Porsche 908/02 Fly besoin de conseils

Moi je suis radin, je garde le guide d'origine et je le diminue en épaisseur. Pour la longueur, on s'en fout

Super ta technique de Split, je vais sérieusement penser à l'essayer...

forza_alfa a écrit :

Super ta technique de Split, je vais sérieusement penser à l'essayer...

Je n'en suis pas l'auteur, mais c'est un super bricolage

Un ptit mot rapide pour vous remercier de ce post: j'adore
Impec la technique du split faut que je teste ça rapidement ...

Je pense à autre chose : existerait-il un châssis très performant en remplacement ? Ce qui m'intéresse surtout est de garder la carrosserie...

bah met un HRS, si tu veux garder les roues d'origine elles se montent sur les axes, mais c'est plus une fly, c'est une slot it, et ça va te couter encore plus cher que de mettre des trains nsr lol

forza_alfa a écrit :

bah met un HRS, si tu veux garder les roues d'origine elles se montent sur les axes, mais c'est plus une fly, c'est une slot it, et ça va te couter encore plus cher que de mettre des trains nsr lol

Haaa... merci ! M'en fous que ce ne soit plus une Fly. La seule 908 qui me plait dans cette marque c'est la Flunder de Steve McQueen que je garde précieusement. Et l'autre je l'ai reçue en cadeau, donc ça ne me coûtera pas "l'appeau d'Ecouille".