mêmes que l'an dernier, qui étaient les mêmes que l'an d'avant… Non, je me dis que c'est peut-être la voie qui est différente de la majorité des voitures, du coup la piste n'est pas nettoyée là où ma voiture met ses pattes…

ta voiture est passer en dernier et à ce moment là,la piste était bien nettoyé,je pense que tes pneus sur cette voiture s'use plus vite,ma constatation... après c'est vrai que les bords de la piste rouge sont un peu plus bosselés.

lpmc6622 a écrit :

theblackt a écrit :

Mise en scène des résultats très sympa

Pascal tu as mis quoi comme pneus sur ta Ferrari ?

Les mêmes que l'an dernier, qui étaient les mêmes que l'an d'avant… Non, je me dis que c'est peut-être la voie qui est différente de la majorité des voitures, du coup la piste n'est pas nettoyée là où ma voiture met ses pattes…

Trois années de suite avec les mêmes pneus, ça c'est de la longévité!

Message personnel pour Gilou: cela fait deux heures qu'avec LittleTom nous cherchons le site Internet de ton fan club.
Nous sommes tombés sur ceci:

Apparement tu as changé de casque depuis la photo postée par Hervé.
Par contre, un seul abonné
Et le site n'est pas à jour puisqu'ils indiquent une dernière victoire en février ...
À ta place je contacterais illico le webmaster ...

lpmc6622 a écrit :

Tu l'as dit Thierry! C'est Brad, il est pas habitué aux voitures rapides!

Moi je dis que Brad il sait reconnaître les autos de qualité. C'est tout.
Et ca montre que la préparation antillaise, à base de cigares de Saint Domingue et de rhum vieux de Martinique, elle peut se hisser au niveau des meilleurs mondiaux. C'est démontré!

LittleBen a écrit :

lpmc6622 a écrit :

theblackt a écrit :

Mise en scène des résultats très sympa

Pascal tu as mis quoi comme pneus sur ta Ferrari ?

Les mêmes que l'an dernier, qui étaient les mêmes que l'an d'avant… Non, je me dis que c'est peut-être la voie qui est différente de la majorité des voitures, du coup la piste n'est pas nettoyée là où ma voiture met ses pattes…

Trois années de suite avec les mêmes pneus, ça c'est de la longévité!

Message personnel pour Gilou: cela fait deux heures qu'avec LittleTom nous cherchons le site Internet de ton fan club.
Nous sommes tombés sur ceci:

Apparement tu as changé de casque depuis la photo postée par Hervé.
Par contre, un seul abonné
Et le site n'est pas à jour puisqu'ils indiquent une dernière victoire en février ...
À ta place je contacterais illico le webmaster ...

C'est que je les économise, les pneus, moi monsieur…

Evidemment, si Gilou s'inspire de Easy Rider, nous ne pouvons plus rien faire…

brad68 a écrit :

ta voiture est passer en dernier et à ce moment là,la piste était bien nettoyé,je pense que tes pneus sur cette voiture s'use plus vite,ma constatation... après c'est vrai que les bords de la piste rouge sont un peu plus bosselés.

Merci Hervé pour ta précision. En me relisant je m'aperçois que je n'ai peut-être pas été clair. Lorsque je parlais de voie, je me référais à la largeur du train arrière de ma voiture…

la configuration de ma piste par rapport aux autres change un peu la donne...on verra bien si ça se confirme chez simamine.

lpmc6622 a écrit :

brad68 a écrit :

ta voiture est passer en dernier et à ce moment là,la piste était bien nettoyé,je pense que tes pneus sur cette voiture s'use plus vite,ma constatation... après c'est vrai que les bords de la piste rouge sont un peu plus bosselés.

Merci Hervé pour ta précision. En me relisant je m'aperçois que je n'ai peut-être pas été clair. Lorsque je parlais de voie, je me référais à la largeur du train arrière de ma voiture…

Ca répond pas à ma question sur les gommes utilisées , NSR , sideways, BRM et en quelle dureté ? Moi par exemple elle est en PS1S 18x10 mais je remarque sur ma piste qu'il faut plusieurs dizaines de tours pour que les pneus donnent tout leur potentiel donc peut-être pas le bon choix pour une proxi après j'ai pas testé les autres marques pour savoir si c'est pareil

brad68 a écrit :

et en fin le pirate signe un temps de ...

lpmc6622 a écrit :

BOXER a écrit :

Bravo à Gilou , Fandekawa et Chaostic ...

Bon pas facile d'être sur le podium chez Brad ...n'est ce pas Pascal ?

Tu l'as dit Thierry! C'est Brad, il est pas habitué aux voitures rapides!

LittleBen a écrit :

Message personnel pour Gilou: cela fait deux heures qu'avec LittleTom nous cherchons le site Internet de ton fan club.
Nous sommes tombés sur ceci:

Apparement tu as changé de casque depuis la photo postée par Hervé.
Par contre, un seul abonné
Et le site n'est pas à jour puisqu'ils indiquent une dernière victoire en février ...
À ta place je contacterais illico le webmaster ...

oui c'est normal....je me suis retiré des réseaux sociaux, trop de pression. Maintenant je me consacre à FSF, c'est plus gratifiant!

Ca remonte, ça redescends, c'est plus une voiture, c'est un ascenseur

theblackt a écrit :

lpmc6622 a écrit :

brad68 a écrit :

ta voiture est passer en dernier et à ce moment là,la piste était bien nettoyé,je pense que tes pneus sur cette voiture s'use plus vite,ma constatation... après c'est vrai que les bords de la piste rouge sont un peu plus bosselés.

Merci Hervé pour ta précision. En me relisant je m'aperçois que je n'ai peut-être pas été clair. Lorsque je parlais de voie, je me référais à la largeur du train arrière de ma voiture…

Ca répond pas à ma question sur les gommes utilisées , NSR , sideways, BRM et en quelle dureté ? Moi par exemple elle est en PS1S 18x10 mais je remarque sur ma piste qu'il faut plusieurs dizaines de tours pour que les pneus donnent tout leur potentiel donc peut-être pas le bon choix pour une proxi après j'ai pas testé les autres marques pour savoir si c'est pareil

Disons que ça répondait différemment: je voulais dire qu'il n'y a pas de raison que ça aille moins bien cette année que les années précédentes.
Et puis je ne voulais pas faire de mauvaise publicité à notre hébergeur et fournisseur préféré alors que je ne pense pas que ça soit la qualité des pneus qui soit en cause puisqu'ils marchaient bien par exemple sur le Scalex peint de Thierry, que le même type de pneus (je fais attention à ce que j'écris, Benoît veille ) allait bien les années précédentes et qu'ils vont plutôt bien sur les voitures engagées dans la Proxy Québec. N'est-ce pas Christian?
Mais pour répondre directement à ta question, comme toi ce sont des Sideways mais des 20x11 evo M. Voilà, tu sais tout.

C2R17 a écrit :

Ca remonte, ça redescends, c'est plus une voiture, c'est un ascenseur

Rien à voir avec la Proxi ..désolé Brad ....je t'ai posé une question pour ton annonce de poignées ...tu l'as vu ?

brad68 a écrit :

C'est parfois le super grand écart entre les 2 épreuves .... Le plus souple d'entre nous c'est visiblement Gilou 971 qui passe de 7 à 23 points Respect pour la "souplitude" et bravo pour cette victoire !!

Hervé, tu penses que ces très gros écarts sont dus à l'ordre de passage des voitures donc à la piste qui a été nettoyée au fur et à mesure ?

On se doutait que cette piste réserverait son lot de surprises et c'est ce qui se passe... d'ailleurs ma demi-sœur en Lancia en a profité pour creuser un sacré écart de la 1ère épreuve avec sa belle 4ème place

Enfin, Bravo Hervé pour les images d'archives avec pseudos et chronos intégrés et personnalisés, ça rend vraiment super bien et ça doit représenter "un peu" de boulot

Je plussoie
La piste de Brad est un mystère pour moi sauf quand j'y vais en Camaro
La, je descends dans les profondeurs du classement, et pour avoir vu la voiture du Tourite89 (que je salue au passage) rouler sue mon circuit, c'est à n'y rien comprendre puisqu'elle déslotait , se soulevant de l'avant dans les courbes...
Ai je :
Pneus ?
Roues desserrées?
Couronne desserrée ?

fandekawa a écrit :

Le plus souple d'entre nous c'est visiblement Gilou 971 qui passe de 7 à 23 points Respect pour la "souplitude"

merci Fandekawa, cela dit pour ma Lancia, ce n'est pas juste avec Brad! Tu remarqueras que j'ai fait preuve de la même souplesse dans les manches précédentes
c'est ce qui m'étonne avec cette voiture. Depuis le début elle peut faire dans le top 5 et juste après dans les 5 derniers....

salut j89 c'est vrai quel deslote souvent la bm du touriste mais à haute vitesse ,chez mi pas de grande vitesse et ses pneu accroche bien la piste!oui petit avantage pour la 2 eme partie de course ou le grip se fait mieux sentir..je fait pourtant tourner pendent plus de cent tours une voiture pour chauffer la piste.

plus tard résultat de l'es 3 la descente du canyon .